{"id":673,"date":"2026-05-08T07:25:37","date_gmt":"2026-05-08T07:25:37","guid":{"rendered":"https:\/\/foragebaler.com\/?p=673"},"modified":"2026-05-08T07:25:37","modified_gmt":"2026-05-08T07:25:37","slug":"round-baler-troubleshooting-common-problems","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/foragebaler.com\/es\/round-baler-troubleshooting-common-problems\/","title":{"rendered":"Soluci\u00f3n de problemas en empacadoras de balas redondas: Problemas comunes, causas ra\u00edz y soluciones en campo."},"content":{"rendered":"
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Gu\u00eda de referencia de campo<\/div>\n

Soluci\u00f3n de problemas en empacadoras de balas redondas: 12 problemas comunes, causas ra\u00edz y soluciones en campo.<\/h1>\n

Cuando tu empacadora redonda<\/strong> Si su empacadora deja de funcionar correctamente en medio del campo, esta es la gu\u00eda. Identificaci\u00f3n de s\u00edntomas, an\u00e1lisis de la causa ra\u00edz y soluciones pr\u00e1cticas paso a paso para los problemas m\u00e1s comunes que encuentran los operadores de empacadoras redondas.<\/p>\n

Soporte de repuestos de emergencia<\/a><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

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Soluci\u00f3n de problemas de la empacadora de balas redondas<\/strong> sigue una l\u00f3gica consistente: cada Soluci\u00f3n de problemas de la empacadora de balas redondas<\/strong> La situaci\u00f3n tiene un s\u00edntoma observable, una causa ra\u00edz en uno de cuatro sistemas (recogida, c\u00e1mara de empacado, tren de transmisi\u00f3n o sistema de envoltura) y una secuencia de acciones correctivas. Esta gu\u00eda cubre los 12 problemas m\u00e1s comunes reportados por los operadores en todos los modelos de empacadoras de nuestra l\u00ednea, desde ajustes menores que puede realizar en el borde del campo hasta fallas que requieren piezas antes de la siguiente ejecuci\u00f3n. Utilice esta Soluci\u00f3n de problemas de la empacadora de balas redondas<\/strong> Primero consulta la gu\u00eda de gravedad y luego ve a la secci\u00f3n correspondiente.<\/p>\n

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Gu\u00eda de gravedad de problemas: Priorice antes de solucionar problemas.<\/h2>\n

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\u26d4 Cr\u00edtico<\/span><\/div>\n

Det\u00e9ngase inmediatamente.<\/strong> Continuar operando conlleva el riesgo de da\u00f1os al equipo o lesiones personales. Desconecte la toma de fuerza antes de cualquier inspecci\u00f3n.<\/p>\n

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\u25b8 Obstrucci\u00f3n de la empacadora (c\u00e1mara llena)<\/div>\n
\u25b8 La c\u00e1mara de empacado no se abre.<\/div>\n
\u25b8 Fallo de expulsi\u00f3n con fardo atascado<\/div>\n
\u25b8 Ruido o vibraci\u00f3n repentina en el eje de la toma de fuerza<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n
\n
\u26a0 Serio<\/span><\/div>\n

Reparar antes de la siguiente paca.<\/strong> El problema empeorar\u00e1 con el uso continuado y afectar\u00e1 a la calidad de las balas o a la vida \u00fatil del equipo.<\/p>\n

\n
\u25b8 La bala no forma una forma redonda (cono)<\/div>\n
\u25b8 La paca est\u00e1 demasiado suelta: la densidad est\u00e1 muy por debajo de las especificaciones.<\/div>\n
\u25b8 El embrague de sobrecarga de la toma de fuerza patina repetidamente<\/div>\n
\u25b8 El envoltorio de malla no se corta limpiamente.<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n
\n
\u2139 Com\u00fan<\/span><\/div>\n

Ajustar y supervisar.<\/strong> No interrumpe la producci\u00f3n, pero debe corregirse durante o despu\u00e9s de la sesi\u00f3n actual.<\/p>\n

\n
\u25b8 El punto de recogida est\u00e1 demasiado alto o demasiado bajo.<\/div>\n
\u25b8 Recogida\/salto de hileras desiguales<\/div>\n
\u25b8 El cordel no se alimenta ni se enreda<\/div>\n
\u25b8 Densidad de balas desigual de lado a lado<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

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Soluci\u00f3n de problemas de la empacadora de balas redondas: Gu\u00eda r\u00e1pida de 12 problemas<\/h2>\n
\"Mecanismo<\/div>\n

