{"id":875,"date":"2026-05-15T07:42:55","date_gmt":"2026-05-15T07:42:55","guid":{"rendered":"https:\/\/foragebaler.com\/?p=875"},"modified":"2026-05-15T07:42:55","modified_gmt":"2026-05-15T07:42:55","slug":"round-baler-roller-bearings-heat-test-grease-and-replacement","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/foragebaler.com\/de\/round-baler-roller-bearings-heat-test-grease-and-replacement\/","title":{"rendered":"Rundballenpressen-W\u00e4lzlager: W\u00e4rmepr\u00fcfung, Schmierung und Austausch"},"content":{"rendered":"
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Referenz zum Antriebssystem der Ballenpresse<\/span><\/p>\n

Rundballenpressen-W\u00e4lzlager: W\u00e4rmepr\u00fcfung, Schmierung und Austausch<\/h1>\n

Eine Rundballenpresse enth\u00e4lt je nach Bauart 20 bis 40 Lager \u2013 Lager an den Rollenwellenenden, an der Pickup-Welle, am Heckklappenscharnier und an den Spannrollen im gesamten Antriebssystem. F\u00e4llt eines dieser Lager w\u00e4hrend der Ernte aus, steht die Presse still, bis das Lager ersetzt ist. Der Ausfall erfolgt fast nie pl\u00f6tzlich; das Lager k\u00fcndigt seinen Zustand Tage oder Wochen zuvor durch Hitze und Ger\u00e4usche an. Dieser Leitfaden zeigt Ihnen, wie Sie diese Anzeichen erkennen, bevor es zum Stillstand kommt.<\/p>\n

W\u00e4rmepr\u00fcfverfahren<\/a>
\nLagerunterst\u00fctzung besorgen<\/a><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n
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Warum Lager ausfallen \u2013 und warum sie vorher warnen<\/h2>\n

W\u00e4lzlager versagen haupts\u00e4chlich durch zwei Mechanismen: Erm\u00fcdungsabplatzungen (die W\u00e4lzk\u00f6rper und Laufbahnen entwickeln durch zyklische Belastung Mikrorisse, die schlie\u00dflich abplatzen und raue W\u00e4lzfl\u00e4chen erzeugen) und Schmierungsversagen (der Schmierfilm zwischen W\u00e4lzk\u00f6rpern und Laufbahnen wird zu d\u00fcnn, um Metallkontakt zu verhindern, wodurch Reibungsw\u00e4rme entsteht, die die Oberfl\u00e4chensch\u00e4digung beschleunigt). Beide Mechanismen erzeugen W\u00e4rme oberhalb der normalen Betriebstemperatur des Lagers \u2013 und diese W\u00e4rme ist Tage bis Wochen vor dem endg\u00fcltigen Ausfall messbar.<\/p>\n

Die entscheidende Erkenntnis ist, dass ein Lager, dessen Betriebstemperatur 30 \u00b0F \u00fcber der Umgebungstemperatur liegt, ein fr\u00fches Warnsignal darstellt. Bei einer Temperatur von 60 \u00b0F \u00fcber der Umgebungstemperatur muss das Lager dringend ausgetauscht werden. Ein Lager, dessen Betriebstemperatur 90 \u00b0F oder mehr \u00fcber der Umgebungstemperatur liegt, steht kurz vor dem Fressen oder K\u00e4figbruch. Diese Temperaturschwellenwerte erm\u00f6glichen einen vorausschauenden Austausch, den ein reaktiver Wartungsansatz \u2013 also das Abwarten, bis das Lager h\u00f6rbare Schleifger\u00e4usche von sich gibt oder die Maschine vibriert \u2013 v\u00f6llig verfehlt.<\/p>\n

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+30\u00b0F<\/div>\n
Vorwarnung<\/div>\n
Planwechsel innerhalb der laufenden Saison; regelm\u00e4\u00dfige \u00dcberpr\u00fcfung.<\/div>\n<\/div>\n
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+60\u00b0F<\/div>\n
Dringend<\/div>\n
Vor dem n\u00e4chsten Pressvorgang austauschen; Lagerlebensdauer in Stunden gemessen<\/div>\n<\/div>\n
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+90\u00b0F<\/div>\n
Kritisch<\/div>\n
Sofort stoppen; katastrophales Versagen unmittelbar bevorstehend; Betrieb nicht fortsetzen.<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

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Wo sich jedes Lager befindet \u2013 und welche am schnellsten verschlei\u00dfen<\/h2>\n

\"Zapfwellen-<\/p>\n

Das Wissen dar\u00fcber, welche Lager vorhanden sind und welche zuerst ausfallen, erm\u00f6glicht es Ihnen, die Inspektionszeit zu priorisieren und Ihr Budget vor Saisonbeginn auf die Positionen zu konzentrieren, bei denen es am wahrscheinlichsten zu Ausf\u00e4llen w\u00e4hrend der Saison kommt.<\/p>\n

