لماذا يتم إهمال صيانة السلاسل - ولماذا يكون ذلك مكلفاً؟
تعمل السلاسل في مكبس التبن الدائري بشكل غير مرئي إلى حد كبير. نظام الحزام مرئي من خلال الباب الخلفي؛ وتُعلن المحامل عن تلفها بالحرارة والضوضاء؛ لكن السلاسل تمر داخل واقيات وهياكل حيث يتراكم استطالتها وتآكلها بشكل غير مرئي. بحلول الوقت الذي تنزلق فيه السلسلة عن سن على العجلة المسننة - وهي أول علامة مسموعة على وجود مشكلة - تكون قد تمددت عادةً إلى 1.5-2 ضعف حد الاستطالة المقبول وتحتاج إلى استبدال، وليس مجرد ضبط الشد.
تُعدّ العواقب التشغيلية لانقطاع السلسلة وخيمة بشكل خاص في عملية كبس التبن الدائري، لأن السلاسل تُشغّل بكرات الالتقاط وأنظمة النقل وآليات الدوران، وهي عناصر أساسية لاستمرار تدفق المحصول من صفوف التبن إلى حجرة التجميع. يؤدي انقطاع سلسلة الالتقاط إلى توقفها في منتصف صفوف التبن؛ لا تتوقف آلة الكبس، ولا يتدفق المحصول، لكن آلية التشكيل تستمر، مما ينتج عنه بالة لينة غير مكتملة، ويتطلب دورة تنظيف يدوية قبل استئناف عملية الكبس. في ظل ظروف جوية محدودة، يُكلّف كل انقطاع ناتج عن السلسلة فرصة حقيقية للحصاد.
الرقم الأساسي الذي يجب تذكره: ينبغي استبدال سلسلة البكرات الزراعية القياسية ASAE/ANSI عندما تطول إلى 3% فوق طول الخطوة الاسميبالنسبة لسلسلة ذات خطوة اسمية تبلغ 0.625 بوصة (سلسلة نصف بوصة)، يعني ذلك استبدالها عندما تتجاوز الخطوة المقاسة عبر 12 وصلة 7.73 بوصة مقارنةً بمواصفات السلسلة الجديدة البالغة 7.50 بوصة. يقع هذا الحد (3%) قبل حدوث أي انقطاعات، ولكنه يتجاوز بكثير النقطة التي يمكن عندها لتعديل الشد وحده التعويض.
أنواع السلاسل في مكبس البالات الدائرية: وظيفة كل نوع وكيفية تآكله
تحتوي مكبس التبن الدائري ذو الحجرة الثابتة عادةً على ما بين ثلاثة إلى خمسة محركات سلسلة منفصلة، لكل منها وظيفة مختلفة وتخضع لظروف تحميل وتلوث متباينة. يساعد فهم الغرض من كل محرك وخصائص تآكله في تحديد أولويات السلاسل التي تحتاج إلى صيانة أولاً.
النوع الأول من السلسلة
سلسلة نقل الحركة الرئيسية
وظيفة: ينقل الطاقة من مخرج علبة التروس إلى دولاب الموازنة أو عمود الدوران الرئيسي. يتحمل أعلى حمل مستمر من أي سلسلة أخرى على آلة التجميع.
معدل التآكل: عالية — تحمل هذه السلسلة أقصى عزم دوران لعمود نقل الحركة خلال كل دورة تشكيل بالات. في عمليات تشكيل الصفوف الكثيفة، يُتوقع استبدالها كل 2500 إلى 4000 بالة.
نمط الفشل: تظهر تشققات الإجهاد في الصفيحة الجانبية قبل انكسار الوصلة؛ وتلاحظ استطالة مرئية في الوصلات قبل انكسارها. لذا، يُعد قياس المسافة بين نقاط الالتقاء بانتظام أمرًا ضروريًا.
النوع الثاني من السلسلة
سلسلة محرك البيك أب
وظيفة: يقوم هذا الجهاز بتشغيل بكرة التقاط الأسنان من المحرك الرئيسي أو من عمود مخصص يعمل بنظام نقل الحركة. ويعمل بسرعة عالية، معرضاً لمخلفات المحاصيل والغبار وتلوث التربة.