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\u26d4 CR\u00cdTICOSistema de recogida<\/span><\/div>\n
1 \u2014 Obstrucci\u00f3n de la empacadora \/ C\u00e1mara llena<\/strong><\/p>\n
\n
CAUSA:<\/span> La velocidad de avance es demasiado r\u00e1pida para la densidad de la hilera; la hilera es demasiado ancha; la capa de cultivo h\u00famedo se pliega en lugar de fluir.<\/div>\n
ARREGLAR:<\/span> Desconecte la toma de fuerza (PTO) inmediatamente. Consulte la secci\u00f3n detallada a continuaci\u00f3n para obtener informaci\u00f3n sobre el procedimiento de desactivaci\u00f3n.<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

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\u26d4 CR\u00cdTICOC\u00e1mara \/ Hidr\u00e1ulica<\/span><\/div>\n
2 \u2014 La c\u00e1mara de Bale no abrir\u00e1<\/strong><\/p>\n
\n
CAUSA:<\/span> Presi\u00f3n hidr\u00e1ulica demasiado baja; pestillo de la puerta no liberado completamente; fardo de tama\u00f1o excesivo que impide el movimiento de la puerta.<\/div>\n
ARREGLAR:<\/span> Compruebe la presi\u00f3n de la v\u00e1lvula de control selectivo (m\u00ednimo 175 bar); suelte manualmente el pestillo de la puerta si falla el sistema hidr\u00e1ulico; compruebe el di\u00e1metro de la paca frente al m\u00e1ximo nominal.<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

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\u26d4 CR\u00cdTICORec\u00e1mara \/ Expulsi\u00f3n<\/span><\/div>\n
3 \u2014 Fallo de expulsi\u00f3n (paca atascada)<\/strong><\/p>\n
\n
CAUSA:<\/span> Paca con sobrepeso\/tama\u00f1o excesivo; fallo hidr\u00e1ulico de la rampa de expulsi\u00f3n; la red de envoltura sujeta la paca a la pared de la c\u00e1mara.<\/div>\n
ARREGLAR:<\/span> Detenga la toma de fuerza. Verifique la l\u00ednea hidr\u00e1ulica del cilindro de eyecci\u00f3n. Si la red se atasca, c\u00f3rtela manualmente antes de volver a abrir la puerta.<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

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\u26a0 GRAVEC\u00e1mara de balas<\/span><\/div>\n
4 \u2014 Fardo no redondo (forma de cono\/huevo)<\/strong><\/p>\n
\n
CAUSA:<\/span> Alimentaci\u00f3n irregular de la hilera; deslizamiento de la cinta transportadora en un solo lado; entrada a la hilera descentrada con respecto al punto de recogida.<\/div>\n
ARREGLAR:<\/span> Ajuste la l\u00ednea central de entrada de la hilera; compruebe la uniformidad de la tensi\u00f3n de la cinta en todas las cintas. Consulte el an\u00e1lisis detallado a continuaci\u00f3n.<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

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\u26a0 GRAVEC\u00e1mara de balas<\/span><\/div>\n
5 \u2014 Paca demasiado suelta \/ Baja densidad<\/strong><\/p>\n
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CAUSA:<\/span> La tensi\u00f3n de la correa\/cadena es demasiado baja; la velocidad de avance es demasiado alta; el cultivo est\u00e1 demasiado seco o demasiado ralo para la configuraci\u00f3n actual.<\/div>\n
ARREGLAR:<\/span> Aumente la tensi\u00f3n de la correa un nivel y revise tres fardos. Reduzca la velocidad de avance entre 1 y 2 km\/h. Consulte las especificaciones de tensi\u00f3n en el an\u00e1lisis detallado.<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

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\u26a0 GRAVETren de transmisi\u00f3n<\/span><\/div>\n
6 \u2014 Patinaje del embrague de sobrecarga de la toma de fuerza<\/strong><\/p>\n
\n
CAUSA:<\/span> El par de deslizamiento del embrague es demasiado bajo (muelle desgastado); la bobina densa supera el par nominal; se produce una sobrecarga en la caja de cambios.<\/div>\n
ARREGLAR:<\/span> Mida el par de deslizamiento; si est\u00e1 por debajo de la especificaci\u00f3n, ajuste la presi\u00f3n del resorte. No lo anule. Consulte el an\u00e1lisis detallado para conocer los valores de especificaci\u00f3n del par.<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

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\u26a0 GRAVESistema de red\/cuerda<\/span><\/div>\n
7 \u2014 El envoltorio de malla no corta limpiamente<\/strong><\/p>\n
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CAUSA:<\/span> Cuchilla desgastada o desalineada; tensi\u00f3n de la pel\u00edcula de la red demasiado baja; muelle del soporte de la cuchilla fatigado.<\/div>\n
ARREGLAR:<\/span> Inspeccione el filo de la cuchilla con una regla. Tensi\u00f3n de la pel\u00edcula: compruebe el freno del rollo. Consulte la gu\u00eda detallada de la cuchilla a continuaci\u00f3n.<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