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H\u00f6chster Verschlei\u00df \u2013 Alle 2\u20134 Saisons ersetzen<\/div>\n
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Hauptrollenlager f\u00fcr die Ballenformung<\/strong> Die 3\u20136 gro\u00dfen Walzen der Ballenkammer laufen kontinuierlich unter hoher Riemenspannung. Jedes Lager tr\u00e4gt sowohl die Radiallast durch die Riemenspannung als auch die Axiallast durch die schwankende Erntegutanpressung. Diese Lager haben h\u00f6chste Priorit\u00e4t bei der Inspektion der Maschine.<\/p>\n

Antriebsrollenlager<\/strong> Die angetriebenen Walzen, die \u00fcber die Zapfwelle angetrieben werden, tragen zus\u00e4tzlich zur Riemenspannung das zus\u00e4tzliche Drehmoment des Antriebssystems. Sie zeigen h\u00e4ufig als erste Anzeichen von \u00dcberhitzung unter Bedingungen hoher Ballendichte.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

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Mittlerer Verschlei\u00df \u2013 J\u00e4hrliche \u00dcberpr\u00fcfung<\/div>\n
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Lager der Spulenwelle<\/strong> Hohe Drehzahlen in Verbindung mit Pflanzenresten und Staub beschleunigen den Dichtungsverschlei\u00df. Pflanzenreste gelangen an verschlissenen Dichtungen vorbei und wirken im Schmierstoff als Schleifmittel. Pr\u00fcfen Sie die Dichtungen alle 50 Betriebsstunden.<\/p>\n

Leerlauf- und Spannlager<\/strong> Die Leerlaufrollen sind zwar einer geringeren Dauerbelastung ausgesetzt als die Hauptrollen, jedoch hochfrequenten Vibrationen durch Schwankungen der Riemenspannung. Die Dichtungen der Leerlaufrollenlager sind oft kleiner und weniger robust als die der Hauptrollen.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

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Geringerer Verschlei\u00df \u2013 \u00dcberwachen, bei Bedarf austauschen<\/div>\n
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Heckklappenscharnierlager<\/strong> \u2014 Hohe Zykluszahl (ein vollst\u00e4ndiges \u00d6ffnen und Schlie\u00dfen pro Ballen), aber geringe Belastung pro Zyklus. Die Schmierfettr\u00fcckhaltung ist die wichtigste Wartungsanforderung. Ein Defekt \u00e4u\u00dfert sich oft durch ein Quietschen beim \u00d6ffnen und Schlie\u00dfen der Heckklappe und nicht durch \u00dcberhitzung.<\/p>\n

Netzwickelarm-Drehlager<\/strong> \u2014 Intermittierende Belastung, niedrige Geschwindigkeit. L\u00e4ngste typische Lebensdauer der Maschine. Auf Schwerg\u00e4ngigkeit achten; austauschen, wenn ein Blockieren den Armhub einschr\u00e4nkt.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

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Der Hitzetest: Zwei Methoden, eine Entscheidung<\/h2>\n

\"Innenwalzen-<\/p>\n

Der W\u00e4rmetest ist das wichtigste Instrument zur Beurteilung des Lagerzustands, da er das Wesentliche misst: ob das Lager unter normalen Betriebsbedingungen mehr W\u00e4rme erzeugt als \u00fcblich. Je nach Zug\u00e4nglichkeit Ihrer Anlage stehen zwei Methoden zur Verf\u00fcgung.<\/p>\n

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Methode A \u2013 Bevorzugt<\/div>\n
Infrarot-Thermometer<\/div>\n<\/div>\n
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Ben\u00f6tigte Ausr\u00fcstung:<\/strong> Ber\u00fchrungsloses Infrarot-Thermometer ($25\u2013$60, erh\u00e4ltlich in jedem Baumarkt). Einfache Bedienung; sicher im laufenden Betrieb der Ballenpresse.<\/p>\n

Verfahren:<\/strong> Nach 30 Minuten normalem Pressvorgang die Ballenpresse anhalten (Zapfwelle auskuppeln und warten, bis die Rotation zum Stillstand gekommen ist). Das Thermometer an jedes Lagergeh\u00e4use richten und die Temperatur ablesen. Die Messungen sollten innerhalb von 60 Sekunden nach dem Anhalten erfolgen \u2013 die W\u00e4rme verfl\u00fcchtigt sich nach dem Stillstand der Rotation schnell.<\/p>\n