معدل التآكل: متوسط إلى مرتفع - يؤدي التلوث الناتج عن مخلفات المحاصيل إلى تسريع التآكل الاحتكاكي لأسطح التلامس بين الدبوس والجلبة. استبدلها عندما يصل استطالتها إلى 2.5% نتيجة التعرض المتكرر للتربة.
نمط الفشل: يحدث تآكل في الجلبة (استطالة التجويف الداخلي) قبل تعطل الوصلة. يصعب اكتشافه دون قياس؛ وتُعدّ حالات التخطي أولى الأعراض الظاهرة.
سلسلة من النوع 3
نظام لف الشبكة / سلسلة الخيوط
وظيفة: يقوم بتحريك ذراع لف الشبكة أو الخيط خلال دورة اللف. يعمل بشكل متقطع بسرعة منخفضة وحمل منخفض، ولكنه يتعرض لبقايا لف الشبكة وتلوث مواد التشحيم.
معدل التآكل: يعني التشغيل المتقطع ذو دورة التشغيل المنخفضة عددًا أقل بكثير من دورات الإجهاد لكل ساعة تشغيل مقارنةً بالسلاسل المستمرة. وغالبًا ما يدوم لفترة أطول من العمر التشغيلي الكامل لآلة التجميع دون الحاجة إلى استبدال.
نمط الفشل: يؤدي التآكل الناتج عن مذيبات غلاف الشبكة أو التعرض للأشعة فوق البنفسجية إلى تصلب الوصلات. تحقق من حرية حركة جميع الوصلات، وليس فقط استطالتها.
سلسلة من النوع 4
نظام تقطيع / سكين سلسلة
وظيفة: يقوم هذا الجهاز بتشغيل مجموعة السكاكين المقطوعة مسبقًا على مكابس القش المجهزة بأنظمة تقطيع. ويعمل بسرعة عالية عند تشغيل السكاكين، مما يعرضه لأحمال الصدمات الناتجة عن مواد المحاصيل الصلبة.
معدل التآكل: عند التشغيل، يرتفع الحمل بشكل كبير - حيث يؤثر الحمل المفاجئ الناتج عن مواد المحصول على السلسلة بقوى دافعة تتجاوز حمل التصميم في حالة الاستقرار. تحقق من محاذاة تروس نظام السكاكين، لأن التآكل غير المركزي يُسرّع هذه السلسلة بشكل كبير.
نمط الفشل: يحدث تآكل أسنان العجلة المسننة (الذي يظهر على شكل شكل سن معقوف) بالإضافة إلى استطالة السلسلة معًا؛ يجب معالجة كليهما في نفس الوقت وإلا ستتآكل السلسلة الجديدة قبل الأوان على العجلة المسننة البالية.
كيفية قياس استطالة السلسلة بدقة
يُعد قياس استطالة السلسلة الاختبار الحاسم لاتخاذ قرار الاستبدال. لا تعتمد على الفحص البصري أو "اختبار الترهل" (الضغط على الجانب المرتخي من السلسلة) - فكلتا الطريقتين غير دقيقتين بما يكفي لاكتشاف السلاسل عند عتبة الاستطالة الحرجة التي تتراوح بين 2.5 و3% والتي تستدعي الاستبدال. الطريقة الصحيحة:
طريقة القياس القياسية المكونة من 12 وصلة
1
قم بإزالة شد السلسلة عن طريق فكّ البكرة الوسيطة أو الشدّاد تمامًا. لا يمكن قياس السلسلة المشدودة بدقة لأن الشد يمدد الحلقات إلى ما بعد شكلها الهندسي في الحالة الحرة.
2
اختر 12 رابطًا متتاليًا في الجزء الأكثر احتكاكاً (الأكثر تحميلاً) من مسار السلسلة - وهو عادةً المسافة بين ترس القيادة والترس الوسيط الأول. تتآكل الأجزاء المحملة أسرع من الأجزاء غير المحملة.
3
قم بقياس المسافة بين المركزين من الدبوس الأول إلى الدبوس الثالث عشر (الذي يمتد على 12 وصلة) باستخدام مسطرة فولاذية أو فرجار ذي ورنية. قِس المسافة من مركز الدبوس إلى مركز الدبوس الآخر، وليس من الحافة الداخلية إلى الحافة الخارجية.
