새 제품과 중고 제품의 실제 가격 차이는 가격표에 표시된 것보다 작습니다.
새 제품과 중고 원형 베일러의 가격 차이(비슷한 모델의 경우 보통 1,600달러에서 1,800달러 정도)는 대부분의 구매 결정에 중요한 기준이 됩니다. 하지만 가격 차이가 전체 비용 차이를 나타내는 것은 아닙니다. 진정한 비용 비교를 위해서는 네 가지 요소를 고려해야 합니다. 바로 보증 가치(새 제품이 유리함), 유지 보수 비용 차이(초기에는 새 제품이 유리함), 세금 혜택(새 제품이 상당히 유리한 경우가 많음), 그리고 중고 판매 시 잔존 가치(잘 관리된 기계는 연식에 관계없이 비슷함)입니다.
이 네 가지 조정 사항을 적용하면, 새 베일러와 동등한 품질의 잘 선택된 중고 베일러를 7년 동안 세후 기준으로 비교했을 때 순현재가치 기준으로 보면 $3,000에서 $6,000 정도의 차이가 나는 경우가 많습니다. 이는 단순히 가격 차이만 보면 훨씬 커 보이는 수치입니다. 한 시즌에 1,500개 이상의 베일을 생산하는 농장의 경우, 이 차이는 베일당 $0.40에서 $0.80 정도의 비용 절감 효과를 가져오는데, 대부분의 생산자는 실제 비용 차이를 이해한다면 기꺼이 새 기계를 구매할 것입니다. 문제는 대부분의 생산자가 구매 가격만 비교하고 실제 소유 비용은 고려하지 않는다는 점입니다.
$8k–$18k
비슷한 사양의 중형 원형 베일러에서 신품과 중고품의 일반적인 가격 차이
$3k–$6k
잘 맞는 옵션을 선택했을 때 7년 동안의 세후 실제 소유 비용 차이
$0–$8k
제대로 검사되지 않은 중고 베일러 구매 시 숨겨진 잠재적인 유지보수 비용
7가지 요인 의사결정 프레임워크

특정 사업에 있어 신품과 중고품 중 어느 것이 재정적으로 더 나은 선택인지를 결정하는 데에는 7가지 요소가 있습니다. 각 요소를 솔직하게 평가하십시오. 정답은 어느 한 요소만으로는 얻을 수 없고, 여러 요소를 종합적으로 고려해야 합니다.
연간 베일 생산량
시즌당 1,500개 이상의 베일 생산 - 높은 생산량은 신규 장비의 생산성과 신뢰성을 극대화합니다.
시즌당 800개 미만 베일 생산 시, 생산량이 적다는 것은 신규 제품 가격 프리미엄에 대한 투자 회수 기간이 더 길어진다는 것을 의미합니다.
세금 상황
과세 소득이 높은 해에는 섹션 179의 전액 비용 공제를 통해 새 베일러의 세후 비용을 구매 연도에 25~37%까지 줄일 수 있습니다.
과세 소득이 낮은 해에는 세금 공제 혜택이 미미하며, 중고차 가격이 더 저렴하다는 점이 주요 요인입니다.
수확 신뢰성 필요성
맞춤형 베일링 서비스, 단일 트랙터 작업 또는 촉박한 기상 조건 등에서 장비 고장으로 인한 하루 손실은 중고 장비 사용으로 인한 연간 유지 보수 비용 절감보다 더 클 수 있습니다.
백업용으로 두 번째 베일러를 사용하거나, 시즌당 1~2일의 가동 중단이 허용되는 유연한 베일링 일정을 운영합니다.
중고 기계 재고 현황
지역 시장에는 관리가 잘 된 중고 제품이 많지 않아, 잘못된 중고 베일러를 사는 것은 새 제품을 사는 것보다 더 위험할 수 있습니다.
활발한 지역 중고 시장에서 검증된 이력을 가진 다양한 기계를 상당한 할인가로 구매할 수 있습니다.
기계 기술/접근성
기계 관련 기술이 부족하거나 현지 대리점 지원이 없는 경우, 전문가의 도움 없이는 중고 베일러 유지 보수 문제를 진단하고 해결하기가 더 어렵습니다.
뛰어난 기계 기술, 원활한 부품 확보 능력, 그리고 구매 전 검사 능력만 있다면 중고 기계를 정확하게 평가하고 유지 관리할 수 있습니다.