Referenztemperatur:<\/strong> Messen Sie au\u00dferdem die Umgebungslufttemperatur und die Temperatur eines nachweislich intakten Lagers (eines Lagers ohne erkennbare Symptome). Verwenden Sie als Vergleichswert das am st\u00e4rksten belastete, nachweislich intakte Lager und nicht die Umgebungsluft, da alle Lager bei Betriebstemperatur \u00fcber der Umgebungslufttemperatur laufen.<\/p>\n

Ergebnis: Jede Lagertemperatur, die mehr als 30 \u00b0F \u00fcber der Temperatur eines als intakt bekannten Lagers liegt, bedeutet eine Fr\u00fchwarnung; bei einer Temperatur von 60 \u00b0F dar\u00fcber ist ein dringender Austausch erforderlich.<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n
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Methode B \u2013 Feldsicherung<\/div>\n
Tastpr\u00fcfung des Handr\u00fcckens<\/div>\n<\/div>\n
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Ben\u00f6tigte Ausr\u00fcstung:<\/strong> Nichts. Benutzen Sie Ihren Handr\u00fccken (nicht Ihre Handfl\u00e4che), da dieser die Temperatur genauer erfassen kann als die Handfl\u00e4che.<\/p>\n

Verfahren:<\/strong> Nach 30 Minuten Pressvorgang die Ballenpresse anhalten und 60 Sekunden warten. Jedes Lagergeh\u00e4use 2 Sekunden lang mit dem Handr\u00fccken ber\u00fchren. Das Gef\u00fchl mit benachbarten Lagern vergleichen. Verwenden Sie immer den Handr\u00fccken \u2013 die Empfindlichkeit der Handfl\u00e4che ist geringer.<\/em><\/p>\n

Kalibrierungsleitfaden:<\/strong> Ein Lager mit einer Temperatur von 90\u2013100 \u00b0F f\u00fchlt sich warm, aber angenehm an (Badewassertemperatur). Bei 120 \u00b0F ist es sp\u00fcrbar hei\u00df und man zieht es innerhalb von 2 Sekunden weg. Ab 140 \u00b0F l\u00e4sst es sich nicht mehr ber\u00fchren \u2013 ab dieser Temperatur muss es sofort ausgetauscht werden.<\/p>\n

Einschr\u00e4nkung: Kann nicht zwischen \u201ewarm\u201c (akzeptabel) und \u201eFr\u00fchwarnung\u201c (30 \u00b0F \u00fcber dem Ausgangswert) unterscheiden. Im Zweifelsfall ein Infrarot-Thermometer verwenden.<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n
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Wann testen?<\/div>\n
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Vorsaison:<\/strong> Lassen Sie die Ballenpresse 10 Minuten lang leer mit voller Zapfwellendrehzahl laufen und pr\u00fcfen Sie anschlie\u00dfend alle zug\u00e4nglichen Lagerstellen mit dem Infrarot-Thermometer. Dadurch ermitteln Sie die Ausgangstemperatur f\u00fcr jedes Lager zu Saisonbeginn.<\/div>\n
50-Stunden-Intervall:<\/strong> F\u00fchren Sie im Rahmen der saisonalen Wartung einen erneuten W\u00e4rmetest an allen Hauptrollenlagern und den Lagern der Pickup-Welle durch. Vergleichen Sie die Ergebnisse mit den Ausgangswerten vor Saisonbeginn. Lager, deren Temperatur seit dem letzten Test um mehr als 15 \u00b0F (ca. 8 \u00b0C) gegen\u00fcber dem Ausgangswert gestiegen ist, weisen ein Problem auf.<\/div>\n
Nach ungew\u00f6hnlichen Ereignissen:<\/strong> Immer wenn die Ballenpresse einer \u00dcberlastung ausgesetzt ist (schwerer Ballensto\u00df, Abscherbolzenversagen, pl\u00f6tzlicher Stopp), sollten die Lager auf beiden Seiten des Lastpfades innerhalb der n\u00e4chsten 50 Ballen gepr\u00fcft werden \u2013 Sto\u00dfbelastungen erzeugen Spitzenspannungen in den Lagerlaufbahnen, die zu Abplatzungen f\u00fchren k\u00f6nnen.<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

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Schmierstoffspezifikation und -intervall: Beides richtig machen<\/h2>\n

Schmierfett bildet die einzige Schmierschicht zwischen W\u00e4lzk\u00f6rpern und Laufbahnoberfl\u00e4chen. Die Verwendung des falschen Fetts \u2013 inkompatibel mit der urspr\u00fcnglichen F\u00fcllung, falsche Viskosit\u00e4t, falsche Additive \u2013 ist genauso sch\u00e4dlich wie gar keine Schmierung. \u00dcberm\u00e4\u00dfiges Einfetten (das \u00dcberdr\u00fccken von zu viel Fett \u00fcber die Dichtfl\u00e4che hinaus) ist eine der Hauptursachen f\u00fcr Lagerdichtungssch\u00e4den. Dadurch k\u00f6nnen Pflanzenreste von au\u00dfen in das Lager eindringen, w\u00e4hrend die Dichtung nicht mehr richtig sitzt.<\/p>\n

