9GL-5.0/5.6 牽引式モアレーキ | 刈り幅5m、レーキ幅5.6m

製品概要

9GL-5.0/5.6 牽引式モアレーキ Ever-Power社製のこの製品は、5.0メートル往復式鎌型刈り取り機と5.6メートルスプリングタイン式レーキシステムを単一の牽引式シャーシに統合しています。平坦な牧草地や緩やかな斜面向けに設計されたこの複合機は、 芝刈り機用レーキ この機械は、トラクターのオペレーター1人で、立ったままの飼料を刈り取り、整然とした通気性の良い列に集める作業を、1回の圃場走行で完了できます。出力30kW～60kW（約40～80HP）のホイール式トラクターに対応し、標準的な540回転/分のリアPTOで駆動します。トラクターの油圧リモートを使用して、各作業セクションを個別に昇降できます。総重量1,100kgで、すべてゴムタイヤの車軸で支えられているため、トラクターのヒッチに過負荷をかけることなく、地面の起伏にスムーズに追従し、刈り株の高さを60mm～70mmに一定に保ちます。

現在、ディスクモアとホイールレーキを別々に使用している農家や飼料請負業者は、同じ面積を処理するために燃料と労働時間を2倍に費やすことがよくあります。9GL-5.0/5.6は、この2回目の圃場作業を完全に不要にします。前進速度6～7km/hで、刈り取り作業は1時間あたり2.4～2.8ヘクタール、レーキ作業は1時間あたり3.0～3.6ヘクタールの生産性を誇り、この機械は積極的な収穫スケジュールにも対応できます。また、刈り取った草をすぐに刈り取ることで、葉の完全性と栄養価を維持できます。特にアルファルファやクローバーなどのタンパク質が豊富な作物では、レーキ作業が遅れると、日光による退色や葉の裂けによって乾燥物質の損失が著しくなることがあります。

技術仕様

韓国をはじめとするアジア各国のバイヤーは、大型飼料用機械を購入する前に、通常、詳細な仕様書を要求します。以下の表は、9GL-5.0/5.6の重要な寸法、定格、および容量をすべてまとめたものです。 牽引式モアレーキこれらの数値は工場仕様書から直接引用したもので、標準生産ユニットに適用されます。非標準のPTO速度や特殊なヒッチ構成など、お客様の作業に特別な要件がある場合は、弊社の技術営業チームにご連絡いただき、個別の互換性評価をご依頼ください。寸法は特に明記されていない限りミリメートル単位で示されており、重量は作業機の乾燥状態（無負荷状態）における値です。

製品の特長を一覧でご紹介

9GL-5.0/5.6は、2つの重要な圃場作業を1台の機械に統合しているため、飼料機械市場で際立っています。以下に、この機械の主な利点をまとめました。 牽引式モアレーキ アジアをはじめとする世界中の農場や請負業者にとって、好ましい選択肢となっている。

牽引式モアレーキの仕組み：動作原理と現場での手順

の段階的な操作を理解する 牽引式モアレーキ 9GL-5.0/5.6は、オペレーターが収穫作業を最大限に活用し、コストのかかるミスを回避できるよう支援します。経験豊富なトラクター運転手であれば、数時間の実地練習で習得できるシンプルな機械式操作を採用しています。機械の接続から完成した刈り取り列の形成まで、作業工程全体は以下の4つの段階で構成されています。

動力伝達と駆動系接続

オペレーターはトラクターを作業機のドローバーまで後退させ、牽引ピンを接続します。2本の油圧ホースがトラクターの後部リモートに接続されます。1本はカッターバーのリフトを制御し、もう1本はレーキのリフトを制御します。次に、シールド付きPTOドライブシャフトをトラクターの540回転/分の動力取り出しスプラインに連結します。PTOを作動させる前に、オペレーターはすべての保護シールドが所定の位置にあること、およびドライブシャフトが引っかかりなく自由に伸縮することを確認する必要があります。