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\u2139 COM\u00daNSistema de recogida<\/span><\/div>\n
8 \u2014 La camioneta no recoge (las p\u00faas pasan por encima del heno)<\/strong><\/p>\n
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CAUSA:<\/span> El flotador hidr\u00e1ulico est\u00e1 ajustado demasiado alto; las p\u00faas de recogida est\u00e1n desgastadas; la hilera de heno est\u00e1 en una ranura o en un terreno irregular.<\/div>\n
ARREGLAR:<\/span> Bajar la posici\u00f3n del flotador 1-2 muescas. Inspeccionar el desgaste de la punta de la p\u00faa. Confirmar que la v\u00e1lvula de control de velocidad (SCV) est\u00e9 en posici\u00f3n flotante, no de presi\u00f3n fija.<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

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\u2139 COM\u00daNSistema de recogida<\/span><\/div>\n
9 \u2014 Recogida desigual izquierda\/derecha (salto de material)<\/strong><\/p>\n
\n
CAUSA:<\/span> El muelle de suspensi\u00f3n del recogedor est\u00e1 roto en un lado; la separaci\u00f3n entre las p\u00faas var\u00eda; la hilera est\u00e1 descentrada con respecto al recogedor.<\/div>\n
ARREGLAR:<\/span> Compruebe que la altura de los muelles de suspensi\u00f3n de ambos lados sea la misma. Reemplace las p\u00faas rotas. Centre la empacadora sobre la hilera de heno.<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

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\u2139 COM\u00daNSistema de red\/cuerda<\/span><\/div>\n
10 \u2014 El cordel no se alimenta ni se enreda<\/strong><\/p>\n
\n
CAUSA:<\/span> La tensi\u00f3n del cordel es demasiado floja o demasiado apretada; el tensor del dispensador de cordel est\u00e1 sucio o desgastado; el enhebrado del cordel se sale de la trayectoria.<\/div>\n
ARREGLAR:<\/span> Vuelva a pasar el cordel por todas las gu\u00edas seg\u00fan el manual. Limpie el tensor. Ajuste la tensi\u00f3n del dispensador: el cordel debe salir con poca resistencia.<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

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\u2139 COM\u00daNC\u00e1mara de balas<\/span><\/div>\n
11 \u2014 Densidad desigual de las balas de heno de lado a lado<\/strong><\/p>\n
\n
CAUSA:<\/span> La hilera de material entra en la recogida descentrada; la tensi\u00f3n de la correa es desigual entre los bancos izquierdo y derecho; el rodamiento de un lado est\u00e1 desgastado.<\/div>\n
ARREGLAR:<\/span> Conduzca directamente sobre el centro de la hilera. Compruebe la tensi\u00f3n de las correas izquierda y derecha con un tensi\u00f3metro, seg\u00fan las especificaciones. Sustituya cualquier cojinete que funcione de forma irregular.<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

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\u2139 COM\u00daNC\u00e1mara de balas<\/span><\/div>\n
12 \u2014 La paca est\u00e1 demasiado dura \/ La envoltura de red no comienza a tiempo<\/strong><\/p>\n
\n
CAUSA:<\/span> La tensi\u00f3n de la correa es demasiado alta; la velocidad de avance es demasiado lenta; la calibraci\u00f3n del sensor de la c\u00e1mara de empacado se desv\u00eda, lo que provoca que el proceso de envoltura de la red se retrase.<\/div>\n
ARREGLAR:<\/span> Reduzca la tensi\u00f3n de la correa un nivel. Aumente la velocidad de avance. Compruebe el funcionamiento del sensor\/interruptor de di\u00e1metro seg\u00fan el manual.<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

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Soluci\u00f3n de problemas en profundidad: Los cuatro problemas que requieren m\u00e1s que una soluci\u00f3n r\u00e1pida.<\/h2>\n

<\/p>\n

\u26d4 CR\u00cdTICO<\/span> Obstrucci\u00f3n de la empacadora: La secuencia de rescate<\/h3>\n
\"Estructura<\/div>\n

Un enchufe empacadora redonda<\/strong> Es la situaci\u00f3n mec\u00e1nica m\u00e1s cr\u00edtica en cuanto al tiempo a la que te enfrentar\u00e1s en el campo. La respuesta correcta es una secuencia espec\u00edfica; cualquier desviaci\u00f3n de este orden conlleva el riesgo de da\u00f1os al equipo o lesiones. Sigue estos pasos al pie de la letra:<\/p>\n