현금/자금 조달 상황
저금리 대출 이용 가능(6% 조항에 따름) - 대출 비용이 감당 가능한 수준이며, 새로운 혜택이 더 높은 원금을 정당화합니다.
원금 상환액이 현금 흐름을 크게 개선하는 경우 고금리 대출 또는 현금 구매
기술 요구사항
ISOBUS 모니터, 자동 포장 시스템 또는 GPS 베일 매핑이 필요합니다. 오래된 중고 기계에는 이러한 기능이 없으며 개조할 수도 없습니다.
전자 모니터링 기능이 없는 기본적인 베일링 작업 - 구형 기계도 기능 저하 없이 핵심 기능을 수행합니다.
섹션 179가 새로운 베일러 계산법을 어떻게 바꾸는가
미국 세법 179조는 농업 기업이 적격 신규 장비(및 일부 중고 장비)의 구매 가격을 여러 해에 걸쳐 감가상각하는 대신 구매 연도에 전액 공제할 수 있도록 허용합니다. 수익성이 좋은 고소득 농장의 경우, 이러한 즉시 공제 혜택으로 인해 새 베일러의 실질적인 비용이 크게 절감됩니다. 즉, 정가와 세후 비용 간의 차이가 상당히 커지게 됩니다.
섹션 179 예제: $28,000 신형 베일러
구매 가격 (신규 베일러):$28,000
제179조 공제액(전액):$28,000
28% 실효세율 적용 시 세금 절감액:$7,840
새 베일러의 세후 비용:$20,160
잘 관리된 중고 제품의 동급 가격:$16,000
중고 베일러 섹션 179 절감액(동일 비율 기준):$4,480
중고 베일러의 세후 비용:$11,520
세후 실제 가격 차이(신차 vs 중고차):$8,640
참고: 두 옵션 모두 섹션 179 공제 혜택을 전액 받을 경우, 세후 금액은 $12,000 정가에서 $8,640으로 줄어듭니다. 소득이 낮은 해에는 공제액이 제한적이기 때문에 차액이 다시 정가 금액에 가까워집니다. 세무 전문가와 상담하십시오. 공제 한도 및 환수 규칙을 포함한 건초 장비에 대한 섹션 179의 전체 내용은 다음과 같습니다. 섹션 179 가이드.
중고 제품의 숨겨진 비용: 눈에 보이지 않는 유지보수 지연

훌륭한 중고 베일러 구매와 값비싼 실수 사이의 차이를 결정짓는 위험 요소는 바로 미뤄진 유지보수입니다. 판매자가 수행하지 않은 수리 및 부품 교체는 일반적인 점검으로는 즉시 눈에 띄지 않지만, 구매 후 첫 시즌 내에 반드시 수리가 필요한 부분입니다. $14,000 모델의 중고 베일러에 $6,000만큼의 미뤄진 유지보수가 있다면, 싸게 구입한 것처럼 보이지만 실제로는 $20,000짜리 제품을 사는 것과 마찬가지입니다.
고비용의 유지보수 연기 항목
- 벨트 세트 전체 교체: 모델 및 벨트 개수에 따라 $800~$2,400의 수명을 가집니다. 마모된 벨트는 +2.5%의 신장률을 보이며 겉보기에는 기능적으로 보이지만 300~600개의 베일을 처리하는 동안 파손됩니다.
- 구동 체인 교체(모든 체인): 중형 베일러의 경우 $400~$900 규격의 체인 세트를 사용하십시오. 2% 이상의 신장률을 보이는 마모된 체인은 스프로킷 마모를 가속화하고 주기적인 슬러그 적재 현상을 유발합니다.
- 메인 롤러 베어링 세트: $300~$800 베어링이 장착되어 있습니다. 구매 전 검사 시 베어링이 과열되면 한 시즌 이내에 고장날 수 있습니다.
- 유압 실린더 로드 씰 키트: $200–$600. 누출되는 로드는 육안으로 확인할 수 있지만, 아직 누출되지 않은 미세한 스며드는 로드는 압력 테스트 없이는 육안으로 확인할 수 없습니다.
구매 전 지연된 유지보수 사항을 확인하는 방법
- 베일 수량 관련 서류(판매자의 베일러 계수기 또는 기록부 등)를 요청하십시오.