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Lagerposition<\/th>\nFettsorte<\/th>\nNLGI-Grad<\/th>\nIntervall<\/th>\nBetrag pro Zerk<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
Hauptrollenlager<\/td>\nLithium-Komplex EP<\/td>\nNLGI #2<\/td>\nAlle 25 Stunden<\/td>\n2\u20133 Pumpen<\/td>\n<\/tr>\n
Lager der Pickup-Welle<\/td>\nLithium-Komplex EP<\/td>\nNLGI #2<\/td>\nAlle 8 Stunden<\/td>\n2\u20133 Pumpen<\/td>\n<\/tr>\n
Heckklappenscharnierbolzen<\/td>\nLithiumkomplex oder Molybd\u00e4n-EP<\/td>\nNLGI #2<\/td>\nAlle 25 Stunden<\/td>\n2\u20134 Pumpen<\/td>\n<\/tr>\n
Zapfwellen-Kreuzgelenke und -Tr\u00e4ger<\/td>\nLithiumkomplex-EP (Auswaschung mit geringem Wassergehalt)<\/td>\nNLGI #2<\/td>\nAlle 8 Stunden<\/td>\n3\u20134 Pumpen<\/td>\n<\/tr>\n
Lager f\u00fcr Leerlauf- und Spannwelle<\/td>\nLithium-Komplex EP<\/td>\nNLGI #2<\/td>\nAlle 50 Stunden<\/td>\n1\u20132 Pumpen<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n
Die Warnung vor \u00dcberfettung:<\/strong> Fett dringt in das Lager ein und muss bei zu starkem Pumpen durch die Dichtung austreten. Dr\u00fcckt sich Fett von innen an der Dichtung vorbei, dr\u00fcckt es die Dichtlippe nach au\u00dfen und l\u00f6st sie teilweise. Die Folge: Die Dichtung liegt nicht mehr vollst\u00e4ndig an der Welle oder der Geh\u00e4usebohrung an, und Pflanzenstaub und Schmutz k\u00f6nnen von au\u00dfen eindringen. Beenden Sie das Schmieren, sobald Sie einen deutlich erh\u00f6hten Pumpwiderstand sp\u00fcren \u2013 dann ist das Lagergeh\u00e4use voll und das Fett beginnt, gegen die Dichtung zu dr\u00fccken. 2\u20133 Pumpst\u00f6\u00dfe sind f\u00fcr die meisten Ballenpressenlager ausreichend; pumpen Sie niemals mehr als 5 Mal in ein kleines Lager, ohne vorher anzuhalten und auf sichtbares Fett an der Dichtfl\u00e4che zu pr\u00fcfen.<\/div>\n<\/div>\n

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Der Radialspieltest: \u00dcberpr\u00fcfung des Lagerverschlei\u00dfes von Hand<\/h2>\n

Die Radialspielpr\u00fcfung erg\u00e4nzt die W\u00e4rmepr\u00fcfung und wird insbesondere dann angewendet, wenn das Lager k\u00fchl ist oder die W\u00e4rmemessung nur eingeschr\u00e4nkt m\u00f6glich ist. Sie misst das physikalische Spiel, das durch Verschlei\u00df der W\u00e4lzk\u00f6rper und Laufbahnen entsteht, und ist die zuverl\u00e4ssigste Methode, um Lager mit fortgeschrittenem Verschlei\u00df zu erkennen, die jedoch noch keine signifikante W\u00e4rmeentwicklung aufweisen.<\/p>\n

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Radialspiel-Testverfahren<\/div>\n
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1<\/div>\n

Stoppen Sie die Ballenpresse und schalten Sie die Zapfwelle vollst\u00e4ndig aus.<\/strong> Warten Sie, bis die Rotation vollst\u00e4ndig zum Stillstand gekommen ist. Der Test wird bei stillstehender Maschine durchgef\u00fchrt.<\/p>\n<\/div>\n

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2<\/div>\n

An jeder Lagerposition ist das Wellenende zug\u00e4nglich.<\/strong> Fassen Sie die Welle so nah wie m\u00f6glich am Lagergeh\u00e4use an. Bei Rollenwellen bedeutet dies, bei abgenommenen Schutzvorrichtungen in die Maschine zu greifen \u2013 vergewissern Sie sich immer, dass die Maschine vollst\u00e4ndig stillsteht, bevor Sie auf interne Bauteile zugreifen.<\/p>\n<\/div>\n