4
قارن بالمواصفاتالطول الاسمي للسلسلة ذات 12 وصلة = خطوة السلسلة × 12. بالنسبة لسلسلة #50 (خطوة 5/8 بوصة): 0.625 × 12 = 7.500 بوصة اسميًا. عند استطالة 3%: 7.500 × 1.03 = 7.725 بوصة — استبدل السلسلة عند هذا القياس أو قبله.
| حجم السلسلة |
الملعب (في) |
12 وصلة اسمية (بوصة) |
استبدل عند (استطالة 3%) |
| #35 (3/8″) |
0.375 |
4.500 |
4.635 |
| #40 (1/2″) |
0.500 |
6.000 |
6.180 |
| #50 (5/8″) |
0.625 |
7.500 |
7.725 |
| #60 (3/4″) |
0.750 |
9.000 |
9.270 |
ضبط شد السلسلة الصحيح: معيار الانحراف في منتصف المسافة
يؤدي ارتخاء السلسلة إلى انزلاقها عن أسنان العجلة المسننة تحت الحمل. أما شدها المفرط فيسرّع من تآكل محامل كل من وصلات السلسلة ودبابيسها، ومحامل أعمدة جميع العجلات المسننة المتصلة بها. معيار الشد الصحيح لسلاسل البكرات الزراعية هو: طريقة الانحراف في منتصف المسافة: قياس الانحراف الكلي (الارتخاء) عند نقطة المنتصف من امتداد الجانب المرتخي تحت حمل يدوي معتدل.
صيغة الانحراف القياسي
انحراف الهدف = طول الامتداد × 0.02
(2% من طول الامتداد الحر)
مثال: مسافة حرة 18 بوصة
انحراف الهدف = 18 × 0.02 = 0.36 بوصة (حوالي 3/8 بوصة)
قم بقياس الانحراف عن طريق الضغط بإصبعك على الجانب المرتخي من السلسلة عند منتصفها بقوة تقارب 10 أرطال. يجب أن تتطابق الحركة الكلية لأعلى ولأسفل مع الهدف المحسوب ±25%.
تفسير التوتر
صحيح: انحراف منتصف المسافة = 1.5–2.5% من المسافة. السلسلة تعمل بسلاسة، ولا يوجد صوت ارتطام مسموع عند السرعة.
متراخٍ للغاية: انحراف يزيد عن 3% من طول الامتداد. السلسلة تضرب الواقي عند السرعة؛ مما يزيد من خطر الانزلاق تحت الحمل.
ضيق جداً: انحراف أقل من 1% من المسافة بين الأذرع. حركة سلسلة قاسية ومتقطعة؛ مما يسرع من تآكل المحامل على جميع أعمدة التروس.
حذر: إذا كان جهاز الشد في نهاية نطاق ضبطه لتحقيق الشد الصحيح، فإن السلسلة تحتاج إلى استبدال - وليس إلى مزيد من الضبط.
تشحيم السلسلة: النوع والطريقة والفترة الزمنية
يُعدّ التشحيم السليم الطريقة الأكثر فعالية لإطالة عمر السلسلة، بل وأكثر تأثيرًا من أي تعديل للشد. تتآكل سلسلة بكرات الآلات الزراعية بشكل أساسي عند نقطة اتصال الدبوس بالجلبة: يدور الدبوس داخل الجلبة مع كل حركة للوصلة، ويحتاج سطح التلامس هذا إلى طبقة تشحيم مستمرة لمنع الاحتكاك المعدني. قد تتآكل السلسلة التي تعمل بدون تشحيم في ظروف حقول القش المتربة إلى حد استطالة 3% بعد 800 إلى 1200 بالة؛ بينما تصل السلسلة نفسها المشحمة بشكل صحيح إلى 3000 إلى 4000 بالة قبل الحاجة إلى استبدالها.
