9LZD-9.0 مشط على شكل حرف V ذو 17 عجلة | مشط تبن بعجلات إصبعية بطول 9 أمتار
ال مشط تبن ذو عجلة أصابع 9LZD-9.0 هي الآلة الرائدة ذات الـ 17 عجلة شديدة التحمل ضمن مجموعتنا من آلات جمع القش المقطورة على شكل حرف V، مصممة خصيصًا للمزارعين الأمريكيين الذين يحتاجون إلى تغطية دقيقة للغاية للأسنان على امتداد 9 أمتار (29.5 قدمًا). تحمل 17 عجلة تعمل بالدفع الأرضي 1020 سنًا من الفولاذ الزنبركي، تقوم بكنس البرسيم المقطوع والأعشاب المحلية وقش الحبوب في صفوف منتظمة بمعدل 7.2-9 هكتار/ساعة (17.8-22.2 فدان/ساعة) دون الحاجة إلى أي وصلة PTO. صُنعت هذه الآلة من قبل شركة US Forage Baler Equipment Co. لتناسب وتيرة موسم حصاد القش في أمريكا الشمالية.
نظرة عامة على المنتج: جهاز Step Up ذو 17 عجلة من طراز 9LZY-9.0
ال 9LZD-9.0 يحتل المرتبة الأولى في قائمتنا كتالوج مشط القش ذو العجلة الإصبعيةبينما تغطي آلة 9LZ-6.0 ذات الـ 12 عجلة مساحة 6 أمتار، وآلة 9LZY-9.0 ذات الـ 15 عجلة مساحة 9 أمتار بعدد عجلات أقل، فإن آلة 9LZD-9.0 تستخدم نفس عرض العمل البالغ 9 أمتار، ولكنها مزودة بـ 17 عجلة. عجلتان إضافيتان تعنيان 120 سنًا زنبركيًا إضافيًا لكل تمريرة - أي ما مجموعه 1020 سنًا تلامس سطح الحقل - وهذه الكثافة هي ما يخفض معدل الخطأ إلى 2% أو أقل، حتى في حالات أكوام القش الكثيفة والمتشابكة التي يصعب على آلات جمع القش الأصغر حجمًا التعامل معها.
بالنسبة للمزارعين الأمريكيين الذين يختارون بين طرازَي 15 و17 عجلة، عادةً ما يعتمد القرار على عاملين رئيسيين: كثافة المحصول ونوع التضاريس. ففي حقول البرسيم المسطحة المروية ذات الحصادات الثالثة والرابعة الكثيفة، تُسهم التغطية الإضافية لأسنان آلة 9LZD-9.0 في استعادة كميات كبيرة من الأوراق التي كانت ستُهدر لولاها. أما في المراعي الطبيعية الوعرة في السهول الشمالية أو الأراضي الرعوية الصخرية في غرب الجبال، فإن تقارب المسافة بين عجلات طراز 17 عجلة يُحافظ على تلامس كل قرص مع الأرض بشكل أكثر انتظامًا على التضاريس المتموجة. وفي كلتا الحالتين، يُغطي مُشغل واحد على جرار متوسط الحجم نفس المساحة البالغة 9 أمتار في كل مرة، مع تقليل الفجوات في صفوف المحصول في نهاية اليوم.

تُسحب الآلة خلف الجرار بواسطة وصلة جر قياسية، ولا تتطلب توصيلًا بمأخذ الطاقة عند آلة التجميع نفسها. وتستمد وظيفة التجميع طاقتها بالكامل من احتكاكها بالأرض أثناء تحرك الجرار للأمام. وتستخدم دائرة الطي الهيدروليكية صمامات التحكم الخلفية للجرار لطي الأجنحة لتسهيل النقل على الطرق، مما يُقلل عرض الآلة إلى الحد المسموح به قانونًا. من منطقة تكساس بانهاندل إلى وادي ويلاميت في ولاية أوريغون، يستخدم منتجو التبن الأمريكيون آلة 9LZD-9.0 للحفاظ على تشغيل مكابس التبن بكامل طاقتها من الفجر حتى الغسق.