- 벨트 둘레를 새 벨트 규격과 비교하여 측정하십시오 (규격이 +2%+인 경우 교체하십시오).
- 모든 구동 체인의 12링크 길이를 측정하십시오 (+2%+인 경우 교체하십시오).
- PTO를 20분간 가동한 후 모든 롤러 베어링의 열 테스트를 실시하십시오.
- 유압 로드 표면 전체에 긁힘 및 씰 누출 여부를 검사하십시오.
- 유압식 테일게이트 작동 시간을 사양과 비교하여 테스트합니다.
- 그물 포장 칼날의 모든 모서리를 검사하십시오(손톱으로 찔러보기).
- 픽업 핀의 전체 폭 길이를 모두 확인하십시오.
중고 베일러 구매 예산 규칙: 합의된 구매 가격에 $1,500~$3,000을 추가하여 첫 시즌 전 정비 예산으로 책정하십시오. 이 예산에는 구매 전 점검 시 서비스 한계에 도달했거나 근접한 부품 교체 비용과 첫 시즌 정비 키트(그리스, 체인 오일, 전단 볼트) 비용이 포함됩니다. 점검 결과 즉시 교체가 필요한 부품이 발견되지 않으면 해당 예산은 그대로 유지됩니다. 만약 $2,200 상당의 수리가 필요한 것으로 판명되더라도, 이미 예산에 반영되어 있으므로 놀랄 일이 아닙니다. 이 사전 정비 예산을 감당할 수 없으면서도 새 제품보다 총 가치가 떨어지는 중고 베일러는 구매하지 않는 것이 좋습니다.
보증 가치: 새 장비를 구매할 때 실제로 얻는 것은 무엇일까요?
일반적으로 새 원형 베일러에는 1년 부품 및 공임 보증이 제공되며, 일부 제조업체는 주요 구동 부품에 대해 2년 보증을 제공하기도 합니다. 보증의 가치는 고장난 부품의 교체 비용이 아니라, 보증 기간 내에 발생하는 모든 고장에 대한 부품 비용, 공임, 그리고 가동 중단 시간 손실을 모두 포함한 총액입니다.
| 실패 유형 |
수리 비용이 불필요함 |
가동 중단 비용(1일) |
보증 범위 |
| 네트 랩 나이프 어셈블리 |
$180–$350 |
$200–$600 |
제조 결함에 대한 부품 및 공임 |
| 구동 변속기 고장 |
$1,200–$3,500 |
$300–$900 |
사용자 과실이 아닌 경우 전체 교체 |
| 유압 실린더 고장 |
$400–$900 |
$200–$500 |
씰 또는 실린더 결함에 대한 부품 및 공임 |
| 전자 모니터/센서 |
$300–$800 |
$150–$400 |
부품 고장 시 전체 교체 |
새 기계에서 발생할 가능성은 낮지만, 보증 대상인 기어박스 고장 한 건만으로도 새 제품과 중고 제품 간의 가격 차이 중 상당 부분을 상쇄할 수 있습니다. 상업용으로 사용되는 원형 베일러에 대한 1년 전체 보증의 가치는 약 1,800~1,500페소로 추정됩니다. 이는 첫 해에 발생할 확률을 가중치로 적용한 보증 수리의 예상 가치입니다. 많은 생산자들이 생각하는 것만큼 크지는 않지만, 비용 비교에 포함되어야 할 실질적인 수치입니다. 자금 조달 시나리오, 감가상각 일정, 여러 소유 기간에 걸친 순현재가치 비교 등을 포함한 포괄적인 재무 분석 프레임워크는 다음과 같습니다. 베일러 투자수익률 분석.
중고 베일러 구매 전 검사: 체계적인 프로토콜

체계적인 90분 점검을 통해 잘 관리된 중고 베일러와 정비가 필요한 중고 베일러를 구분할 수 있습니다. 이 점검은 가격 협상 전에, 그리고 판매자가 부품 마모를 가릴 수 있는 마지막 외관 수리를 하기 전에 실시해야 합니다.
벨트 (20분)
- 모든 벨트의 둘레를 측정하고 새 사양과 비교하십시오.
- 벨트의 각 표면을 엄지손톱으로 훑어보세요. 광택이 나거나 갈라지면 수명이 다한 것입니다.
