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건초 압축기가 계속 막히는 이유: 원인, 안전한 막힘 제거 방법 및 예방책

사각 베일러가 막히면 시간 낭비, 작물 손실, 기계 과부하 등의 문제가 발생할 수 있으며, 잘못된 방법으로 막힌 부분을 뚫는 것은 농기계 작동 중 가장 심각한 부상 위험 중 하나입니다. 이 가이드에서는 반복적인 막힘의 모든 원인, 막힌 베일러를 안전하게 뚫는 유일한 방법, 그리고 다음 막힘을 예방하기 위한 기계 및 현장 조정 방법을 다룹니다.

포함 내용: 막힘 위치 유형 · 안전 막힘 제거 프로토콜 · 전진 속도 · 윈드로우 관리 · 피더 상태 · 단단한 줄기 작물

안전 제일 — 막힌 부분을 뚫기 전에 반드시 읽어보세요

트랙터 PTO가 분리된 후에도 베일러 구동계는 상당한 회전 에너지를 저장합니다. 다음 조건을 모두 충족할 때까지 사료 공급 시스템, 픽업, 피더 또는 챔버의 어떤 부분에도 손을 넣지 마십시오. (1) 트랙터 PTO가 완전히 분리되었는지, (2) 트랙터 엔진이 공회전 상태이거나 꺼져 있는지, (3) 모든 회전 부품이 완전히 정지했는지 - PTO 분리 후 최소 30~60초 동안 기다리십시오. 플런저, 칼날 및 피더 갈퀴는 동력원이 제거된 후에도 저장된 관성으로 계속 회전합니다. 베일러에 끼이는 사고는 심각하며 종종 치명적입니다. 이 대기 시간은 선택 사항이 아닙니다.

막힘 위치 — 그것이 알려주는 정보

모든 막힘 현상이 같은 문제는 아닙니다. 막힘의 위치에 따라 근본 원인과 올바른 해결책이 결정됩니다. 막힘의 위치를 ​​파악하지 않고 단순히 제거하는 것만으로는 아무것도 배울 수 없으며, 같은 실수를 반복할 뿐입니다.

블록 위치 설명 주요 원인
픽업 구역 수확물이 픽업 샤프트에 감기거나 갈퀴 부분에 걸렸습니다. 덩굴, 면화 솜털, 잘못된 집게 높이, 갈퀴 누락
포크 피더/패커 공급 메커니즘에서 픽업과 챔버 사이에 재료가 멈춥니다. 닳아빠진 사료 공급기 날, 젖어서 엉킨 작물, 볏단에 있는 민달팽이
목구멍/입구 연소실 입구에 물질이 쌓여 있어 플런저가 제거할 수 없습니다. 전진 속도가 너무 높거나, 윈드로우의 폭이 너무 넓거나 밀도가 너무 높습니다.
베일 챔버 챔버 내부에 물질이 너무 빽빽하게 채워져 플런저가 멈춥니다. 극도로 밀도가 높은 재료, 플런저 타이밍, 트랙터 마력 부족

안전한 전원 차단 절차

다음 단계를 순서대로 따르십시오. 단계를 건너뛰면 위험합니다. PTO 부하 상태에서 막힌 베일러는 작물 재료에 압축된 에너지를 저장하고 있으며, 막힘이 풀리면 이 에너지가 갑자기 방출될 수 있습니다.

1단계

트랙터 브레이크를 걸고 PTO를 완전히 분리하십시오. PTO 레버를 중립 위치가 아닌 완전히 꺼짐 위치로 이동하십시오. 전기식 PTO 스위치가 있는 트랙터의 경우 표시등이 꺼져 있는지 확인하십시오.

2단계

최소 60초 동안 기다리세요 트랙터가 공회전 상태이거나 엔진이 꺼진 상태여야 합니다. PTO가 분리된 후에도 플라이휠, 플런저 링크 및 피더는 저장된 관성에 의해 계속 회전합니다. 이 대기 시간은 필수적입니다.

3단계

모든 움직임이 멈췄는지 확인하십시오. 육안으로 관찰하여 판단하십시오. 기계가 완전히 휴식 상태인지 확인한 후에만 접근하십시오. 소리에만 의존하지 마십시오.