المواصفات الفنية
جميع الأرقام أدناه مستقاة مباشرة من سجلات إنتاج المصنع. يتم عرض كل من الوحدات المترية والإنجليزية للمشغلين الأمريكيين للتحقق من التوافق مع معدات أسطولهم الحالية، وبوابات المزارع، ولوائح وزارة النقل الأمريكية الخاصة بالنقل. يرجى التواصل مع الفريق الفني الأمريكي قبل الطلب إذا كان جرارك يعمل خارج نطاق الطاقة المذكور أو إذا كانت ظروف حقلكم تتضمن منحدرات شديدة تتجاوز 12%.
| لا. | المعلمة | وحدة | قيمة |
|---|---|---|---|
| 1 | نموذج | / | 9LZD-9.0 مشط تبن ذو عجلة أصابع |
| 2 | نوع البنية | / | عجلة إصبعية (مشط على شكل حرف V)، مقطورة |
| 3 | طريقة الربط | / | قضيب سحب الجرار، المقطورة الخلفية |
| 4 | الطاقة المطلوبة للجرار | كيلوواط (حصان) | 55–75 (75–102 حصان) |
| 5 | عدد عجلات الأصابع | قطع | 17 |
| 6 | عدد أسنان الزنبرك لكل عجلة | قطع | 60 |
| 7 | إجمالي زنبركات الشوكة | قطع | 1,020 |
| 8 | عرض العمل | م (قدم) | 9.0 (29.5 قدم) |
| 9 | سرعة التشغيل | كم/س (ميل/س) | 8–10 (5.0–6.2 ميل في الساعة) |
| 10 | الإنتاجية المكانية | ha/h (ac/h) | 7.2–9.0 (17.8–22.2 فدان/ساعة) |
| 11 | عرض الصف | م (قدم) | 0.8–1.2 (2.6–3.9 قدم) |
| 12 | معدل الخطأ | % | ≤ 2 |
| 13 | إجازة مدفوعة الأجر مطلوبة | / | لا — مدفوعة أرضياً |
| 14 | المشغلون المطلوبون | الأشخاص | 1 |
| 15 | الكتلة الهيكلية | كجم (رطل) | 1240 (2734 رطلاً) |
كيف يعمل جهاز 9LZD-9.0: آلية عجلة الأصابع التي تعمل بالدفع الأرضي
يعمل جهاز 9LZD-9.0 وفق مبدأ حركي سلبي يعتمد على الأرض، ولا يتطلب أي اتصال بعمود نقل الحركة في الجرار. فعندما يسحب الجرار الجهاز للأمام بسرعة تتراوح بين 8 و10 كم/ساعة، تتلامس كل عجلة من عجلات الأصابع السبعة عشر مباشرةً مع التربة وطبقة العلف المقطوع الموجودة عليها. ويتسبب الاحتكاك بين أسنان العجلة الزنبركية وسطح الأرض في دوران كل قرص بحرية على محوره، وذلك بالكامل من طاقة الحركة الأمامية، دون الحاجة إلى أي محرك خارجي.

توجيه القرص الزاوي والمسح الجانبي
تُثبّت كل عجلة من عجلات التوجيه بزاوية محسوبة تتراوح بين 15 و20 درجة تقريبًا بالنسبة لاتجاه الحركة. ومع دوران كل قرص بعد ملامسته للأرض، تعمل أسنانه المائلة على توجيه المواد المجمعة جانبيًا، دافعةً إياها تدريجيًا نحو مركز الآلة. ومع عمل جميع العجلات السبعة عشر في وقت واحد، يتم توجيه العلف المقطوع من مسار عرضه 9 أمتار إلى صف متراص ومتجانس يتراوح ارتفاعه بين 0.8 و1.2 متر، جاهزًا للجمع بواسطة أي آلة لاحقة. مكبس بالات دائرية في أسطولك.
نظام تعليق زنبركي مستقل على كل عجلة
تتحرك كل عجلة من العجلات السبعة عشر على نظام تعليق زنبركي مستقل، مما يسمح لها بالتحرك بسلاسة فوق تضاريس الأرض غير المستوية - مثل حواجز الري، وتلال الغوفر، والنتوءات الصخرية - دون رفع العجلات المجاورة لها عن الأرض. يُعد هذا التحرك المستقل بالغ الأهمية في المراعي الطبيعية غير المستوية في وايومنغ، والحقول المليئة بالصخور في نيو إنجلاند، وحقول البرسيم المروية بالأخاديد في وادي سان جواكين. إذا ارتفعت إحدى العجلات فوق عائق، فإن العجلات المجاورة لها تحافظ على تلامسها الكامل مع الأرض وضغطها على الأسنان، مما يحافظ على معدل خطأ ثابت عند 2% أو أقل على امتداد مسافة التسعة أمتار.
الرفع والطي الهيدروليكي من داخل الكابينة
يرتفع وينخفض نظام الأقراص بالكامل عبر صمامات التحكم الهيدروليكية الخلفية للجرار، دون الحاجة إلى النزول من الجرار. عند المنعطفات في نهاية الحقل، يرفع المشغل الأقراص عن الأرض في أقل من ثانيتين. أما للنقل البري، فتقوم الدائرة الهيدروليكية نفسها بطي الأجنحة الجانبية إلى الداخل وإلى الأعلى، مما يقلل عرض العمل إلى مستوى قانوني يفي بمتطلبات وزارة النقل في معظم الولايات الأمريكية دون الحاجة إلى تصريح خاص بالأحجام الكبيرة. وتُفعّل دبابيس القفل التلقائي عند وضع الطي الكامل لمنع فتح الأجنحة أثناء النقل.