- 모든 접합부를 검사하십시오. 클립이 손상되지 않았는지, 분리된 부분이 없는지 확인하십시오.
- 양쪽 가장자리에 올이 풀리거나 마모가 고르지 않은지 확인하십시오.
- 기록: 벨트 늘어짐 % 및 눈에 띄는 손상이 있는 모든 벨트
베어링 (20분)
- 판매자에게 검사 20분 전에 PTO 속도로 엔진을 가동해 달라고 요청하세요.
- 적외선 온도계를 사용하여 접근 가능한 모든 베어링 하우징의 열 테스트를 실시하십시오.
- 모든 축을 손으로 돌려보십시오. 회전이 원활하지 않으면 베어링이 마모된 것입니다.
- 메인 롤러 샤프트 끝단의 레이디얼 플레이 테스트
- 베어링 씰에 균열이나 립 손상이 있는지 확인하십시오.
체인 및 유압 장치 (25분)
- 모든 구동 체인은 12링크 측정 방식을 사용하며, 2% 미만의 신장률을 허용합니다.
- 스프로킷 톱니 전체에 갈고리 모양 마모 패턴이 있는지 확인하십시오.
- 모든 실린더 로드를 닦고 긁힘이나 오일막이 있는지 검사하십시오.
- 트렁크 도어를 10회 열고 닫는 동작을 반복하고, 열고 닫는 데 걸리는 시간을 측정하세요.
- 유압 호스 연결부에서 누유가 있는지 모두 점검하십시오.
그물 포장 및 픽업 (25분)
- 모든 칼날을 엄지손톱으로 테스트하여 끝이 둥글거나 깨진 칼은 폐기하십시오.
- 수동으로 전체 포장 사이클을 실행합니다. - 팔이 뻗어 나오고, 그물이 공급되고, 칼날이 깔끔하게 절단됩니다.
- 픽업 핀 전체 폭을 가로질러 길이와 직진도를 검사하십시오.
- 캠 팔로워 롤러에 평평한 부분이 있는지 확인하십시오.
- 모든 그리스 니플에 그리스를 주입하고, 저항이 발생하는 위치(막혔거나 그리스가 꽉 찼는지)를 기록하십시오.
정비소에 맡겨야 하는 경우: $12,000 이상의 중고 베일러를 구매할 경우, 브랜드 인증 기술자가 1~2시간 동안 점검하는 것이 $150~$300의 출장비보다 훨씬 가치가 있습니다. 공식 서비스 센터의 정비사는 각 모델과 연식별 고장 패턴 및 알려진 약점을 잘 알고 있어, 일반인이 놓칠 수 있는 문제점을 찾아낼 수 있습니다. 또한, 정비사의 점검 결과는 문서화된 제2의 의견이 되므로, 문제가 발견될 경우 판매자와의 협상에서 유리하게 작용할 수 있습니다.
구매 시점: 신규 및 중고 장비의 시장 구매 시기
장비 구매 시기는 가격과 선택의 폭 모두에 영향을 미칩니다. 새 베일러의 경우, 대리점 재고 수준과 제조업체의 인센티브 프로그램은 예측 가능한 연간 주기를 따릅니다. 중고 장비의 경우에도 가장 다양한 선택지와 가장 적극적인 판매자는 예측 가능한 시기에 나타납니다.
새 제품을 구매하기 가장 좋은 시기
11월~2월: 딜러들은 연말 판매 목표 달성을 위해 분주하고, 제조업체들은 겨울철 판매 촉진 프로그램을 제공합니다. 재고는 시즌 후 반품과 시즌 전 재고로 인해 증가하고, 금융 금리는 연중 최저 수준인 경우가 많습니다. 일반적으로 이 시기는 가격, 선택의 폭, 딜러의 관심까지 모든 면에서 최적의 조합을 제공합니다.
4월~6월은 피하세요. 시즌 시작 전 성수기에는 딜러들이 정가에 판매하고 선택의 폭이 제한적일 수 있습니다. 배송 기간도 가장 길어집니다. 따라서 이 시기는 신차 구매 시 가격 협상을 하기에 가장 좋지 않은 시기입니다.
중고품을 구매하기 가장 좋은 시기
10월~11월: 시즌 종료 후 장비를 처분하거나 업그레이드하기로 결정한 판매자들이 겨울철 보관 전에 장비를 내놓습니다. 판매자들은 판매 의지가 강하며, 장비의 상태를 정확히 파악할 수 있습니다. 품질 좋은 중고 장비를 구매하기에 가장 좋은 시기입니다.