PTOが作動すると、回転動力がメインギアボックスを介して伝達され、偏心ピットマンアームがそれを往復運動に変換し、68枚の切断刃を固定ガードの上で前後に動かします。駐車状態から移動状態への移行は、熟練した作業員であれば約5分で完了します。新規オペレーターは、長時間の圃場作業中に緩みが生じないよう、付属のマニュアルを参照してPTOシャフトロックカラーの適切なトルク設定を確認してください。

⬇ 油圧式展開および高さ調整

PTOが回転すると、オペレーターは最初の油圧リモートを作動させて、5.0メートルの刈り刃バーを下げます。刈り刃バーの両端にある接地型スキッドシューにより、根元を保護し、急速な再生を促す60～70mmの刈り株の高さが維持されます。2番目のリモートは、5.6メートルのレーキアセンブリを、刈り取られたばかりの刈り株のすぐ後ろ、やや上の作業位置まで下げます。

これら2つの機能は独立しているため、オペレーターは排水溝や岩の山などの障害物を越えてカッターを上げながら、レーキを作動させて地面に残った緩い材料を集めることができます。この油圧の独立性は、統合型システムの決定的な利点の1つです。 芝刈り機用レーキ 固定式の複合工具と比較して、この機械は、カッターバーを輸送位置に固定することで、レーキとしてのみ使用できることを意味します。これにより、雨天による作業中断後の二次作業用に、専用の5.6メートル幅のレーキ幅を確保できます。

刈り取り、熊手で集め、刈り草の列を作る

時速6～7kmで前進する鎌状のバーは、立っている飼料作物を根元から刈り取ります。高速衝撃で茎を切断する回転式ディスクモアとは異なり、往復運動によって茎の損傷を最小限に抑えながらきれいに切断できるため、特に高付加価値のマメ科作物にとって重要です。カッターのすぐ後ろには、71mm間隔で配置された78本のバネ鋼製の爪があり、倒れた作物を機械の中心に向かって内側に掃き集めます。

このレーキ作業により、刈り株の上にふんわりとした連続した刈り草の列が形成され、その下を空気が自由に循環します。その結果、刈り草の列を丸型ベーラーや大型角型ベーラーが直接後から拾い上げると、自然乾燥が促進され、ベールの品質が向上します。作業員1名、トラクター1台、そして1回の作業だけで、牧草地全体をベール用に準備できます。スケジュールがタイトな農場では、収穫サイクル全体の時間を最小限に抑えるため、ベーラーを刈り草レーキの50メートル後方に連結することも可能です。

構造設計と主要なエンジニアリング上の特徴

9GL-5.0/5.6は、過酷な現場環境下での毎日の酷使に耐えられるように設計されています。メインフレームから最小のタインボルトに至るまで、すべての構造部品は長寿命と交換の容易さを考慮して選定されています。この機械の設計思想は、シンプルさとアクセス性を重視しています。可動部品が少ないほど故障箇所が少なくなり、モジュール式の部品取り付け方式により、消耗部品の交換が必要な場合でも現場での修理が迅速に行えます。

鋼管フレームと牽引式シャーシ

この機械の骨格は、肉厚の炭素鋼管フレームです。このフレームは、カッターバーアセンブリとレーキアセンブリの両方を支え、高速運転時に発生するねじり力と曲げ力を吸収します。作業機はトラクターの3点ヒッチに取り付けるのではなく牽引されるため、総重量1,100kgは農業用ゴム製空気入りタイヤを装着した専用車軸にかかります。

この方式には2つの実用的な利点があります。1つは、トラクターの前車軸にかかる荷重を軽く保ち、安全な操舵を可能にすること、もう1つは、トラクターの傾斜とは関係なく、作業機が地面の起伏に沿って動くことができることです。起伏のある牧草地では、牽引式設計は、刈り取り品質とオペレーターの快適性において、装着式設計よりも常に優れた性能を発揮します。ドローバーの接続部には、標準的な農業用ピン・クレビス方式が採用されており、40～80馬力クラスのほぼすべてのホイール式トラクターに対応しています。