ست مزايا تشغيلية تظهر في بيان أرباحك
صُممت آلة الحصاد 9LZD-9.0 بناءً على نتائج ميدانية قابلة للقياس، وليس على مجرد شعارات دعائية. إليكم ست مزايا يُبلغ عنها منتجو التبن الأمريكيون باستمرار بعد موسمهم الأول الكامل مع هذه الآلة.

بفضل 60 سنًا لكل عجلة موزعة على 17 عجلة، تُعدّ كثافة الأسنان لكل متر من عرض العمل أعلى من أي طراز آخر في مجموعتنا. وتُسهم التغطية الكثيفة في سدّ الفجوة في الحقول ذات سماكة المسح غير المنتظمة، مما يُقلّل نسبة الخطأ إلى 2% أو أقل حتى في حقول البرسيم المحصودة للمرة الثانية والثالثة حيث تكون طبقة المحصول غير متساوية.
تتيح آلية الدفع الأرضي تحرير عمود نقل الحركة في الجرار بالكامل. فلا يوجد حمل على نظام نقل الحركة، ولا حاجة لصيانة عمود الدوران، ولا حاجة لاستبدال مجموعات القابض في منتصف الموسم. ويشير المشغلون باستمرار إلى انخفاض استهلاك الوقود بمقدار 25-40% لكل فدان مقارنةً بمجارف العجلات التي تعمل بنظام نقل الحركة النشط ذات عرض العمل المكافئ.
لا تتسبب حركة الأسنان اللطيفة وغير العدوانية في تفتيت المحصول أو قلبه. تبقى أوراق البرسيم والبرسيم الحجازي الهشة - حيث تتركز معظم القيمة البروتينية - متصلة بالساق طوال عملية الجمع. وقد أفاد منتجو الألبان الذين تحولوا من استخدام آلات الجمع الدوارة بتحسنات ملحوظة في قيم القيمة الغذائية النسبية (RFV) للتبن المكدس.
يستطيع عامل واحد وجرار بقوة 75-100 حصان تغطية مساحة تتراوح بين 17.8 و22.2 فدانًا في الساعة في عملية واحدة. بالنسبة لحقل برسيم مساحته 300 فدان، يعني ذلك إتمام مرحلة التجميع في غضون 14 إلى 17 ساعة تقريبًا، وهو وقت مناسب تمامًا لفترة التجفيف القصيرة التي تميز جودة التبن العالية في صيف الغرب الأوسط الرطب.
كل سن من أسنان المحراث البالغ عددها 1020 سنًا مثبتة بشكل فردي على محور العجلة. في حال اصطدام صخرة بأحد الأسنان وكسره، يكفي فك مسمارين، وتركيب السن البديل، ثم شده - وهو ما يستغرق أقل من دقيقتين لكل سن باستخدام مفتاح ربط عادي. تُرفق مع كل آلة جديدة مجموعة أسنان احتياطية دون أي تكلفة إضافية.
من داخل الكابينة، يقوم المشغل بطي الأجنحة الجانبية إلى عرض مناسب للنقل على الطرق في غضون ثوانٍ. وتُقفل دبابيس القفل تلقائيًا عند وضع الطي الكامل. يستغرق الانتقال بين الحقول أو التحميل على شاحنة مسطحة دقائق معدودة بدلاً من الوقت الطويل اللازم لتثبيت آلة جمع القش ذات الإطار الصلب يدويًا في وضع النقل.
أين يستخدم المنتجون الأمريكيون 9LZD-9.0
زراعة البرسيم المكثف في الحصاد الثاني في حزام الذرة ومنطقة البحيرات العظمى
عادةً ما يُنتج البرسيم المحصود للمرة الثانية في ولايات أيوا وويسكونسن وميشيغان أعلى إنتاجية للفدان الواحد خلال الموسم، بسيقان كثيفة ومتشابكة ونسبة أوراق إلى سيقان أعلى من تلك الموجودة في الحصاد الأول. تعمل آلة الحصاد 9LZD-9.0 ذات الـ 17 عجلة على سد الفجوات التي تتركها المجارف الأصغر حجمًا في مساحات الحصاد الثانية الكثيفة: فالمسافة الأضيق بين العجلات تعني عددًا أكبر من الأسنان لكل قدم طولي من مسار القطع، كما يحافظ نظام التعليق الزنبركي المستقل على تلامس كل عجلة مع الأرض حتى عند عبور الآلة للتلال التي خلفتها عمليات الحصاد السابقة.