<\/p>\n

\n
Secuencia de rescate para la conexi\u00f3n: siga el orden, no omita ning\u00fan paso.<\/div>\n
\n
\n
1<\/div>\n
Desactive la toma de fuerza inmediatamente<\/strong> \u2014 antes de detener el tractor o salir de la cabina. Todas las partes m\u00f3viles deben estar completamente detenidas antes de introducir las manos en cualquier parte de la m\u00e1quina.<\/div>\n<\/div>\n
\n
2<\/div>\n
Baje la empacadora al suelo.<\/strong> \u2014 No trabaje con la m\u00e1quina elevada sobre el enganche de tres puntos. \u00danicamente sobre una posici\u00f3n estable en el suelo.<\/div>\n<\/div>\n
\n
3<\/div>\n
Espere 30 segundos<\/strong> Tras la desconexi\u00f3n de la toma de fuerza (PTO), antes de abrir cualquier panel de acceso, tenga en cuenta que la inercia del volante mantiene algunos componentes en movimiento. No asuma que la parada ser\u00e1 instant\u00e1nea.<\/div>\n<\/div>\n
\n
4<\/div>\n
Abra la puerta de la c\u00e1mara de empacado.<\/strong> (Si hay una paca parcialmente formada en el interior). Utilice el control hidr\u00e1ulico desde la cabina del tractor y, a continuaci\u00f3n, confirme que la compuerta est\u00e9 completamente abierta antes de desmontar.<\/div>\n<\/div>\n
\n
5<\/div>\n
Retire el material manualmente<\/strong> Utilice un gancho para heno o las manos enguantadas, trabajando desde el exterior hacia el interior. Nunca introduzca las manos en la zona de las p\u00faas de recogida ni a trav\u00e9s de los huecos de la correa; utilice \u00fanicamente herramientas.<\/div>\n<\/div>\n
\n
6<\/div>\n
Inspeccione antes de reiniciar.<\/strong> \u2014 Confirme que no queden restos de cosecha atascados entre las correas, alrededor de los rodillos o en los huecos de las p\u00faas. Reinicie la toma de fuerza a baja velocidad (ralent\u00ed) antes de volver a la velocidad de trabajo.<\/div>\n<\/div>\n
\n
!<\/div>\n
Prevenci\u00f3n para el pr\u00f3ximo pase:<\/strong> Reduzca la velocidad de avance entre 1 y 2 km\/h antes de volver a entrar en la hilera de \u00e1rboles. Si es la segunda vez que se introduce un \u00e1rbol en el d\u00eda a la misma velocidad, la hilera es demasiado pesada para la configuraci\u00f3n actual; reduzca la velocidad permanentemente o aumente el ancho de la hilera.<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

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\u26a0 GRAVE<\/span> Tensi\u00f3n de la correa y formaci\u00f3n de balas: El diagn\u00f3stico de tensi\u00f3n<\/h3>\n

Los problemas de forma de las balas (balas c\u00f3nicas, n\u00facleos blandos, densidad desigual) se deben a la tensi\u00f3n de la cinta transportadora en 70% casos. La tensi\u00f3n de la cinta transportadora es el factor m\u00e1s importante. Soluci\u00f3n de problemas de la empacadora de balas redondas<\/strong> Este par\u00e1metro se encuentra en el dise\u00f1o de la c\u00e1mara de la correa y var\u00eda continuamente a medida que las correas se estiran durante la temporada. La mayor\u00eda de los operarios ajustan la tensi\u00f3n durante la puesta en marcha y no la vuelven a revisar. Se recomienda realizar una simple comprobaci\u00f3n de la tensi\u00f3n al inicio de cada temporada de corte y despu\u00e9s de cada 50 horas de funcionamiento.<\/p>\n

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Prueba de deflexi\u00f3n de tensi\u00f3n de la correa: medici\u00f3n en el punto medio<\/div>\n
\n

Aplique una carga firme con la mano (aproximadamente 20 N \/ 4,5 lb) en el punto medio de cualquier correa. Mida la deflexi\u00f3n. Comp\u00e1rela con la especificaci\u00f3n.<\/p>\n

\n
\n
Por encima de 40 mm<\/div>\n
El cintur\u00f3n est\u00e1 demasiado flojo.
\nApriete inmediatamente<\/div>\n<\/div>\n
\n
25\u201340 mm<\/div>\n
Tensi\u00f3n marginal
\nMonitorear, considerar endurecer<\/div>\n<\/div>\n
\n
15\u201325 mm<\/div>\n
Alcance del objetivo<\/strong>
\nBuena tensi\u00f3n<\/div>\n<\/div>\n
\n
Menos de 15 mm<\/div>\n
Sobretensado
\nAflojar: desgaste excesivo<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