부동산 및 은퇴 자산 경매: 농장 자산 매각이나 은퇴자 경매는 판매자들이 가장 적극적으로 물건을 내놓는 곳입니다. 은퇴하는 농부가 잘 관리했던 장비는 종종 판매점의 호가보다 저렴하게 팔립니다. 이러한 행사를 놓치지 않으려면 연중 내내 지역 경매 목록을 살펴보세요.
신형 원형 베일러와 중고 원형 베일러 관련 자주 묻는 질문(FAQ)
가격에 상관없이 중고 원형 베일러를 사지 말아야 할 베일 적재량은 어느 정도일까요?+
중고 베일러를 무조건 부적합하다고 단정짓는 보편적인 베일 수 기준은 없습니다. 중요한 요소는 베일 수 자체가 아니라 마모 부품의 상태이기 때문입니다. 예를 들어, 8,000개의 베일을 생산했고 4,000개의 베일 생산 시점에 벨트, 체인, 베어링을 교체한 베일러가, 주요 정비를 한 번도 받지 않은 5,000개의 베일을 생산한 베일러보다 상태가 더 좋을 수도 있습니다. 하지만 현실적인 지침으로, 10,000개 이상의 베일을 생산했다면 벨트, 체인, 베어링은 모두 수명이 다했거나 거의 다했을 가능성이 높으므로, 전체 복원 정비 비용으로 $3,000~$5,000 정도를 예상하고 그에 맞춰 가격을 책정해야 합니다. 15,000개 이상의 베일을 생산했고 관련 서류가 없는 기계의 경우, 누적 마모 위험을 알 수 없으므로 4,000~8,000개의 베일을 생산한 신뢰할 수 있는 중고 기계보다 가격이 훨씬 저렴해야만 그 위험을 감수할 가치가 있을 것입니다. 외관보다는 베일 생산량과 정비 이력을 항상 우선시해야 합니다. 정비 기록이 없는 깨끗하게 도색된 기계보다, 외관은 다소 투박해 보일지라도 정비 기록이 완벽하게 남아 있는 기계가 더 바람직합니다.
새 베일러 가격에 대해 딜러와 효과적으로 협상할 수 있을까요?+
네, 하지만 신규 장비 협상에서 협상력을 발휘할 수 있는 부분은 기본 가격이 아닙니다. 딜러들은 고객층 전체의 마진 압박을 피하기 위해 기본 가격을 고수하기 때문입니다. 협상에 더 효과적인 부분은 다음과 같습니다. 연장 보증(표준 1년 보증 대신 2년 부품 및 공임 보증을 요청하세요. 특히 비수기에는 딜러가 이 부분에서 유연성을 발휘할 수 있습니다), 첫 해 무상 서비스(첫 시즌 점검 및 서비스 키트 무료 제공), 운송비 지원(특히 장비가 먼 창고에서 배송될 때 중요), 그리고 할부 금리 인하(딜러는 자체 마진을 활용하여 제조업체의 기본 할부 금리를 낮출 수 있는 경우가 많습니다). $500 상당의 운송비 지원, 첫 해 무상 서비스($200~$400 상당), 그리고 연장 보증($400~$800 상당)을 협상하면 정가에는 손대지 않고 총 $1,100~$1,700 상당의 가치를 얻을 수 있으며, 이는 가격 인하보다 딜러가 제공하기 훨씬 쉽습니다.
딜러 인증 중고 베일러는 개인 간 거래보다 가격이 더 비싼데, 그만한 가치가 있을까요?+
딜러 인증 중고 베일러(검사 및 정비를 거쳐 90일 또는 1년 딜러 보증이 제공되는 제품)는 개인 간 거래보다 약간 더 비쌉니다. 이는 검사 및 초기 고장 위험을 구매자에서 딜러로 이전할 수 있기 때문입니다. 위에서 설명한 구매 전 검사 절차를 수행할 기계 기술이 부족하거나, 제3자 검사를 위해 신뢰할 수 있는 딜러 기술자를 구할 수 없는 구매자에게는 딜러 인증이 매우 유용합니다. 일반적인 인증 프리미엄은 동일한 개인 간 거래 가격보다 $800~$2,000 정도 높습니다. 이 프리미엄이 정당한지는 구매자가 기계를 독립적으로 평가할 수 있는 능력에 달려 있습니다. 철저한 검사를 수행하고 미뤄진 정비 사항을 정확하게 파악할 수 있다면 더 저렴한 개인 간 거래가 더 나은 선택일 수 있습니다. 하지만 그렇지 않다면 딜러 인증은 일종의 보험과 같으며, 그 비용을 지불할 가치가 있을 수 있습니다.