الأعشاب المحلية وقش البراري في السهول الشمالية
تُشكّل سهول الأعشاب المختلطة في داكوتا الجنوبية وداكوتا الشمالية وشرق مونتانا مزيجًا من كثافة المحاصيل المتباعدة، والتضاريس المتموجة، وفترة الطقس القصيرة، ما يُؤدي إلى أصعب ظروف جمع الأعشاب في أمريكا الشمالية. يُتيح نظام المفصل المُتتبّع للأرض في آلة 9LZD-9.0 التعامل مع التموجات اللطيفة دون إتلاف الحواف أو ترك أي فجوات. في قطع المروج الطبيعية التي تبلغ مساحتها 600 فدان، والتي تُعدّ نموذجية لعمليات تربية الماشية في السهول الشمالية، تُمكّن القدرة على تغطية 22 فدانًا في الساعة مُشغّلًا واحدًا من إنهاء عملية الجمع قبل وصول العاصفة الرعدية المُتوقعة بعد الظهر.
عشب التيموثي وعشب البستان المروي لأسواق تبن الخيول الفاخرة
يدفع مشترو تبن الخيول في كاليفورنيا وكولورادو وشمال غرب المحيط الهادئ أسعارًا باهظة مقابل بالات نظيفة وخضراء وغنية بالأوراق وخالية من تلوث التربة. تعمل أسنان آلة 9LZD-9.0، التي تُدفع على الأرض، على رفع العلف برفق دون إحداث حركة تقليب عنيفة كما في آلات التمشيط الدوارة، مما يعني كمية أقل من الأتربة في صفوف التبن ولونًا أخضر أكثر كثافة في البالة. أفاد العديد من مُصدّري التبن الممتاز في كاليفورنيا أن تبن التيموثي وعشب البستان المُخصص للتصدير لديهم يُلبي الآن باستمرار مواصفات السوق اليابانية بعد التحول من آلات التمشيط الدوارة إلى آلة 9LZD-9.0.
عمليات حصاد القش والتعاقد حسب الطلب في جميع أنحاء الغرب الأوسط
بالنسبة لمقاولي حصاد التبن الذين يتقاضون أجورهم بالفدان، فإن إنتاجية جرار 9LZD-9.0 التي تتراوح بين 17.8 و22.2 فدان/ساعة تسمح بإنجاز مساحات أكبر من الأراضي المتعاقد عليها يوميًا باستخدام جرار واحد وسائق واحد. كما يقلل نظام الطي الهيدروليكي وقت التنقل بين الحقول بشكل ملحوظ. ويفيد مقاولو الحصاد في ولايتي إنديانا وإلينوي بقدرتهم على زيادة مساحة الأراضي المتعاقد عليها بنسبة تتراوح بين 15 و25% في الموسم الواحد بعد إضافة جرار 9LZD-9.0 إلى أسطولهم، دون الحاجة إلى زيادة عدد العمال أو جرار ثانٍ.

الاختيار بين شاحناتنا ذات العجلات الـ 17 والـ 15 والـ 12
تشترك جميع الطرازات الثلاثة في مجموعتنا من الجرارات ذات العجلات المسننة في نفس مبدأ التشغيل الأرضي، ونظام النقل الهيدروليكي القابل للطي، ووصلة الجر. وتكمن الاختلافات في عدد العجلات، وكثافة الأسنان، وقوة الجرار المطلوبة. يوضح الجدول أدناه كيفية اختيارك.
| عنصر المقارنة | 9LZD-9.0 (هذا الطراز) |
9LZY-9.0 مشط القش ذو العجلة الإصبعية |
9LZ-6.0 مشط القش ذو العجلة الإصبعية |
|---|---|---|---|
| عجلات الأصابع | 17 | 15 | 12 |
| إجمالي زنبركات الشوكة | 1,020 | 900 | 720 |
| عرض العمل | 9.0 متر / 29.5 قدم | 9.0 متر / 29.5 قدم | 6.0 متر / 19.7 قدم |
| إنتاجية | 7.2–9.0 هكتار/ساعة | 7.2–9.0 هكتار/ساعة | 4.8–6.0 هكتار/ساعة |
| معدل الخطأ | ≤ 2% | ≤ 2% | ≤ 2% |
| الطاقة المطلوبة للجرار | 55-75 كيلوواط / 75-102 حصان | 50-55 كيلوواط / 68-75 حصان | 37-50 كيلوواط / 50-68 حصان |
| الأفضل لـ | إنتاجية عالية، محاصيل كثيفة، عمليات على نطاق تجاري | مزارع متوسطة إلى كبيرة الحجم، برسيم وأعشاب عامة | عمليات أصغر، محاصيل أخف |
إذا كنت تحصد بانتظام كميات كبيرة من البرسيم الحجازي في الحصاد الثاني أو الثالث، أو تعمل في مراعي طبيعية ذات تضاريس وعرة، أو تدير مشروعًا لتوريد التبن حيث يمثل حجم الإنتاج مصدر دخل، فإنّ 9LZD-9.0 هو الخيار الأمثل. أما إذا كانت حقولك أقل إنتاجية أو كان جرارك بقوة تتراوح بين 68 و75 حصانًا، فإنّ 9LZY-9.0 يغطي نفس المساحة بجهد سحب أقل.