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3<\/div>\n

Radialkraft anwenden<\/strong> (senkrecht zur Wellenachse) und pr\u00fcfen Sie auf Spiel. Versuchen Sie, die Welle auf und ab sowie seitlich zu bewegen. Bei einem neuen oder intakten Lager sollte sich die Welle fest anf\u00fchlen und kein sp\u00fcrbares Spiel aufweisen. Ein Spiel von 0,5 mm (ca. 1\/64 Zoll) deutet auf beginnenden Verschlei\u00df hin. Ein Spiel von 1 mm (1\/32 Zoll) oder mehr signalisiert, dass das Lager ausgetauscht werden muss.<\/p>\n<\/div>\n

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4<\/div>\n

Pr\u00fcfen Sie auch das axiale Spiel.<\/strong> (Schub- und Zugbewegung entlang der Wellenachse). Ein gewisses axiales Spiel ist bei den meisten landwirtschaftlichen Lagern normal und zu erwarten (typischerweise bis zu 0,5 mm). Ein axiales Spiel von mehr als 1 mm bei einem Lager mit Sicherungsring oder Sprengring deutet darauf hin, dass der Sicherungsring defekt ist oder das Lager so stark verschlissen ist, dass sich das W\u00e4lzk\u00f6rper seitlich in der Laufbahn bewegt.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

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Identifizierung und Bestellung des richtigen Ersatzlagers<\/h2>\n

\"Produktionsst\u00e4tte<\/p>\n

Die W\u00e4lzlager von Rundballenpressen f\u00fcr die Landwirtschaft entsprechen fast ausschlie\u00dflich der Norm AFBMA\/ISO \u2013 den gleichen Lagertypen, die auch in anderen Industriemaschinen zum Einsatz kommen. Die OEM-Teilenummer in der Ersatzteilliste der Ballenpresse verweist auf eine Standardlagernummer, die bei jedem Lagerh\u00e4ndler erh\u00e4ltlich ist, oft 30\u201350% g\u00fcnstiger als bei einer Bestellung \u00fcber den Landmaschinenh\u00e4ndler und in gleicher Qualit\u00e4t.<\/p>\n

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Ablesen der Peilnummer<\/div>\n

Die meisten landwirtschaftlichen Lager tragen eine auf dem Au\u00dfenring eingepr\u00e4gte Nummer. G\u00e4ngige Formate: 6205<\/strong> (Rillenkugellager, 25 mm Bohrung, 52 mm Au\u00dfendurchmesser, 15 mm breit); 6305<\/strong> (gleiche Bohrung, gr\u00f6\u00dferer Querschnitt); 30205<\/strong> (Kegelrollenlager). Die erste(n) Ziffer(n) bezeichnen den Lagertyp; die letzten beiden Ziffern geben die Bohrung in mm an (bei Bohrung > Bohrungscode 04 mit 5 multiplizieren).<\/p>\n

Notieren Sie die Lagernummern auf einem Etikett im Inneren der Wartungsklappe der Ballenpresse. Sie ben\u00f6tigen diese, um am Vorabend des Pressvorgangs um 7 Uhr morgens die Bestellung aufzugeben.<\/div>\n<\/div>\n
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Abgedichtete vs. offene Lager<\/div>\n

Die Rollenlager von Ballenpressen werden entweder als offen (Nachschmierung \u00fcber Schmiernippel erforderlich) oder gekapselt (vorgeschmiert, kein Schmiernippel) ausgef\u00fchrt. Offene Lager haben bei ordnungsgem\u00e4\u00dfer Schmierung eine l\u00e4ngere Lebensdauer, erfordern jedoch Wartung; gekapselte Lager sind wartungsfrei, haben aber eine begrenzte Schmiermittellebensdauer. Beim Austausch eines offenen Lagers muss immer ein offenes Lager eingebaut werden \u2013 gekapselte Lager, die an einer f\u00fcr Schmiernippel vorgesehenen Position eingesetzt werden, lassen keine Schmierung zu und fallen vorzeitig aus, sobald das werkseitig eingef\u00fcllte Schmiermittel aufgebraucht ist.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

Der vollst\u00e4ndige Austauschplan f\u00fcr Verschlei\u00dfteile \u2013 der auch Lager im Zusammenhang mit den anderen Verschlei\u00dfteilen der Ballenpresse wie Riemen, Ketten und Zinken umfasst \u2013 sowie der Entscheidungsrahmen, wann der Austausch von Lagern im Vergleich zum Austausch der gesamten Wellenbaugruppe wirtschaftlicher ist, werden im Folgenden behandelt. Leitfaden f\u00fcr Verschlei\u00dfteile von Ballenpressen<\/a>Wenn ein Lagerschaden w\u00e4hrend des Pressvorgangs zu Betriebssymptomen f\u00fchrt \u2013 Wellenger\u00e4usche, Laufprobleme oder ungew\u00f6hnliche Ballenbildung \u2013, liegt die Ursachenanalyse zur Identifizierung des spezifischen defekten Lagers im Leitfaden zur Fehlerbehebung bei Ballenpressen<\/a>Die Lagerspezifikationen f\u00fcr die Getriebeeingangs- und -ausgangswellenpositionen, die mit dem Nebenabtriebsstrang verbunden sind, finden Sie unter Spezifikationen f\u00fcr landwirtschaftliche Getriebe und Zapfwellenantriebskomponenten<\/a>.<\/p>\n<\/div>\n