중고 베일러의 브랜드가 부품 수급에 영향을 미치나요?+
네, 일부 부품의 경우 상당히 그렇습니다. 벨트, 체인, 갈퀴, 베어링과 같은 일반적인 소모품은 거의 모든 브랜드에서 애프터마켓 공급업체를 통해 경쟁력 있는 가격으로 구할 수 있습니다. 하지만 모델별 부품, 예를 들어 네트 랩 나이프 어셈블리, 전자 모니터 시스템, 특정 유압 실린더 씰, 그리고 전용 기어박스 부품은 제조업체의 구형 모델 지원 의지에 따라 가용성이 크게 다릅니다. 지역 대리점이 많지 않은 브랜드의 중고 베일러를 구매하기 전에 고장 발생률이 가장 높은 세 가지 모델별 부품(일반적으로 네트 랩 나이프 어셈블리, 베일 밀도 센서, 전자 컨트롤러)의 가용성을 확인하십시오. 베일링 시즌 동안 중요 부품의 조달에 6주라는 시간이 소요되는 것은 구매 결정에 있어 상당한 사업적 위험 요소입니다.
중국이나 다른 비전통적인 공급처에서 새 베일러를 구매하는 것을 고려해야 할까요?+
2015년 이후 아시아 제조업체에서 수입되는 원형 베일러는 품질이 크게 향상되어 보급형 및 중급형 시장에서 상당한 시장 점유율을 확보했습니다. 평가해야 할 핵심 질문은 원산지가 아니라 특정 제조업체의 지원 인프라입니다. 즉, 유통업체가 구매하려는 특정 모델에 대한 미국 내 부품 재고를 보유하고 있는지(단순한 일반 부품 문의가 아닌), 해당 지역에 서비스 대리점 네트워크가 있는지, 보증 청구 절차는 어떻게 되는지(국내에서 처리되는지 아니면 해외에서 처리되는지) 등을 확인해야 합니다. 미국 내 부품 재고와 국내 서비스 네트워크를 갖춘 안정적인 수입 베일러는 동일 가격대의 국내 브랜드와 동일한 실질적인 사용 경험을 제공합니다. 반면, 부품을 해외에서 배송받아 4~6주를 기다려야 하는 불안정한 수입 베일러는 시간적 제약이 있는 수확 작업에 사용되는 기계에 있어 상당한 운영 위험을 초래할 수 있습니다.
새 베일러를 5년 후에 되팔 때 예상되는 가격은 얼마일까요?+
일반적인 상업용으로 사용되는 원형 베일러의 감가상각은 비교적 일관된 패턴을 따릅니다. 새 베일러는 정비 이력이 잘 기록되어 있고 관리가 잘 된 경우, 일반적으로 5년 및 4,000~6,000개의 베일 생산 후 최초 구매 가격의 45~551,000~550,000달러를 유지합니다. 평균적인 상태의 베일러는 10년 및 8,000~12,000개의 베일 생산 후 잔존 가치가 일반적으로 최초 가격의 20~301,000달러입니다. 이러한 평균 이상의 잔존 가치를 유지하는 요인은 다음과 같습니다. 정비 이력 기록(판매자가 제공할 수 있는 가장 가치 있는 문서), 최근 교체된 벨트 및 체인 세트, 양호한 상태의 원래 데칼 및 도색, 날카로운 상태의 네트 랩 나이프. 감가상각을 가속화하는 요인은 다음과 같습니다. 정비 기록 부재, 옥외 보관으로 인한 프레임 부식, 비정품 부품으로 교체된 전자 장치, 프레임 용접 수리 흔적. 적절한 소유 비용 분석에 사용되는 전체 감가상각 일정 및 잔존 가치 가정에 대해서는 다음을 참조하십시오.
농업용 변속기 및 PTO 구동계 부품 사양.
편집자: Cxm