往復式鎌型バーカッターアセンブリ

切断機構は全長5.0メートルで、68枚の高炭素鍛造可動刃が、カッターバーにボルトで固定された一対の固定ガード上をスライドする構造になっています。動力はPTOギアボックスによって駆動される偏心ピットマンアームを介して刃の組み立て部に伝達されます。ピットマンアームが回転すると、ナイフバー全体が左右に高速で往復運動し、毎分数千回の精密な切断動作が行われます。

ブレードの各セクションは個別に交換可能なので、欠けたり摩耗したセクションは、ナイフバー全体を分解することなく、標準的な手工具を使って現場で交換できます。この設計思想により、ダウンタイムが短縮され、スペアパーツのコストも低く抑えられます。ガード自体は硬化処理が施されており、通常の使用ではキノコ状に変形しにくい構造になっていますが、シーズン中盤には、岩との衝突や刃先の摩耗による変形がないか点検する必要があります。

スプリングタイン干し草レーキセクション

刈り取り機のすぐ後ろに配置されたレーキ部分は、78本のバネ鋼製の爪を用いて5.6メートルの作業幅をカバーします。爪は回転するドラムまたはバーに取り付けられており、刈り取った飼料を内側に掃き寄せます。爪の間隔は71mmと広く、緩んだ土や小石は下に落ちますが、刈り取った茎や葉はほぼすべて回収できます。

このバランスは、土壌汚染のないきれいな刈り草列を作る上で重要であり、これはサイレージの品質とベールの密度に直接影響します。レーキアセンブリ全体は使用しないときは油圧で持ち上がり、個々の爪は特別な工具を使わずにボルトを外して交換できます。予備の爪は安価で、韓国および近隣諸国の地域農業資材倉庫に一般的に在庫されています。機械を頻繁に使用する作業では、20～30本の交換用爪を箱に入れて手元に置いておくことは実用的な投資です。

レーキ機能付き牽引式モアコンディショナーの実用的現場応用例

汎用性は9GL-5.0/5.6の重要なセールスポイントです。一部の飼料機械は特定の種類の作物や地形向けに限定的に設計されていますが、この レーキ機能付き牽引式モアコンディショナー 幅広い農業環境に対応します。以下のセクションでは、この機械が別々に草刈り機や熊手を使用するよりも顕著な利点をもたらす、最も一般的な用途について概説します。

大規模な牧草生産

チモシー、オーチャードグラス、ライグラス、または在来のプレーリーグラスを商業用干し草市場向けに栽培する生産者は、特に天候が不安定な時期には、広大な面積を迅速に収穫する必要があります。時速6～7kmで5メートル以上の有効作業幅を持つ複合モアとレーキシステムを使用すれば、1人の作業員が標準的な作業日で20～25ヘクタールをカバーできます。刈り取られた刈り草はすぐにベーラーで梱包できるため、収穫作業全体の所要時間を2～3日から1日に短縮できます。

韓国や日本など、品質プレミアムが高い輸出向け牧草生産においては、刈り取り後すぐに刈り込みを行うことで、買い手が求める緑色と葉の付着状態を維持できる。夏の暑さの中では、刈り取りから刈り込みまでわずか4～6時間遅れるだけでも、刈り取った牧草の最上層が日光で色褪せてしまい、最終的なベールの商業的価値が低下する可能性がある。

アルファルファとマメ科飼料の収穫

アルファルファやその他のマメ科植物は、最も栄養価の高い飼料作物の一つですが、機械的損傷にも最も弱い作物です。乾燥させたアルファルファの刈り取り列を熊手でかき分けるたびに、葉が剥がれて地面に落ちます。葉には植物のタンパク質の約70％が含まれているため、この損失は最終的なベールの飼料価値を直接低下させます。 芝刈り機用レーキ これにより、熊手で葉をかき集める作業が1回分減り、葉は茎に付いたままになります。

高タンパク質のアルファルファ乾草やサイレージを飼料として利用している酪農家は、2回刈り取りシステムから1回刈り取りシステムに切り替えることで、乳生産量の顕著な向上を実感しています。また、穏やかな往復刈り取り方式は、高速回転式刈り取り機による茎の激しい損傷を防ぎ、乾燥・梱包工程においても栄養素の完全性を維持します。