Los valores de deflexi\u00f3n corresponden a correas de empacadora est\u00e1ndar de 100 mm de ancho. Consulte el manual del operador para conocer las especificaciones de su modelo si los valores difieren. Revise siempre todas las correas, no solo una; la tensi\u00f3n desigual entre las correas izquierda y derecha es una de las principales causas de la formaci\u00f3n de pacas c\u00f3nicas.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

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\u26a0 GRAVE<\/span> Cuchillo para envolver mallas: Inspecci\u00f3n, afilado y momento de reemplazo<\/h3>\n
\"Componentes<\/div>\n

La cuchilla de envoltura de la red se activa al final de cada ciclo de envoltura de pacas, con miles de cortes por temporada. El desgaste de la cuchilla es gradual y el fallo no se produce por una rotura limpia, sino por un desgarro progresivo en lugar de un corte, lo que genera restos de red que pueden enredarse en la c\u00e1mara de la siguiente paca. La cuchilla debe inspeccionarse cada 200 pacas y reemplazarse al alcanzar un umbral de desgaste definido, en lugar de esperar a que se observe un fallo visible.<\/p>\n

<\/p>\n

\n
Cuchillo para envolver con red: Gu\u00eda de evaluaci\u00f3n de estado<\/div>\n
\n
<\/div>\n
Nuevo \/ Bueno:<\/strong> El borde es recto, sin mellas visibles. La red se corta con un solo movimiento suave hacia abajo y un chasquido limpio. Inspeccione cada 200 pacas; no es necesario realizar ninguna acci\u00f3n.<\/div>\n
<\/div>\n
Desgastado \u2014 Afilar:<\/strong> Se aprecian peque\u00f1as imperfecciones en el filo bajo luz de inspecci\u00f3n. El corte es limpio en la mayor\u00eda de los ciclos, pero ocasionalmente requiere dos pasadas. Afile con una piedra de afilar a lo largo del bisel, respetando el \u00e1ngulo de f\u00e1brica (consulte el manual; normalmente entre 25\u00b0 y 30\u00b0). Afile hasta 3 veces antes de reemplazar la herramienta.<\/div>\n
<\/div>\n
Reemplazar:<\/strong> El filo presenta mellas, astillas o la hoja se ha afilado m\u00e1s de tres veces y el bisel es ahora significativamente m\u00e1s estrecho que cuando era nueva. La malla se desgarra en lugar de cortar, deja cabos sueltos de m\u00e1s de 30 cm o no corta al primer intento tras m\u00e1s de 101 ciclos. Reemplace la cuchilla inmediatamente; los cabos sueltos en la c\u00e1mara representan un riesgo adicional de obstrucci\u00f3n.<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

Intervalo de reemplazo de cuchillas para uso comercial (m\u00e1s de 250 fardos al a\u00f1o): generalmente cada 1 o 2 temporadas. Para vol\u00famenes menores: inspeccionar seg\u00fan el estado, no seg\u00fan el calendario. Disponemos de kits de repuesto de cuchillas para todos los modelos en nuestro almac\u00e9n de California para su env\u00edo el mismo d\u00eda.<\/p>\n

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\u26a0 GRAVE<\/span> Embrague de sobrecarga de la toma de fuerza: deslizamiento normal frente a anormal y cu\u00e1ndo ajustarlo.<\/h3>\n

El embrague de sobrecarga de la toma de fuerza (PTO) es la principal protecci\u00f3n de la empacadora contra los picos de par instant\u00e1neos que se producen cuando el recogedor encuentra densos mont\u00edculos de heno a alta velocidad. Un deslizamiento puntual durante un momento cr\u00edtico de recogida es normal y previsible; significa que el embrague est\u00e1 funcionando correctamente. Los deslizamientos repetidos durante el funcionamiento normal indican que el par de deslizamiento del embrague ha ca\u00eddo por debajo del rango de par de trabajo y requiere ajuste.<\/p>\n

<\/p>\n

\n
Embrague de sobrecarga de la toma de fuerza: especificaci\u00f3n del par de deslizamiento seg\u00fan la clase de empacadora.<\/div>\n
\n
\n
9YG-1.0C \/ Compact<\/div>\n
450\u2013550 Nm<\/div>\n
Ajuste el muelle con una llave dinamom\u00e9trica.<\/div>\n<\/div>\n
\n
9YG-1.25 \/ 1.25A<\/div>\n
550\u2013700 Nm<\/div>\n
Ajuste de rango medio para heno mixto<\/div>\n<\/div>\n
\n
9YG-2.24D Comercial<\/div>\n
700\u2013900 Nm<\/div>\n
Servicio de ensilaje de alto volumen<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