مكونات نقل الحركة ونظام الدفع
لا يحتاج جهاز 9LZD-9.0 نفسه إلى علبة تروس، فآلية التجميع الأرضية لا تحتوي على عمود دوران. أما مكبس التبن الذي يغذيه، فالأمر مختلف. فمع تدفق أكوام التبن الكثيفة، الناتجة عن 1020 سنًا زنبركيًا، إلى دوار الالتقاط في مكبس التبن الدائري، تندفع ذروات عزم دوران عنيفة عبر عمود الدوران بالكامل في اللحظات التي يكون فيها معدل الحصاد في غاية الأهمية. تمتص علبة تروس المكبس البالية أو الصغيرة هذه الذروات حتى تتعطل، وغالبًا ما يحدث ذلك في منتصف فترة ما بعد الظهر في أكثر أيام موسم الحصاد ازدحامًا.

المطابقة الدقيقة علبة تروس زراعية بزاوية قائمة تم تصميم مجموعة نقل الحركة من كتالوجنا خصيصًا لتحمل أحمال عزم الدوران الناتجة عن استخدام مشط V عالي السعة مثل 9LZD-9.0 لتغذية مكبس بالات دائري كبير بكامل طاقته. فهي تحمي الوصلات المفصلية، وتُخفف من تقلبات سرعة الدوران عند دولاب الموازنة، وتحافظ على دوران حجرة التجميع بسرعة ثابتة حتى مع أثقل كميات التبن. وقد أفاد المنتجون الأمريكيون الذين استخدموا مشط 9LZD-9.0 مع علبة تروس مناسبة لمكبس البالات، بتحقيق عدة مواسم من التشغيل المتواصل دون أي أعطال في نظام نقل الحركة، حتى مع أكثر أنواع البرسيم كثافةً في الحصاد الرابع.
لماذا يختار منتجو التبن الأمريكيون موقع silagebalers.com؟

-
- ✔المبيعات والدعم من مقر الولايات المتحدة. يتولى فريق إيفر-باور الأمريكي الرد على جميع الاستفسارات باللغة الإنجليزية خلال ساعات العمل الأمريكية. لا توجد عوائق لغوية، ولا فروق في التوقيت، ولا شركات تجارية وسيطة بينك وبين المصنع.
- ✔التصنيع الحاصل على شهادة ISO 9001. يأتي كل جهاز 9LZD-9.0 مزودًا بوثائق جودة كاملة: سجلات تتبع المواد، وتقارير فحص اللحام، والتحقق من الأبعاد، والموافقة النهائية على التجميع قبل شحن الوحدة.
- ✔شحن سريع لقطع الغيار في الولايات المتحدة. تُشحن أسنان الزنبرك، ومحاور المحامل، وملحقات قضيب السحب، ومجموعات مانعات التسرب الهيدروليكية من مستودعنا في الولايات المتحدة. تصل معظم الطلبات إلى عناوينها المحلية خلال يومين إلى خمسة أيام عمل. أما الطلبات التي تُقدم قبل الساعة الثانية مساءً بتوقيت المحيط الهادئ، فتُشحن عادةً في نفس اليوم.
- ✔مؤهل بموجب المادة 179. يُعدّ جهاز 9LZD-9.0 مؤهلاً للاستفادة من خصم السنة الأولى بموجب المادة 179. يتم إرفاق جميع وثائق الفاتورة مع كل طلب عند الطلب، ويمكن تقديمها إلى محاسبك.
- ✔أسعار المصنع مباشرة. لا توجد أي رسوم إضافية من شبكة الموزعين. السعر الذي تدفعه يعكس التكلفة الفعلية للآلة والخدمات اللوجستية في الولايات المتحدة - وهو عادةً أقل بنسبة 15-251 ألف طن من المعدات المماثلة المباعة من خلال قنوات الموزعين.