限られた設備で複合農業経営を行う

京畿道、忠清道、その他の地方の小規模農家は、独立型と 芝刈り機 または、ディスクモアと別売りのロータリーレーキ。9GL-5.0/5.6は、2つの機械を1つに統合することで、初期投資を削減し、年間メンテナンスコストを削減し、物置のスペースを有効活用できます。

これらの作業において、牽引式構成は、高出力へのアップグレードを必要とせず、農場に既にある中型トラクターと組み合わせることができるという利点ももたらします。50馬力のホイール式トラクターであれば、ほとんどの飼料条件で複合作業量を楽にこなすことができます。この1台で複数の農家が刈り取りシーズン中に1台の機械を共有する方式は、韓国の農業協同組合でも人気があります。

⛰ 緩やかな斜面と丘陵地の牧草地

平坦な地形が理想的ですが、韓国の山岳地帯やモンゴル、ベトナムなどの国々では、緩やかな傾斜のある牧草地が多く見られます。1,100kgの作業機はトラクターの後部連結部から吊り下げられるのではなく、専用の牽引輪で支えられているため、緩やかな傾斜地でも安定した横方向のバランスを保ちます。この設計により、傾斜地で作業する重量のある3点リンク式モアに伴う転倒の危険性が大幅に軽減されます。

斜面では、推奨される作業速度は時速6～7kmの範囲の下限付近であり、トラクターのフロントバラストウェイトは操舵性を維持するのに役立ちます。油圧リフトシステムにより、地形が急に急勾配になったり、岩場に変わったりした場合でも、オペレーターはカッターバーを素早く持ち上げることができ、機械とトラクターの両方を急な負荷から保護します。

芝刈り機用レーキのメンテナンスガイドと季節ごとの手入れ

定期的なメンテナンスは、あらゆる飼料用農機具の耐用年数を延ばし、小さな問題が高額な現場故障に発展するのを防ぎます。9GL-5.0/5.6は、専門的な作業設備を必要とせずに点検、調整、交換が可能な整備部品で構成されています。以下に、頻度別に整理された実用的なメンテナンススケジュールと、この機械を複数回の収穫シーズンで使用した経験豊富なオペレーターから寄せられたヒントをご紹介します。

・日次およびシフトごとの点検

各シフト開始前に、以下の点検手順を完了してください。

• 機械の周囲を歩き回り、68枚の可動刃すべてに欠け、ひび割れ、過度の摩耗がないか目視で点検してください。切れ味の悪い刃は切断するのではなく引き裂くため、PTOへの負荷が増加し、植物の病気を引き起こすようなギザギザの切り株が残ります。
• 78本のレーキの爪に曲がりや破損がないか確認してください。爪が1本でも欠けていると、刈り取った飼料の中に刈り残しの筋が目立つことがあります。
• PTOシールドのボルトがすべてしっかりと締まっていること、およびドライブシャフトが引っかかることなくスムーズに伸縮することを確認してください。
• ピットマンアームベアリング、レーキドラムベアリング、およびホイールハブのすべてのグリスニップルに、リチウム系多目的グリスを塗布してください。
• 2本の油圧ホースに擦れ、漏れ、膨張箇所がないか点検してください。目に見える損傷のあるホースは、現場に向かう前に交換してください。

毎日の徹底的な点検には、およそ15分かかります。多くの経験豊富な作業員は、朝のコーヒーを飲みながらこの点検を行い、収穫最盛期の昼間の故障を防ぐための欠かせない習慣としています。

シーズン中盤の調整（50～80時間ごと）

約50～80時間の運転後、ナイフレジスターの位置合わせを確認してください。可動刃は、ピットマンストロークの左右両端で、固定ガードの真上に正確に位置合わせされている必要があります。位置ずれは切断効率の低下や片側刃の摩耗加速の原因となります。必要に応じてピットマンアームの長さまたはガードレールの位置を調整し、適切な位置合わせを回復してください。