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Einbau eines Ersatzlagers: Die vier Fehler, die seine Lebensdauer verk\u00fcrzen<\/h2>\n

Ein falsch eingebautes Ersatzlager f\u00e4llt bereits nach einem Bruchteil seiner Nennlebensdauer aus. Diese vier Einbaufehler sind f\u00fcr die Mehrzahl vorzeitiger Lagerausf\u00e4lle bei Ersatzlagern verantwortlich.<\/p>\n

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Fehler 1: H\u00e4mmern des \u00e4u\u00dferen Rings<\/div>\n

Beim Einpressen des Lagers in das Geh\u00e4use durch Schlagen auf den Au\u00dfenring wird die Kraft \u00fcber die W\u00e4lzk\u00f6rper \u00fcbertragen, wodurch Brinell-Markierungen (Eindellungen) in der Laufbahn entstehen. Pressen Sie bei Geh\u00e4usepassungen immer den Au\u00dfenring und bei Wellenpassungen immer den Innenring separat ein \u2013 treiben Sie niemals \u00fcber die W\u00e4lzk\u00f6rper.<\/p>\n<\/div>\n

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Fehler 2: Kontaminierte Installation<\/div>\n

Jeglicher Staub, Pflanzenreste oder Metallsp\u00e4ne, die w\u00e4hrend der Montage in das Lager gelangen, wirken sofort als Schleifmittel. Reinigen Sie den Wellensitz und die Geh\u00e4usebohrung vor der Montage mit L\u00f6sungsmittel und einem fusselfreien Tuch. Bewahren Sie das neue Lager bis zum Einbau in seiner Verpackung auf.<\/p>\n<\/div>\n

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Fehler 3: Keine anf\u00e4ngliche Fettf\u00fcllung<\/div>\n

Auch neue offene Lager sind nur minimal mit Korrosionsschutz\u00f6l bef\u00fcllt \u2013 es dient nicht der Betriebsschmierung. Vor dem Einbau 2\u20133 Pumpst\u00f6\u00dfe des geeigneten Fetts durch den Schmiernippel einspritzen oder, falls es sich um ein offenes Lager ohne Schmiernippel handelt, den Lagerraum manuell mit Fett f\u00fcllen. Die ersten Betriebsminuten sind f\u00fcr einen optimalen Schmierfilm entscheidend.<\/p>\n<\/div>\n

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Fehler 4: Keine erneute \u00dcberpr\u00fcfung nach dem ersten Vorgang<\/div>\n

Ein neues Lager auf einer Welle mit leichter Konizit\u00e4t oder Gratbildung durch die Verschlei\u00dfnut des vorherigen Lagers kann sich w\u00e4hrend der ersten 50 Ballen im Betrieb leicht verschieben. F\u00fchren Sie nach den ersten 50 Ballen einen W\u00e4rmetest des neuen Lagers durch und ziehen Sie die Lagersicherung (Sicherungsring, Sprengring oder Stellschraube) nach, bevor die Maschine wieder voll in Betrieb genommen wird.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