- ✔مجموعة كاملة من معدات الأعلاف. قم بإقران جهاز 9LZD-9.0 مع جزازات العشب، وآلات تجميع بالات القش الدائرية، وناقلات البالات، وآلات تغليف البالات - جميعها من مورد واحد، ويدعمها فريق أمريكي واحد. تفضل بزيارة موقعنا الإلكتروني. معلومات عنا للاطلاع على القصة الكاملة للشركة، تفضل بزيارة الصفحة المخصصة لذلك.
الأسئلة الشائعة
ما الفرق بين مشط التبن ذي العجلة الإصبعية 9LZD-9.0 و 9LZY-9.0؟
يشترك كلا الطرازين في نفس عرض العمل البالغ 9 أمتار. يحتوي طراز 9LZD-9.0 على 17 عجلة ذات أسنان (1020 سنًا إجماليًا)، بينما يحتوي طراز 9LZY-9.0 على 15 عجلة (900 سنًا إجماليًا). تزيد العجلتان الإضافيتان في طراز 9LZD-9.0 من كثافة الأسنان لكل متر، وتقللان الفجوات في صفوف المحاصيل الكثيفة، وتتطلبان جرارًا أقوى قليلًا - 75-102 حصانًا مقابل 68-75 حصانًا لطراز 9LZY-9.0.
هل تتطلب آلة جمع التبن ذات العجلات الإصبعية 9LZD-9.0 وصلة PTO؟
لا. تجمع آلة جمع المحصول بالكامل عن طريق دوران العجلات الأرضية - لا يوجد عمود نقل حركة متصل بالآلة. التوصيل الوحيد المطلوب بالجرار بعد وصلة الجر هو زوج واحد من الوصلات الهيدروليكية الخلفية ثنائية الفعل لنظام الطي. يبقى عمود نقل الحركة في جرارك حرًا تمامًا أثناء عمليات الجمع.
جراري مصنف بقوة 80 حصانًا. هل هذا كافٍ لمحرك 9LZD-9.0؟
نعم. يتراوح نطاق القدرة بين 75 و102 حصان، ما يعني أن جرارًا بقوة 80 حصانًا يعمل بكفاءة ضمن نطاق التشغيل المطلوب. ولأن آلة جمع القش تعمل بالأرض ولا تستهلك طاقة من عمود إدارة الطاقة، فإن مهمة الجرار تقتصر على سحب الآلة التي يبلغ وزنها 1240 كجم وتوفير الضغط الهيدروليكي اللازم لطيها. على الأراضي المستوية أو المتموجة قليلاً، يؤدي جرار بقوة 80 حصانًا هذه المهمة بسلاسة. أما على المنحدرات الصاعدة المستمرة التي تزيد عن 8%، فيوفر جرار بقوة 90-100 حصان تحكمًا أفضل عند النزول.
كيف يمكنني استبدال شوكة زنبركية مكسورة في جهاز 9LZD-9.0؟
كل سنّ من أسنان آلة التقطيع مُثبّت بشكل منفصل على محور عجلة الأصابع ببرغيين. للاستبدال: قم بفكّ البرغيين وإزالتهما باستخدام مفتاح ربط عادي، ثم اسحب السنّ المكسور من الحامل، وركّب السنّ البديل، وأعد ربطه وفقًا لمواصفات المصنع. تستغرق عملية الاستبدال الكاملة أقل من دقيقتين لكل سنّ، ولا تتطلب سوى أدوات يدوية بسيطة. تُرفق مجموعة أدوات أسنان احتياطية مع كل آلة جديدة دون أي تكلفة إضافية.
ما هو عرض كومة القش التي ينتجها جهاز 9LZD-9.0؟
يمكن تعديل عرض صفوف القش ضمن نطاق يتراوح بين 0.8 و1.2 متر (2.6 إلى 3.9 قدم) حسب زاوية القرص وسرعة الحركة. تعمل الصفوف الضيقة (0.8 متر) على تركيز المحصول لتسريع فقدان الرطوبة في الظروف الرطبة. أما الصفوف الأوسع (1.2 متر) فتُوسّع مساحة الحصاد لتسريع تعرضه لأشعة الشمس في المناخات الجافة. وتستطيع معظم مكابس القش الدائرية الكبيرة جمع المحصول بسهولة ضمن نطاق عرض صفوف القش في آلة 9LZD-9.0.