| طريقة التشحيم |
أفضل أنواع مواد التشحيم |
فاصلة |
فعالية |
ملحوظات |
| فرشاة يدوية أو علبة زيت |
زيت غير منظف SAE 30–50؛ زيت اختراق خاص بالسلسلة |
كل 8-10 ساعات |
مرتفع (عند الانتهاء) |
يكون أكثر فعالية عند وضعه على الجزء الداخلي من السلسلة (الوصلات المواجهة للترس) - يجب أن يصل المُزلق إلى سطح التلامس بين الدبوس والجلبة، وليس فقط الصفائح الخارجية. |
| مزيت سلسلة أوتوماتيكي |
زيت تشحيم السلسلة، لزوجة 50-100 سنتي ستوك |
مستمر (معدل تدفق محدد) |
أعلى مستوى |
أجهزة تزييت مُركّبة في المصنع أو مُضافة لاحقًا؛ تُطيل عمر السلسلة من مرتين إلى ثلاث مرات مقارنةً بالتزييت اليدوي؛ وهي مُبرّرة للعمليات ذات الأحجام الكبيرة. |
| بخاخ تشحيم سلسلة السيارات Aerosol |
بخاخ سلسلة من مادة PTFE ذات طبقة جافة أو شمعية |
كل 4-6 ساعات |
معتدل |
مقاوم للغبار؛ مناسب للسلاسل المكشوفة في الظروف الجافة والمغبرة؛ يتطلب استخداماً أكثر تكراراً من الزيت نظراً لرقة طبقة الطلاء. |
| الشحم (غير مستحسن) |
— |
— |
فقير |
لا يتغلغل الشحم إلى منطقة التماس بين الدبوس والجلبة؛ ويحبس الغبار الكاشط على الصفائح الخارجية؛ ويسرع من التآكل الخارجي. لا تستخدم الشحم مطلقًا على سلاسل البكرات. |
تآكل التروس: العامل الخفي الذي يُتلف السلاسل الجديدة
يُعدّ تركيب سلسلة جديدة على ترس مهترئ أكثر أخطاء الصيانة شيوعًا في المعدات الزراعية التي تعمل بالسلاسل. فالترس المهترئ - الذي اكتسبت أسنانه شكلًا معقوفًا يشبه زعنفة القرش نتيجة احتكاك السلسلة به لآلاف الدورات - لا يتلامس مع بكرات السلسلة الجديدة عند نقطة التلامس الصحيحة. تستقر السلسلة في وضع مختلف عن الوضع الهندسي المُصمم له الترس، مما يُحدث تلامسًا غير منتظم يتسبب في استطالة السلسلة الجديدة بمعدل يتراوح بين ضعفين إلى ثلاثة أضعاف المعدل الطبيعي خلال أول 500 ساعة من الاستخدام.
كيفية التعرف على ترس الدراجة المتآكل
- تظهر أسطح الأسنان شكلاً معقوفاً أو متآكلاً عند النظر إليها من الجانب (الأسنان الجديدة متناظرة).
- تستقر بكرات سلسلة الربط بشكل واضح في الخطاف بدلاً من أن تستقر على طرف السن
- يُظهر قياس المسافة بين الأسنان تباعدًا أوسع على جانب التحميل مقارنةً بجانب عدم التحميل
- تبدو العجلة المسننة البالية أخف وزنًا بشكل ملحوظ في يدك من عجلة جديدة من نفس الحجم - فقد تآكلت المادة.
متى يتم استبدال الترس بالسلسلة
- استبدل الترس كلما استبدلت سلسلة وصلت إلى حد استطالة 3% - حيث أن السلسلة قد أدت إلى تآكل الترس بشكل مماثل.
- إذا انقطعت السلسلة أثناء الاستخدام (وليس بسبب استطالتها)، فافحص أسنان الترس قبل تركيب البديل - فغالبًا ما تشير حالات الانقطاع إلى حدث تحميل يزيد أيضًا من إجهاد أسنان الترس.
- تتآكل التروس الصغيرة (أقل من 17 سنًا) أسرع من التروس الكبيرة، وذلك لأن زاوية تلامس السلسلة مع الأسنان تكون أكثر حدة. لذا، ضع في اعتبارك استبدال التروس الصغيرة بشكل متكرر.