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H\u00e4ufig gestellte Fragen zu W\u00e4lzlagern<\/h2>\n
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\nMeine Ballenpresse macht ein rhythmisches, klopfendes Ger\u00e4usch, das beim Ballenpressen lauter wird. Welches Lagerproblem verursacht das?+<\/span><\/summary>\n
Ein rhythmischer, mit der Ballenrotation synchronisierter Knall (ein Knall pro Umdrehung, lauter werdend mit zunehmendem Ballengewicht) ist das typische Anzeichen f\u00fcr Abplatzungen an einem Hauptrollenlager. Die abplatzende Stelle an der Laufbahn erzeugt bei jedem \u00dcberlauf eines W\u00e4lzk\u00f6rpers einen leichten Sto\u00df. Mit steigendem Ballengewicht erh\u00f6ht sich die Riemenspannung, um die gleiche Kompressionskraft aufrechtzuerhalten. Dadurch steigt die Lagerbelastung \u2013 und der Sto\u00df wird proportional lauter. Die Frequenz des Knalls gibt Aufschluss \u00fcber die Drehzahl der betroffenen Rolle und erm\u00f6glicht so die Eingrenzung der defekten Rolle. L\u00e4sst sich die Frequenz des Knalls mit der Drehzahl der Welle einer bestimmten Rolle vergleichen, ist das Lager identifiziert. Die Vorgehensweise zur Fehlersuche anhand von Ger\u00e4uschen bei der Lageridentifizierung ist im Handbuch zur Fehlerbehebung der Ballenpresse beschrieben.<\/div>\n<\/details>\n
\nKann ich Radlagerfett aus dem Automobilbereich f\u00fcr die Lager meiner Ballenpresse verwenden?+<\/span><\/summary>\n
Kfz-Radlagerfette sind typischerweise Lithium- oder Lithiumkomplexfette der NLGI-Klasse #2 und im Allgemeinen mit der Lithiumkomplex-EP-Spezifikation kompatibel, die in den meisten landwirtschaftlichen Lagern verwendet wird. Die Kompatibilit\u00e4t h\u00e4ngt von der Viskosit\u00e4t des Basis\u00f6ls und den Additiven ab. Das Mischen inkompatibler Fette \u2013 beispielsweise eines mit Polyharnstoff verdickten Kfz-Fetts mit einem Lithiumkomplex-Fett f\u00fcr die Landwirtschaft \u2013 kann zu Wechselwirkungen der Verdickungsmittel f\u00fchren und die Schmierfilmst\u00e4rke verringern. Wenn Sie wissen, dass Ihre Ballenpresse mit Lithiumkomplexfett bef\u00fcllt ist und das von Ihnen verwendete Kfz-Fett ebenfalls Lithiumkomplexfett ist (siehe Produktdatenblatt), k\u00f6nnen Sie es f\u00fcr ein einzelnes Wartungsintervall bedenkenlos verwenden. Sp\u00fclen Sie das System beim n\u00e4chsten Wartungsintervall mit einem einzigen, einheitlichen Produkt und f\u00fcllen Sie es neu auf, um langfristige Mischeffekte zu vermeiden. Vermeiden Sie das Mischen von Fetten, es sei denn, Sie k\u00f6nnen die Verdickungsmittelkompatibilit\u00e4t anhand der Produktdatenbl\u00e4tter best\u00e4tigen.<\/div>\n<\/details>\n
\nMeine Ballenpresse stand drei Jahre lang eingelagert. Sollte ich vor der Benutzung alle Lager austauschen?+<\/span><\/summary>\n
Nach dreij\u00e4hriger Lagerung sollten Sie nicht vorsorglich alle Lager ohne vorherige Inspektion austauschen \u2013 das w\u00e4re unn\u00f6tige Kosten. Stattdessen sollten Sie vor Saisonbeginn eine gr\u00fcndliche Inspektion durchf\u00fchren, die sich auf zwei lagerungsbedingte Probleme konzentriert: Korrosion und Schmierfettverschlei\u00df. Pr\u00fcfen Sie jedes Lager, indem Sie die Welle von Hand drehen \u2013 ein korrodiertes Lager f\u00fchlt sich rau an und kann einen h\u00f6rbaren, schleifenden Widerstand aufweisen. Sp\u00fclen Sie die Schmiernippel, indem Sie mehrmals frisches Fett einf\u00fcllen, um eventuell angesammeltes, verbrauchtes oder feuchtigkeitsbelastetes Fett zu verdr\u00e4ngen. Lassen Sie die Maschine anschlie\u00dfend 15 Minuten lang leer mit voller Zapfwellendrehzahl laufen und f\u00fchren Sie den W\u00e4rmetest an allen Hauptlagern durch. Jedes Lager, das w\u00e4hrend dieses Leerlaufs hei\u00df wird, muss sofort ausgetauscht werden. Ein Lager, das den Leerlauf-W\u00e4rmetest mit der Standardschwelle besteht, wird in der kommenden Saison wahrscheinlich nicht ausfallen, es sei denn, es wies bereits vor der Lagerung Verschlei\u00dferscheinungen auf.<\/div>\n<\/details>\n
\nWie kann ich feststellen, auf welcher Seite einer Rollenwelle sich das defekte Lager befindet?+<\/span><\/summary>\n
F\u00fchren Sie eine W\u00e4rmepr\u00fcfung an beiden Lagerpositionen auf derselben Welle durch und vergleichen Sie die Temperaturen. Das defekte Lager wird deutlich hei\u00dfer sein als sein Gegenst\u00fcck am gegen\u00fcberliegenden Wellenende \u2013 oft 17\u201328 \u00b0C h\u00f6her. Wenn beide Lager auf derselben Welle hei\u00df laufen (die Temperaturdifferenz betr\u00e4gt weniger als 5,5 \u00b0C), sind beide defekt. Dies liegt wahrscheinlich daran, dass die Welle selbst durch eine vorherige \u00dcberlastung leicht verbogen ist, wodurch beide Lager asymmetrisch belastet werden. In diesem Fall m\u00fcssen beide Lager ausgetauscht und die Welle vor dem Wiedereinbau auf Geradheit gepr\u00fcft werden, indem sie auf einer ebenen Fl\u00e4che abgerollt wird. Eine Welle, die beim Abrollen wackelt, ist verbogen und wird die Ersatzlager weiterhin besch\u00e4digen, bis sie korrigiert ist.<\/div>\n<\/details>\n
\nLohnt es sich, Premium-Markenlager anstelle von g\u00fcnstigen Ersatzteilen zu kaufen?+<\/span><\/summary>\n
Bei den Hauptrollenlagern f\u00fcr die Ballenformung \u2013 die die h\u00f6chste Belastung tragen und deren Ausfall im Feld die gravierendsten Folgen hat \u2013 lohnt sich der h\u00f6here Preis von Premium-Markenlagern (SKF, FAG, NSK oder vergleichbare Tier-1-Hersteller). Diese Lager weisen engere Fertigungstoleranzen, h\u00f6herwertigen Stahl und eine gleichm\u00e4\u00dfigere W\u00e4rmebehandlung als Billigimporte auf, was sich direkt in einer l\u00e4ngeren Lebensdauer unter der zyklischen Belastung der Ballenformung niederschl\u00e4gt. F\u00fcr Positionen mit geringerer Belastung (Umlenkrollen, Heckklappenscharniere, Netzwickelgelenke) sind Billiglager von renommierten H\u00e4ndlern ausreichend, und der Preisunterschied bietet hier ein deutliches Einsparpotenzial. Faustregel: Investieren Sie in Qualit\u00e4t f\u00fcr die zwei oder drei am st\u00e4rksten belasteten Positionen pro Welle; f\u00fcr alle anderen Positionen k\u00f6nnen Sie Billiglager verwenden.<\/div>\n<\/details>\n
\nWie lange h\u00e4lt ein Rollenlager einer Rundballenpresse im Durchschnitt, bevor es ausgetauscht werden muss?+<\/span><\/summary>\n
Die Hauptrollenlager einer ordnungsgem\u00e4\u00df gewarteten Rundballenpresse halten im typischen kommerziellen Heubetrieb in der Regel 5.000 bis 12.000 Ballen, bevor Anzeichen von \u00dcberhitzung auftreten, die auf einen bevorstehenden Austausch hinweisen. Unter optimalen Wartungsbedingungen (regelm\u00e4\u00dfige Schmierung, Verwendung des richtigen Fetts, Schutz vor Verunreinigungen) erreichen einige Lager sogar \u00fcber 15.000 Ballen. Bei mangelhaften Bedingungen (vers\u00e4umte Schmierintervalle, falsches Fett, Verunreinigungen durch eine defekte Dichtung) muss dasselbe Lager m\u00f6glicherweise bereits nach 2.000 bis 3.000 Ballen ausgetauscht werden. Die Erfassung der Ballenanzahl und die Festlegung eines \u201eLageraustauschbudgets\u201c von ein bis zwei Hauptrollenlagern pro 5.000 Ballen ist ein praktischer Planungsrahmen f\u00fcr wartungsintensive kommerzielle Betriebe. Lager in den weniger belasteten Bereichen (Umlenkrollen, Aufnahmewelle) halten unter vergleichbaren Wartungsbedingungen in der Regel 50 bis 1000 Mal l\u00e4nger als die Hauptrollenlager.<\/div>\n<\/details>\n<\/div>\n<\/div>\n