هل عرض الطريق مسموح به وفقًا لمعايير وزارة النقل الأمريكية على الطرق الريفية والطرق السريعة التابعة للولايات؟
عند طيها، تُصبح آلة 9LZD-9.0 بعرض مناسب للنقل، يتوافق مع معظم لوائح المعدات الزراعية في الولايات الأمريكية، دون الحاجة إلى تصريح خاص بالأحجام الكبيرة. تتضمن الآلة إضاءة كهرمانية ونقاط تثبيت لشعار المركبات البطيئة الحركة (SMV) وفقًا لمتطلبات الرؤية الخاصة بإدارة سلامة النقل البري الفيدرالية (FMCSA). يُرجى دائمًا التحقق من وزارة النقل في ولايتك، حيث تختلف القيود المحلية باختلاف فئة الطريق السريع والمقاطعة.
ما هي المحاصيل التي يمكن لآلة جمع التبن ذات العجلات الإصبعية 9LZD-9.0 التعامل معها بفعالية؟
صُممت آلة 9LZD-9.0 لجمع البرسيم (بجميع أنواعه)، وقش الأعشاب المختلطة، وأعشاب البراري الأصلية، والبرسيم الحجازي، والبرسيم التيموثي، وعشب البستان، وعشب برمودا، وقش القمح، وقش الشوفان، وقش الشعير، وقش الأرز، وسيقان الذرة. وهي تؤدي وظيفتها بكفاءة عالية سواءً على المساحات الكثيفة أو على المخلفات الخفيفة والمتناثرة الناتجة عن قطع المراعي الأصلية الرقيقة.
كم تستغرق عملية الشحن وكيف تبدو عملية التسليم؟
تستغرق عملية الشحن القياسية من مستودعنا في الولايات المتحدة إلى العناوين المحلية من 7 إلى 14 يوم عمل، وذلك حسب الولاية المقصودة وجدول شركة الشحن. تتوفر خدمة الشحن السريع خلال موسم الحصاد. تصل الآلة مُجمّعة جزئيًا، ويستغرق تركيبها النهائي في المزرعة عادةً من ساعتين إلى أربع ساعات باتباع دليل التجميع المرفق. فريق الدعم الفني في الولايات المتحدة متاح عبر الهاتف للإجابة على استفساراتكم حول عملية التركيب خطوة بخطوة.
آراء العملاء من مزارع الولايات المتحدة
تأتي التقييمات التالية من مالكي آلة الحصاد 9LZD-9.0 في بيئات إنتاجية وأنظمة زراعية مختلفة في الولايات المتحدة. ويعكس كل تقييم تجربة المالك الشخصية خلال موسم حصاد كامل على الأقل.
ترافيس هولنبيك، مالك مزرعة ألبان، مقاطعة دودج، ويسكونسن (أوائل عام 2025)
★★★★★
نحلب 340 رأسًا من الأبقار ونزرع 360 فدانًا من البرسيم الحجازي على ثلاث مراحل حصاد سنويًا. كانت نسبة البروتين في الحصادة الثانية هي السبب الذي دفعني للبحث عن آلة الحصاد الدوارة 9LZD-9.0، حيث كانت آلة التمشيط الدوارة القديمة تُفتت الأوراق في الحصادة الثانية الكثيفة، وكان أخصائي التغذية لدينا يُشير إلى ذلك باستمرار. انتقلنا إلى استخدام 9LZD-9.0 في يونيو الماضي. ارتفعت نسبة البروتين في عينات الحصادة الثانية بمقدار 11 نقطة في المتوسط طوال الموسم. لاحظت الأبقار ذلك. تحسنت مكونات الحليب بشكل ملحوظ في شهري يوليو وأغسطس. تُحدث كثافة العجلات الـ 17 فرقًا حقيقيًا في البرسيم الحجازي الكثيف. لن أعود إلى الآلة القديمة.
ديل ميرسر، مربي ماشية، مقاطعة هاكون، داكوتا الجنوبية (منتصف عام 2025)
★★★★★
نربي 520 رأسًا من الأبقار مع عجولها في مراعي طبيعية، ونجمع حوالي 1400 بالة دائرية من قش الأعشاب المحلية المختلطة سنويًا. الأرض متموجة ووعرة في بعض الأماكن، وكنت متشككًا في قدرة آلة جمع القش ذات 17 عجلة على مواكبة التضاريس دون ترك فجوات. لكنها تفعل ذلك. يحافظ نظام التعليق المستقل على كل عجلة على ثبات أسنان آلة الجمع على الأرض حتى في المناطق الوعرة. لم ألاحظ سوى معدل خطأ يبلغ 1.5% تقريبًا طوال الموسم، وهو أفضل مما هو مذكور في المواصفات. تعمل الآلة خلف جرار جون دير 6115M بقوة 95 حصانًا. يتحمل الجرار حمولة السحب بسهولة، فلا داعي للقلق بشأن عمود نقل الحركة.