يتضمن الإطار الكامل لأجزاء التآكل الذي يغطي السلاسل في سياق جميع عناصر التآكل الأخرى في مكبس التبن - بما في ذلك متى يجب الفحص، وما يجب تخزينه، وكيفية تحديد أولويات الصيانة عبر الأحزمة والأسنان والمحامل والسلاسل في وقت واحد - دليل قطع غيار مكبس القشعند ظهور أعراض متعلقة بالسلسلة في الميدان - بما في ذلك تباطؤ الالتقاط، أو ضوضاء القيادة، أو التغذية البطيئة - فإن التسلسل التشخيصي لعزل السلسلة المحددة والسبب يكمن في دليل استكشاف أعطال مكبس القش وإصلاحهاللحصول على معلومات حول مواصفات عزم دوران عمود نقل الحركة التي تحدد أقصى تصنيفات حمل السلسلة، انظر مكونات علبة التروس الزراعية ومجموعة نقل الحركة PTO.
قائمة فحص سلسلة ما قبل الموسم
قم بتشغيل قائمة التحقق هذه في بداية كل موسم تجميع، وليس في منتصف الموسم عندما تكون آلة التجميع في الحقل. الهدف هو تحديد واستبدال السلاسل والتروس التي ستتعطل خلال الموسم القادم قبل أن تتسبب في توقف العمل في الحقل.
سلسلة نقل الحركة الرئيسية
قم بقياس استطالة السلسلة المكونة من 12 وصلة وفقًا للطريقة المذكورة أعلاه. افحص الصفائح الجانبية بحثًا عن تشققات عند نقاط اتصال الوصلات. تحقق من وجود أي ارتخاء في محمل ترس التوجيه. استبدل السلسلة والترس معًا إذا كانت الاستطالة عند أو قريبة من حد 3%.
سلسلة محرك البيك أب
قم بقياس الاستطالة. اثنِ كل وصلة يدويًا - تشير الوصلات الصلبة أو المتجمدة إلى جفاف أو تلف الجلبة بسبب التآكل؛ يجب استبدال السلسلة ذات الوصلات الصلبة بغض النظر عن الاستطالة. تحقق من محاذاة ترس محرك الالتقاط (يجب أن يكون في حدود 1/16 بوصة من التوازي مع مستوى السلسلة).
جميع الروابط الرئيسية
حدد جميع الوصلات الرئيسية (وصلات الربط) وتأكد من أن مشبك الزنبرك أو مسمار التثبيت في مكانه وسليم. يُعدّ فقدان مشبك الوصلة الرئيسية سببًا مباشرًا للعطل. استبدل أي وصلة رئيسية يظهر على مشبكها تشوه أو تشققات ناتجة عن الإجهاد.
أسنان العجلة المسننة
افحص جميع أسنان التروس المتشابكة بصريًا للتأكد من عدم وجود أي انحناءات أو تآكل. انتبه جيدًا للتروس الصغيرة (أقل من 17 سنًا) والتروس الموجودة على المحرك الرئيسي حيث يكون الحمل في أعلى مستوياته.
حواجز السلسلة
تأكد من أن جميع واقيات السلسلة مثبتة في مكانها، وغير تالفة، ومثبتة بإحكام. تتراكم الأوساخ على السلاسل المكشوفة أسرع من السلاسل المحمية بمقدار 3 إلى 5 مرات. استبدل الواقيات المفقودة أو المنحنية قبل بداية الموسم.
شحنة التشحيم الأولية
قبل بدء التشغيل الأول للموسم، قم بتزييت جميع السلاسل جيدًا بدهنها بزيت SAE 30 من كلا الجانبين مع تثبيت السلسلة. ثم قم بتشغيلها فارغة بسرعة التشغيل لمدة 3 دقائق لتوزيع الزيت قبل تحميلها بالمحصول. هذا يضمن تكوين طبقة تزييت جديدة للموسم قبل تشكيل أول بالة عالية الحمل.