また、カッターバーのスキッドシューの摩耗状態を点検し、接触面が推奨される最小厚さを下回っている場合は交換してください。スキッドシューが摩耗すると、カッターが地面に近づきすぎて刃が早く鈍くなり、石にぶつかる危険性が高まります。レーキ側では、タインのテンションスプリングを点検し、元の形状やバネ定数が失われているものがあれば交換してください。タインは作業角度にしっかりと戻らないため、レーキ作業中に飼料を拾い残してしまう可能性があります。

❄シーズン終了後の保管準備

収穫期が終わったら、長期保管前にしっかりと準備をすることで、錆び、ネズミによる被害、ベアリングの固着を防ぐことができます。以下の手順に従ってください。

1. 高圧洗浄機で農具全体を洗浄し、こびりついた作物残渣、泥、肥料塩分を取り除いてください。
2. 乾燥したら、カッターバー、刃先、爪の先端など、塗装されていないすべての金属面に、防錆油を薄く塗布してください。
3. 油圧シリンダーを完全に引き込み、露出したピストンロッドにグリースを塗布してください。
4. タイヤの空気圧は、取扱説明書に記載されている保管時の推奨値まで入れてください。そうすることで、タイヤに偏平が生じるのを防ぐことができます。
5. 可能であれば、機械を平らで乾燥した場所に、屋根のある場所に駐車してください。
6. 配線ハーネスや油圧ホースの近くにネズミよけを設置してください。

シーズン終了時の30分間のメンテナンスに投資することで、翌シーズンの最初の刈り取り日に、予期せぬ修理や部品の腐食なしに、芝刈り機のレーキがすぐに使える状態になることが保証されます。

1回の作業で効率化できる方式と、草刈り機とレーキを別々に使用する方式との比較

9GL-5.0/5.6の購入を検討されているお客様の多くは、現在、ディスク式またはドラム式の芝刈り機と、別売りのロータリー式またはホイール式レーキを組み合わせて使用​​しています。お客様から最もよく寄せられる質問は、統合システムの方が本当に効率的なのか、という点です。以下の比較表は、韓国、オーストラリア、南米の農場から報告された実際の運用状況に基づいており、お客様の意思決定のための客観的な根拠を提供します。

上記の比較は、特に労働コストが高く、モンスーンの雨によって収穫期が中断される可能性がある韓国のような地域では、統合の必要性を強く示唆している。 レーキ機能付き牽引式モアコンディショナー また、メンテナンスや保管が必要な機械部品の数も削減できます。2つの独立したギアボックス、2組の油圧ホース、2本のPTOドライブシャフトの代わりに、1つの統合ユニットのみを整備すれば済みます。

一般的な機器の耐用年数である10～15年の間に、燃料費、人件費、スペアパーツ費、そして作物損失の削減による節約効果は相当なものになります。また、9GL-5.0/5.6は柔軟性にも優れています。例えば、雨天による作業中断後に刈り取った畑を再度レーキでならすなど、レーキのみが必要な場合は、カッターバーを上げてレーキを独立して作動させるだけで済みます。このデュアルモード機能により、この機械は1台の機器だけでなく、実質的に2台の機器を置き換えることができ、どちらの役割においても性能を損なうことはありません。

トラクターの互換性とサイズに関する推奨事項

飼料作業機と組み合わせるトラクターを選ぶことは、性能と安全性の両面において非常に重要です。9GL-5.0/5.6 牽引式モアレーキ 本製品は、幅広い中型ホイール式トラクターに対応するように設計されています。主な要件は、540回転/分のリアPTO、少なくとも2組のリア油圧リモート、および30kW～60kWのエンジン出力です。

地形別推奨出力範囲

9GL-5.0/5.6は、標準的な農業用PTOスプラインと油圧クイックコネクト継手を採用しており、世界中の主要メーカーのトラクターと互換性があります。韓国市場向けの国内ブランドのトラクターでも、輸入トラクターでも、接続は簡単で、後付けのアダプターは不要です。作業機はPTOと油圧システムから動力を得るため、補助的な電気接続や電子制御モジュールは必要ありません。