Ajuste el par de deslizamiento con una llave dinamom\u00e9trica de clic calibrada aplicada al mecanismo de deslizamiento del embrague. Despu\u00e9s de cada temporada, inspeccione los discos de fricci\u00f3n del embrague para detectar vitrificaci\u00f3n; los discos vitrificados se deslizan con un par menor al que indicar\u00eda su ajuste f\u00edsico del resorte. Un embrague vitrificado que se desliza repetidamente con la tensi\u00f3n correcta del resorte necesita el reemplazo de los discos de fricci\u00f3n, no el ajuste del resorte. Caja de engranajes de accionamiento de la toma de fuerza<\/a> El sistema situado inmediatamente despu\u00e9s del embrague absorbe cualquier par residual que se produzca durante un deslizamiento; compruebe el nivel y el estado del aceite de la caja de cambios en el mismo intervalo de servicio que la inspecci\u00f3n del embrague.<\/p>\n<\/div>\n

<\/p>\n

Cuando una reparaci\u00f3n en el lugar no es suficiente: Env\u00edo de piezas de emergencia el mismo d\u00eda.<\/h2>\n
\"Env\u00edo<\/div>\n

Alguno Soluci\u00f3n de problemas de la empacadora de balas redondas<\/strong> Los caminos conducen a una pieza que debe reemplazarse antes de que la empacadora vuelva a funcionar: una cuchilla de envoltura de red, una correa, un conjunto de cojinetes, una junta universal del eje de la toma de fuerza. La diferencia entre una reparaci\u00f3n de un d\u00eda y una de una semana radica en si la pieza est\u00e1 en stock en EE. UU. o si est\u00e1 pendiente de autorizaci\u00f3n de importaci\u00f3n.<\/p>\n

\n
\u2714 Env\u00edo el mismo d\u00eda<\/strong><\/p>\n
Los pedidos realizados antes de las 14:00 (hora del Pac\u00edfico) se env\u00edan el mismo d\u00eda h\u00e1bil desde nuestro almac\u00e9n en California. Disponemos de kits de cuchillas para envolver redes, juegos de correas, paquetes de p\u00faas de recogida, kits de rodamientos y componentes del eje de la toma de fuerza.<\/div>\n<\/div>\n
\ud83d\udcde Asistencia telef\u00f3nica para diagn\u00f3stico<\/strong><\/p>\n
Nuestro equipo en EE. UU. le guiar\u00e1 por tel\u00e9fono para realizar el diagn\u00f3stico si no puede identificar la causa ra\u00edz en el campo. Ll\u00e1menos con el n\u00famero de modelo de su empacadora y una descripci\u00f3n del problema; confirmaremos la pieza antes de enviarla.<\/div>\n<\/div>\n
\ud83d\udd27 Soporte del manual del operador<\/strong><\/p>\n
\u00bfLe falta el manual del operador o necesita la especificaci\u00f3n de par para un componente espec\u00edfico? Podemos enviarle por correo electr\u00f3nico la secci\u00f3n correspondiente el mismo d\u00eda para cualquier modelo de nuestro cat\u00e1logo. Gama de empacadoras de balas redondas<\/a>.<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

Para empacadora redonda<\/strong> operadores que planifican con anticipaci\u00f3n, nuestro Gu\u00eda de mantenimiento de empacadoras<\/a> Cubre la lista de verificaci\u00f3n de inspecci\u00f3n estacional, los intervalos de reemplazo de piezas de desgaste y las secuencias de servicio de pretemporada que evitan que la mayor\u00eda de los 12 problemas mencionados anteriormente ocurran en primer lugar.<\/p>\n