الأسئلة الشائعة حول صيانة السلاسل
هل يمكنني إعادة استخدام السلسلة بعد إصلاحها بوصلة رئيسية جديدة؟+
يمكن إعادة استخدام السلسلة التي تم إصلاحها بعد انقطاعها في تطبيقات القيادة الخفيفة أو الثانوية (مثل نظام لف الشبكة)، ولكن لا ينبغي إعادتها إلى خدمة القيادة الأساسية عالية الحمل (سلسلة القيادة الرئيسية، سلسلة قيادة الالتقاط) بعد الإصلاح. يحدث الانقطاع عادةً عند أضعف نقطة في السلسلة، والتي تكون قريبة بالفعل من حد الإجهاد. يؤدي توصيلها بوصلة رئيسية إلى استعادة الاستمرارية المادية، ولكن ليس عمر الإجهاد الأصلي للسلسلة - حيث تكون الوصلات المحيطة على جانبي نقطة الانقطاع قد وصلت بالفعل إلى حد الإجهاد تقريبًا. من أجل السلامة والموثوقية في أنظمة القيادة الحساسة، يجب استبدال السلسلة المنقطعة بالكامل، وليس إصلاحها. نادرًا ما تكون وفورات التكلفة الناتجة عن إعادة استخدام سلسلة منقطعة مُبررة لمخاطر الفشل في الحقل أثناء الحصاد.
سلسلة مكبس التبن تصدر صوت طقطقة عند السرعة. هل هذه مشكلة في الشد أم في الاستطالة؟+
صوت الطقطقة الذي يحدث على فترات منتظمة بالتزامن مع دوران ترس محدد، غالبًا ما يكون بسبب تلف أو تصلب إحدى حلقات السلسلة (تلامس الحلقة المتصلبة سن الترس بشكل مختلف، مما يُصدر صوت طقطقة في كل مرة تمر فيها بترس القيادة). أما صوت الخشخشة أو الصفع العام غير المتزامن مع أي ترس محدد، فعادةً ما يكون بسبب مشكلة في شد السلسلة - حيث تكون السلسلة مرتخية جدًا وتهتز على الواقي أو على نفسها. للتمييز بين الحالتين: أوقف آلة التجميع وحرك السلسلة يدويًا حلقةً تلو الأخرى عبر ترس القيادة. ستكون الحلقة المتصلبة، إن وُجدت، أصعب في الثني بشكل ملحوظ من الحلقات المجاورة عند محاولة تحريكها يدويًا. إذا كانت جميع الحلقات تنثني بحرية ولا توجد حلقة متصلبة واضحة، فمن المرجح أن يكون الصوت مرتبطًا بالشد - تحقق من الشد واضبطه وفقًا لطريقة انحراف منتصف السلسلة.
كيف أعرف متى يحتاج بكرة شد السلسلة إلى الاستبدال بدلاً من مجرد إعادة شدها؟+
تُستخدم بكرات الشد كعناصر قابلة لضبط شدّ السلسلة، حيث تحتوي عادةً على فتحات أو أدوات ضبط ملولبة تسمح لترس الشد بالحركة وسحب ارتخاء السلسلة. يحتاج ترس الشد إلى الاستبدال (وليس مجرد إعادة الضبط) في ثلاث حالات: إذا وصل مسار فتحة الضبط إلى نهايته، أي أن السلسلة قد استطالت أكثر مما يمكن لترس الشد تعويضه؛ أو إذا ظهر خلوص شعاعي في محمل ترس الشد (يمكن التحقق من ذلك عن طريق إمساك الترس ومحاولة تحريكه عموديًا على العمود - يشير وجود خلوص يزيد عن 1/16 بوصة إلى تآكل المحمل)؛ أو إذا تآكلت أسنان ترس الشد لتصبح بنفس شكل ترس القيادة. سيؤدي ترس الشد المتآكل إلى تآكل السلسلة الجديدة بمعدل أسرع حتى لو كان الحمل على ترس الشد أقل من الحمل على ترس القيادة، لأن بكرات الشد عادةً ما تتلامس مع عدد أكبر من أسنان ترس القيادة في كل دورة.