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\"foragebaler.com<\/p>\n

Erhalten Sie Lagerspezifikationen und Wartungspositionspl\u00e4ne f\u00fcr Ihre Ballenpresse.<\/h3>\n

Lagernummer, Tragf\u00e4higkeit und Schmierfettart f\u00fcr jede Position an Ihrer Ballenpresse werden vor Auslieferung dokumentiert. Unser Team beantwortet Ihre Fragen zur Lagerwartung w\u00e4hrend der gesamten Lebensdauer der Maschine.<\/p>\n

Lagerunterst\u00fctzung besorgen<\/a><\/p>\n<\/div>\n

Herausgeber: Cxm<\/p>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Baler Drive System Reference Round Baler Roller Bearings: Heat Test, Grease, and Replacement A round baler carries 20 to 40 bearings depending on design \u2014 roller shaft end bearings, pickup shaft bearings, tailgate hinge bearings, and idler bearings throughout the drive system. When one of these fails mid-harvest, the baler stops until the bearing is […]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[28],"tags":[],"class_list":["post-875","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-forage-baler"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/foragebaler.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/875","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/foragebaler.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/foragebaler.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/foragebaler.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/foragebaler.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=875"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/foragebaler.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/875\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":877,"href":"https:\/\/foragebaler.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/875\/revisions\/877"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/foragebaler.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=875"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/foragebaler.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=875"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/foragebaler.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=875"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}