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Preguntas frecuentes: Soluci\u00f3n de problemas de las empacadoras de balas redondas<\/h2>\n
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\nMi empacadora hace un fuerte ruido de golpeteo en la zona de la toma de fuerza durante el empacado. \u00bfQu\u00e9 debo revisar primero?+<\/span><\/summary>\n
empacadora de balas redondas<\/strong> Soluci\u00f3n de problemas del sistema de transmisi\u00f3n: desconecte la toma de fuerza inmediatamente si escucha alg\u00fan ruido inusual. Inspeccione en este orden: (1) Junta universal del eje de la toma de fuerza: sujete el tubo del eje y verifique si hay juego lateral; un juego superior a 2-3 mm indica desgaste en la junta. (2) Verifique que el embrague de sobrecarga no patine repetidamente: el deslizamiento repetitivo del embrague suena como un golpeteo r\u00edtmico regular durante la carga de la camioneta. (3) Inspeccione el nivel de aceite de la caja de engranajes: un nivel bajo de aceite produce un ruido de rechinido o zumbido, no un golpeteo. (4) Verifique la alineaci\u00f3n de todas las correas de transmisi\u00f3n: una correa que se ha salido del borde de una polea produce un golpeteo irregular cuando golpea la protecci\u00f3n o un componente adyacente. No contin\u00fae operando hasta que se identifique la fuente del ruido.<\/div>\n<\/details>\n
\nLa empacadora est\u00e1 formando las pacas, pero la red de envoltura deja un extremo suelto despu\u00e9s del corte. \u00bfA qu\u00e9 se debe esto?+<\/span><\/summary>\n
Una cola suelta despu\u00e9s del corte de envoltura de red generalmente tiene una de tres causas: (1) La tensi\u00f3n de la pel\u00edcula de envoltura de red es demasiado baja: la pel\u00edcula se alimenta floja y la cuchilla corta antes de que la pel\u00edcula est\u00e9 tensa. Verifique que el freno\/tensor del rollo de red tenga la resistencia adecuada. (2) La cuchilla corta en el punto incorrecto del ciclo de envoltura: el momento de la carrera de la cuchilla con respecto a la finalizaci\u00f3n del ciclo de envoltura puede haberse desajustado. Verifique la leva mec\u00e1nica o la secuencia el\u00e9ctrica que activa la cuchilla. (3) El filo de la cuchilla est\u00e1 desgastado y est\u00e1 rasgando en lugar de cortar: el corte se completa, pero las fibras en el punto de rasgado se retraen, dejando una cola aparente. Inspeccione y reemplace la cuchilla seg\u00fan la gu\u00eda de evaluaci\u00f3n de estado anterior.<\/div>\n<\/details>\n
\n\u00bfEs seguro introducir la mano en la c\u00e1mara de empacado para desatascarla?+<\/span><\/summary>\n
Nunca. La c\u00e1mara de empacado contiene correas de alta tensi\u00f3n, rodillos de compresi\u00f3n y mecanismos de alimentaci\u00f3n que no se vuelven mec\u00e1nicamente seguros simplemente porque se desconecte la toma de fuerza. La tensi\u00f3n residual de las correas puede liberarse repentinamente, y las correas pueden moverse inesperadamente si el material se desplaza dentro de la c\u00e1mara. Utilice siempre ganchos para heno, horquillas u otras herramientas de mango largo para extraer el material de la c\u00e1mara; nunca las manos ni los brazos. Los paneles de acceso de nuestros modelos de empacadoras est\u00e1n dise\u00f1ados para permitir el acceso de herramientas para desatascar la c\u00e1mara sin necesidad de introducir las manos ni los brazos. La secuencia de rescate de atascos descrita anteriormente ilustra el procedimiento correcto.<\/div>\n<\/details>\n
\nMi contador de pacas muestra el mismo n\u00famero que ayer, aunque llevo una hora empacando. \u00bfEst\u00e1 averiado el contador?+<\/span><\/summary>\n
Es probable que el contador no est\u00e9 averiado, sino que no reciba se\u00f1al del sensor de la puerta. El contador de pacas se incrementa al abrirse la puerta (cuando se expulsa una paca), y el sensor de la puerta es el componente que suele causar problemas de bloqueo del contador. Inspeccione el sensor de posici\u00f3n de la puerta y su arn\u00e9s de cableado para detectar: \u200b\u200b(1) barro o residuos de cultivo acumulados alrededor del cuerpo del sensor; (2) un cable roto o desgastado en un punto de flexi\u00f3n cerca de la bisagra de la puerta; (3) que la posici\u00f3n de montaje del sensor est\u00e9 desplazada, de modo que la puerta no pase por la zona de detecci\u00f3n del sensor. Limpie, inspeccione y vuelva a conectar. Si el sensor ha fallado, disponemos de sensores de repuesto para todos los modelos en nuestro almac\u00e9n de California.<\/div>\n<\/details>\n
\n\u00bfC\u00f3mo puedo saber si el problema de la empacadora es del aceite de la caja de cambios o del embrague?+<\/span><\/summary>\n
Para Soluci\u00f3n de problemas de la empacadora de balas redondas<\/strong>Los perfiles de ruido y comportamiento son distintos. Un problema con el embrague se presenta como un clic r\u00edtmico o un sonido de deslizamiento que se correlaciona con los eventos de carga de la TDF (acoplamiento del recogedor, entrada a la hilera densa) y cesa cuando la carga baja. Un problema con la caja de cambios se presenta como un ruido anormal continuo (rechinido, zumbido o traqueteo) que no se correlaciona con los eventos de carga y persiste independientemente de las condiciones de funcionamiento. Una fuga de aceite en la caja de cambios suele ser el primer indicador de un problema antes de que aparezcan s\u00edntomas audibles: inspeccione la carcasa inferior de la caja de cambios y el \u00e1rea del tap\u00f3n de drenaje en busca de rastros de aceite despu\u00e9s de cada 8 horas de funcionamiento durante el servicio de ensilaje pesado. En caso de duda, vac\u00ede el aceite de la caja de cambios e inspeccione si hay part\u00edculas met\u00e1licas: el aceite limpio sugiere que la caja de cambios est\u00e1 en buen estado; el aceite con fragmentos met\u00e1licos confirma el desgaste de los cojinetes o engranajes que requieren mantenimiento.<\/div>\n<\/details>\n
\nMi empacadora de balas redondas est\u00e1 produciendo balas que pesan notablemente menos de lo habitual en el mismo cultivo. \u00bfQu\u00e9 ha cambiado?+<\/span><\/summary>\n
Una ca\u00edda repentina en el peso de las pacas en el mismo cultivo casi siempre se debe a un problema de tensi\u00f3n de la correa, espec\u00edficamente, al estiramiento de la correa durante las horas de funcionamiento acumuladas, lo que ha disminuido la fuerza de compresi\u00f3n efectiva. Verifique la deflexi\u00f3n de la correa utilizando la prueba de punto medio descrita en la secci\u00f3n de an\u00e1lisis detallado anterior. Una correa que se ha estirado hasta la zona de \"demasiado floja\" (deflexi\u00f3n superior a 40 mm) puede reducir la densidad de las pacas entre 15 y 251 TP5T en comparaci\u00f3n con las correas con la tensi\u00f3n correcta, lo que se traduce directamente en pacas m\u00e1s ligeras. Causas secundarias: la humedad del cultivo ha disminuido significativamente desde el \u00faltimo corte (un cultivo m\u00e1s seco es menos denso con la misma tensi\u00f3n), o la hilera se ha vuelto m\u00e1s delgada debido a una menor densidad de plantas. Verifique pesando 5 pacas consecutivas y compar\u00e1ndolas con su promedio hist\u00f3rico para este cultivo y campo. Si los pesos son consistentemente 101 TP5T o m\u00e1s inferiores a lo normal con ajustes sin cambios, el ajuste de la tensi\u00f3n de la correa es la soluci\u00f3n m\u00e1s probable.<\/div>\n<\/details>\n<\/div>\n