هل يمكنني استخدام منتج تشحيم سلاسل السيارات على سلاسل مكبس القش الخاص بي؟+
تُعدّ زيوت تشحيم سلاسل السيارات، وخاصةً تلك المُصممة لسلاسل الدراجات النارية والهوائية، مناسبةً عمومًا لسلاسل الآلات الزراعية، وتعمل بكفاءة في الظروف الجافة والمغبرة، لأن معظم هذه المنتجات ذات أساس شمعي أو طبقة جافة، مما يقلل من ميلها لجذب الغبار والاحتفاظ به مقارنةً بزيوت التشحيم الزيتية. أما ما لا يُناسب فهو WD-40 أو السوائل المُخترقة المُشابهة، فهي تُزيح الرطوبة ولكنها ذات طبقة رقيقة ضعيفة وتتبخر بسرعة. كما يُنصح بتجنب المنتجات السميكة القائمة على الشحوم. يخترق زيت تشحيم السلاسل الزراعية المثالي منطقة التماس بين الدبوس والبطانة (يتطلب لزوجة منخفضة للاختراق) ويبقى في مكانه تحت تأثير قوى الطرد المركزي أثناء تشغيل السلسلة (يتطلب طبقة قوية كافية). يُعدّ الزيت المعدني غير المُنظف ذو لزوجة SAE 30-50 الخيار التقليدي منخفض التكلفة الذي يُلبي كلا المعيارين. تعمل زيوت التشحيم المُخترقة المُخصصة للسلاسل بكفاءة مماثلة، وهي أسهل في الاستخدام في الأماكن الضيقة.
هل يهم حجم السلسلة عند طلب سلسلة بديلة؟ هل يمكنني استخدام سلسلة أقوى من تلك التي تحددها الشركة المصنعة الأصلية؟+
يجب أن تتطابق خطوة السلسلة تمامًا، إذ تحدد هذه الخطوة المسافة بين أسنان الترس، حتى أن اختلافًا بمقدار نصف خطوة (مثلًا، #40 على ترس #41) سيؤدي إلى تعشيق غير صحيح وتآكل سريع لكل من السلسلة والترس. ضمن نفس الخطوة، يوفر الترقية من السلسلة القياسية أحادية الجديلة إلى السلسلة الثقيلة (سلسلة H) أو ثنائية الجديلة عمرًا أطول ومقاومة أكبر لأحمال الصدمات، وعادةً ما تكون هذه الترقية مقبولة إذا كانت السلسلة والسلسلة البديلة تتناسبان فعليًا مع واقيات السلسلة الحالية ونطاق حركة الشداد. تركيب سلسلة أثقل من سلسلة الشركة المصنعة الأصلية ليس ضارًا ميكانيكيًا، بل قد يقلل من عدد مرات الاستبدال في التطبيقات ذات الأحمال العالية. أما ما لا يُقبل أبدًا فهو استخدام سلسلة أخف لتوفير المال، فالسلسلة ذات القدرة المنخفضة على محرك ذي حمل ثقيل ستتلف قبل الأوان وتشكل خطرًا على السلامة.
هل ينبغي عليّ حمل حلقات سلسلة احتياطية أم سلسلة احتياطية كاملة في الحقل خلال موسم الحصاد؟+
احمل كليهما. تتيح لك أداة فك السلسلة ومجموعة من وصلات السلسلة الرئيسية لكل مقاس من مقاسات سلسلة مكبس التبن إصلاح السلسلة المقطوعة ميدانيًا في غضون 15 دقيقة تقريبًا. يُمكّنك هذا الإصلاح الميداني من إتمام عملية الحصاد مباشرةً. احمل معك دائمًا في كابينة الجرار خلال موسم التبن سلسلة احتياطية كاملة لسلسلة محرك الالتقاط وسلسلة المحرك الرئيسية - وهما السلسلتان الأكثر عرضةً للعطل. مقاسات السلاسل مطبوعة على اللوحة الجانبية لكل وصلة؛ دوّنها على بطاقة مربوطة بالمكبس قبل الموسم لتتمكن من طلب البديل الصحيح بسرعة. تتراوح تكلفة سلسلة الاستبدال الكاملة لسلسلة محرك الالتقاط أو سلسلة المحرك الرئيسية لمكبس التبن الدائري عادةً بين $25 و$60، وذلك حسب مقاس السلسلة وطولها. هذه التكلفة زهيدة مقارنةً بقيمة الوقت الضائع في عملية التبن خلال فترة تقلبات الطقس.
المحرر: Cxm