このシンプルな設計は、韓国、ベトナム、モンゴルをはじめとする対象市場の農場で使用されている幅広い種類のトラクターとの互換性を最大限に高めるための意図的な選択です。現在お使いのトラクターが要件を満たしているかご不明な場合は、ご注文前に弊社の技術チームがトラクターの仕様を確認し、互換性を確認いたします。

Ever-Powerを芝刈り機用レーキのサプライヤーとして選ぶ理由

Ever-Powerは、機械式伝動部品および農業機械の老舗メーカーであり、数十年にわたる製造経験とグローバルな輸出ネットワークを有しています。同社は、CNC加工センター、熱処理炉、農業機械専用の組立ラインを備えた複数の生産施設を運営しています。未知の第三者から機器を調達する商社とは異なり、Ever-Powerは9GL-5.0/5.6を自社で設計・製造することで、材料の品質、寸法精度、最終組立基準を完全に管理しています。お客様が当社を選ぶ具体的な理由は以下のとおりです。

• ✔ 工場直販 仲介業者なし。メーカーから直接購入できるため、価格競争力が高く、品質管理も徹底しており、機械を製造したエンジニアによる直接的な技術サポートを受けることができます。
• ✔ 豊富なスペアパーツ在庫 切断刃、スプリングタイン、PTO駆動軸部品、ギアボックスギア、ベアリング、シール、油圧継手などはすべて在庫があり、韓国および近隣諸国へ迅速に発送できる状態です。
• ✔ 飼料用機器のフルラインナップ モアレーキ以外にも、エバーパワーはラウンドベーラー、飼料粉砕機、PTOシャフト、農業用ギアボックス、チェーン、スプロケット、プーリーなどを提供しています。収穫システム全体を1つのサプライヤーから調達できます。
• ✔ B2B取引量とコンテナの最適化 販売店、協同組合、および運送業者向けには、数量割引を提供し、コンテナ積載を最適化することで、単位当たりの着地コストを削減します。
• ✔ 工場レベルの品質管理 主要な溶接部はすべて溶け込み具合と位置合わせについて検査され、ギアボックスアセンブリは負荷をかけた状態で慣らし運転テストが行​​われ、完成した機器は出荷前に仕様書に基づいて寸法が完全にチェックされます。
• ✔ 迅速なアフターサービス対応 当社の輸出営業チームには、英語と韓国語を話せるスタッフがおり、技術的な質問、保証請求、再注文依頼に迅速に対応いたします。

Ever-Powerからご購入いただくと、メーカーから直接購入することになり、充実した保証と直接的な技術サポートを受けることができます。この関係は出荷港で終わるのではなく、機械の耐用期間を通して継続されます。

Ever-Power社製関連農業機械

その 牽引式モアレーキ は、完全な飼料収穫システムの一部です。Ever-Power社は、9GL-5.0/5.6と連携して動作するように設計された、幅広い種類の農業機械および駆動系部品を製造・供給しています。複数の製品を単一のメーカーから調達することで、調達が簡素化され、部品の互換性が確保され、機器全体にわたる技術サポートとスペアパーツに関する問い合わせ先が一本化されます。

牽引式モアレーキに関するよくある質問

以下は、農業や請負事業向けに9GL-5.0/5.6を検討されているお客様からよく寄せられる質問とその回答です。ここに記載されていないご質問については、弊社のセールスエンジニアリングチームまでお問い合わせください。個別にご回答させていただきます。

韓国および近隣地域の農場からの顧客レビュー

実際に9GL-5.0/5.6をご使用いただいた農業専門家の方々からフィードバックを収集しました。製品の品質、配送体験、アフターサービス、そして日々の性能に関するご意見をいただいています。各レビューは、分かりやすさを考慮して若干の編集を加えた上で、原文のまま掲載しています。