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Soporte de diagn\u00f3stico y repuestos de emergencia \u2014 Almac\u00e9n en EE. UU., env\u00edo el mismo d\u00eda.<\/h2>\n
\"foragebaler.com<\/div>\n
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Repuestos y servicio para empacadoras \u2014 Almac\u00e9n de California<\/p>\n

N\u00famero de pieza, diagn\u00f3stico o conjunto completo: realizamos env\u00edos el mismo d\u00eda en casos de emergencia durante la cosecha.<\/h3>\n

Disponemos de cuchillas para envolver redes, correas, p\u00faas de recogida, kits de rodamientos, componentes del eje de la toma de fuerza y \u200b\u200bherrajes para puertas durante todo el a\u00f1o. Los pedidos realizados antes de las 14:00 (hora del Pac\u00edfico) se env\u00edan el mismo d\u00eda h\u00e1bil. Ofrecemos asistencia telef\u00f3nica para el diagn\u00f3stico: ll\u00e1menos con el n\u00famero de modelo y la descripci\u00f3n del problema, y \u200b\u200ble confirmaremos la pieza correcta antes del env\u00edo.<\/p>\n

America Ever-Power Forage Baler Equipment INC. | 1401 21st ST STE R, Sacramento, CA 95811<\/p>\n

Solicitar asistencia para repuestos de emergencia<\/a><\/p>\n<\/div>\n

Editor: Cxm<\/p>\n<\/div>\n

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Field Reference Guide Round Baler Troubleshooting: 12 Common Problems, Root Causes, and Field Fixes When your round baler stops doing what it should in the middle of a field, this is the guide. Symptom identification, root cause analysis, and step-by-step field fixes for the most common round baler problems operators encounter. Emergency Parts Support Round […]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[28],"tags":[],"class_list":["post-673","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-forage-baler"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/foragebaler.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/673","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/foragebaler.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/foragebaler.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/foragebaler.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/foragebaler.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=673"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/foragebaler.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/673\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":675,"href":"https:\/\/foragebaler.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/673\/revisions\/675"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/foragebaler.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=673"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/foragebaler.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=673"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/foragebaler.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=673"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}