كارين فيتزجيرالد، مقاولة متخصصة في حصاد التبن، مقاطعة بولك، ولاية أيوا (أواخر عام 2024)
★★★★☆
أدير مشروعًا متخصصًا في حصاد التبن، يغطي حوالي 40 مزرعة ضمن دائرة نصف قطرها 50 ميلًا في وسط ولاية أيوا. استبدلت آلة 9LZD-9.0 آلتين أصغر حجمًا في أسطولي، وانخفضت حاجتي إلى عاملين إلى عامل واحد فقط لنفس المساحة اليومية. نظام الطي الهيدروليكي موثوق وسريع، إذ لا يستغرق الانتقال بين المزارع سوى دقائق. حصدت أكثر من 480 فدانًا في أفضل يوم لي في أغسطس الماضي. يحتاج دليل التجميع إلى رسومات توضيحية أوضح في بعض المواضع، لكن فريق الدعم في كاليفورنيا ساعدني في فهمه عبر الهاتف بسلاسة.
روبرت ياماموتو، شركة شحن أجود أنواع التبن، مقاطعة تولاري، كاليفورنيا (منتصف عام 2025)
★★★★★
ندير 2800 فدان من البرسيم الحجازي والتيموثي في وادي سان جواكين للتصدير إلى مشترين يابانيين وكوريين. اللون، وثبات الأوراق، ومستوى تلوث التربة هي المعايير الثلاثة التي يفحصها المشترون عند وصول المحصول. وقد حققت آلة 9LZD-9.0 المعايير الثلاثة جميعها. تبقى الأوراق ملتصقة، وتكون أكوام المحصول متراصة ومرتفعة عن الأرض، كما أن حركتها اللطيفة التي تعمل بالأرض لا تُثير الأتربة في مسار الحصاد كما تفعل آلات التمشيط الدوارة. وقد تحسّن معدل رفضنا للمحصول في السوق اليابانية من 4.11 طن متري لكل 5 أطنان إلى أقل من 11 طن متري لكل 5 أطنان بعد استخدام هذه الآلة. وتبلغ الإنتاجية 8.3 هكتار/ساعة باستمرار على أرض مستوية.
ناثان غروبر، منتج القمح والتبن، مقاطعة رينو، كانساس (أوائل عام 2025)
★★★★★
نزرع قمحًا شتويًا أحمر صلبًا على مساحة تقارب 1500 فدان، ونقوم بتجميع القش بعد الحصاد كمصدر دخل إضافي. تقوم الحصادة بتوزيع القش بشكل رقيق وعريض على امتداد 35 قدمًا. تكمن ميزة آلة 9LZD-9.0 في قدرتها على تجميع القش بسرعة في أكوام جاهزة للتجميع. نغطي مساحة القش في يوم ونصف باستخدام جرار واحد وسائق واحد. تخرج الأكوام متناسقة وكثيفة، حيث تقوم كل من آلة التجميع المربعة وآلة التجميع الدائرية بالتجميع بسلاسة دون أي انسداد. غطى القسم 179 الجزء الأكبر من سعر الشراء في السنة الأولى.
ميشيل أندرسن، منتجة البرسيم العضوي، مقاطعة ويلد، كولورادو (أواخر عام 2025)
★★★★★
يُباع البرسيم العضوي المعتمد لدينا لمزارع الألبان في منطقة فرونت رينج بسعر أعلى من البرسيم التقليدي، لكن مشتري المنتجات العضوية يحرصون بشدة على معايير الجودة والمظهر. لقد مثّلت آلة 9LZD-9.0 نقلة نوعية مقارنةً بآلة التمشيط الدوارة ذات الأقراص التي كنا نستخدمها سابقًا. توفر أسنانها البالغ عددها 1020 سنًا تغطية متساوية حتى في حقولنا المروية ذات الأخاديد، حيث كانت التلال تُعيق عمل آلات التمشيط الأصغر حجمًا. تجانس صفوف البرسيم ممتاز. وصلت قطع الغيار من كاليفورنيا في غضون ثلاثة أيام عندما طلبتُ مجموعة أسنان إضافية قبل الحصاد الثالث. أنصح بها بشدة.
هل أنت مستعد لاستخدام 1020 سنًا هذا الموسم؟
احصل على عرض سعر مجاني لجهاز جمع التبن ذي العجلات 9LZD-9.0 مع خدمة التوصيل إلى مزرعتك. أسعار المصنع مباشرة، ودعم فني من الولايات المتحدة، ووثائق القسم 179 متضمنة مع كل طلب.
شركة أمريكا إيفر-باور لمعدات بالات السيلاج | 1401 شارع 21، جناح R، ساكرامنتو، كاليفورنيا 95811، الولايات المتحدة الأمريكية