パク・ジュンホ、畜産牧場主、江原道（2025年初頭）

★★★★★

昨年秋に9GL-5.0/5.6を購入し、春の刈り取りシーズンを通して使用しました。5メートルの刈り刃は、以前使っていたディスクモアでは苦労した密集したライグラスもきれいに刈り取ってくれます。55馬力のトラクターと組み合わせて使用​​しましたが、パワー不足を感じることは一度もありませんでした。2台の機械を別々に使う場合と比べて、燃料費の節約効果は最初の週から実感できました。一番心配だったのは部品の入手性でしたが、Ever-Power社は注文から4日以内に予備の刃と爪を束草に送ってくれました。しっかりとした機械で、謳い文句通りの性能を発揮してくれます。

キム・スヨン、忠清南道酪農場飼料管理責任者（2025年半ば）

★★★★★

私たちは乳牛用に約40ヘクタールのアルファルファを栽培しています。2回目のレーキ作業で葉が落ちてしまうことが常に問題で、特に夏の暑さの中では深刻でした。このモアレーキに切り替えてからは、刈り取り後何時間も経ってから回転式レーキで乾燥したアルファルファを叩く必要がなくなったため、ベール状にしたアルファルファのタンパク質含有量が著しく向上しました。71mm間隔で配置された78本のレーキ爪が、土を巻き込むことなくアルファルファを優しく集めてくれます。油圧調整について質問があった際も、Ever-Power社のサービスは常に迅速に対応してくれました。

ソン・ヘジン、京畿道野菜農場マネージャー（2024年末）

★★★★☆

私たちは主に、大規模なタマネギとニンジン畑の被覆作物管理にこの機械を使用しています。収穫後、草の被覆作物を播種し、次の植え付けサイクル前に効率的に刈り取って集める必要があります。5.6mのレーキ幅は畝間隔を十分にカバーし、畑全体で刈り株の高さが非常に均一に保たれます。エバーパワー社は仁川港へのコンテナ配送を手配してくれ、輸送書類の手続きも簡単でした。すでに近隣の2つの農家にも勧めています。

Nguyen Van Thanh、飼料請負業者、ベトナム、ホーチミン市地域（2025 年初頭）

★★★★★

私は請負業を営んでおり、ベーラー作業員が待機時間を無駄にしないよう、一度の作業で草刈りと刈り取りを同時に行える機械が必要でした。9GL-5.0/5.6はまさにうってつけでした。牽引式なので、畑と畑の間のでこぼこ道でも安定しており、1100kgの重量でも70馬力のトラクターに全く負担がかかりません。もう少し刈り幅が広い方が良かったのですが、正直なところ、ここの畑の広さには5メートルで十分です。Ever-Powerからベトナムへの配送は3週間ほどで、予想よりも早かったです。配送プロセス全体を通して、連絡もスムーズでした。

バトバヤル・ドルジ氏、モンゴル国セレンゲ県牧場長（2025年半ば）

★★★★★

この地域の収穫期は短く、天候も急変します。1日で畑を刈り、翌日に熊手で集めるという作業は、私たちには時間的に無理です。この機械を使えば、刈り取りと刈り草の列作りを一度に行うことができ、その後すぐに丸型ベーラーが続きます。2ヶ月間酷使しましたが、交換したのは爪の先端4本とブレード1枚だけです。往復式カッターは、丈の高い自生草も詰まることなく処理してくれます。機械はコンテナにしっかりと梱包されて届き、組み立てマニュアルも分かりやすかったので、1日で現場で使える状態にできました。購入して本当に良かったです。

イ・ドンウク、韓国全羅南道農業協同組合理事長（2025年後半）

★★★★☆

当組合は、15の加盟農家で共有利用するために2台の機械を購入しました。主な目的はコスト削減です。各農家がそれぞれ芝刈り機とレーキを所有する代わりに、刈り取りシーズン中はこれらの2台の機械を全加盟農家の畑でローテーションで使用しています。1年間、それぞれ400時間以上共有利用しましたが、2台ともブレードと爪の定期的な交換だけで、今もなお良好な性能を発揮しています。Ever-Power社は2台セットをボリュームディスカウントで提供し、消耗部品の予備セットも無償で同梱してくれました。アフターサービス担当者も部品の再注文に関して信頼できる対応をしてくれています。