4단계

손이 아닌 건초갈고리나 나무 도구를 사용하여 막힌 부분을 풀어주기 시작하세요. 손이 닿는 쪽에서 작업하십시오. 도구가 필요한 만큼만 손을 넣고, 몸은 도구 투입구 밖에 두십시오.

5단계

심실 막힘의 경우: 트랙터를 뒤로 움직여 기계를 약간 뒤쪽으로 이동시키십시오. 이렇게 하면 막힌 이물질에 가해지는 압력이 줄어듭니다. 그런 다음 흡입구에서 이물질을 제거하십시오. 이물질이 챔버에 남아 있는 상태에서 PTO를 작동시키지 마십시오.

6단계

유급휴가를 다시 사용하기 전에: 재시작하기 전에 차단이 발생한 원인을 파악하십시오. 원인을 해결하지 않고 재시작하면 즉시 두 번째 차단이 발생하며, 이는 첫 번째 차단보다 더 심각한 경우가 많습니다.

반복적인 막힘 현상의 8가지 원인

9YF-2200 사각 베일러의 스프링식 집게와 포크식 공급 시스템을 보여주는 사진입니다. 공급 시스템은 집게에서 베일 챔버로 작물을 옮기는 역할을 하며, 전진 속도가 공급 용량을 초과하거나 작물이 엉키거나 젖었을 때 막힘 현상이 가장 흔하게 발생하는 부분입니다.

1
전진 속도가 작물 및 윈드로우 용량에 비해 너무 높습니다.
근본 원인: 픽업 및 공급 메커니즘은 단위 시간당 제한된 양의 재료만 챔버로 이송할 수 있습니다. 전진 속도가 공급 장치가 처리할 수 있는 양보다 많은 재료를 픽업으로 밀어 넣으면 재료가 입구에 쌓여 다음 플런저 스트로크에서 목 부분을 막게 됩니다. 이는 모든 작물 유형에서 막힘 현상이 발생하는 가장 흔한 원인입니다.
고치다: 정리가 끝나면 즉시 전진 속도를 줄이십시오. 막힘 현상이 발생한 경우, 속도를 25~30% 정도 줄이고 막힌 구간을 통과하는 동안 그 속도를 유지하십시오. 투입구의 적재량을 모니터링하고, 투입구에 자재가 눈에 띄게 쌓이면 속도를 더 줄이십시오. 적절한 속도를 유지하면 각 플런저 스트로크마다 작물이 투입구를 완전히 비우고 잔여 자재가 쌓이지 않습니다.
2
윈드로우가 너무 빽빽하거나, 너무 넓거나, 균일하지 않음
근본 원인: 두 개 이상의 건초 더미가 합쳐진 건초 더미는, 전진 속도를 낮추더라도 픽업 및 피더의 용량을 초과하는 단면적을 갖게 됩니다. 마찬가지로, 밀도가 높은 부분과 밀도가 낮은 부분이 번갈아 나타나는 불규칙한 건초 더미의 경우, 운전자는 밀도가 낮은 부분에 맞춰 전진 속도를 설정한 후, 반응할 시간도 없이 너무 빠른 속도로 밀도가 높은 부분에 진입하게 됩니다.
고치다: 수확물의 너비에 맞춰 갈퀴로 흙을 한 줄로 쌓아 올리십시오. 수확량이 많은 밭에서는 수확물 너비보다 좁은 줄로 흙을 쌓아 올리는 것을 고려하십시오. 좁은 줄은 수확물이 고르게 모을 수 있고, 넓은 줄은 수확물 전체 너비에 걸쳐 흙이 쌓이기 때문입니다. 밀도 변화가 심한 밭에서는 미리 흙의 밀도를 파악하고, 흙이 쌓인 구간에 진입하기 전에 속도를 줄이는 것이 좋습니다. 흙이 쌓인 후에 속도를 줄이는 것보다 훨씬 효과적입니다.
3
축축하고, 푸르고, 엉킨 작물 형성 물질 민달팽이
근본 원인: 습하거나 부분적으로 건조된 작물은 건조된 작물보다 줄기 사이의 응집력이 높아 덩어리가 생기기 쉽고, 이러한 덩어리는 공급 장치가 분해하지 못합니다. 이 덩어리들은 집게를 그대로 통과하여 투입구에 도달할 때 한 번의 플런저 작동으로는 밀어낼 수 없을 정도로 커져 덩어리가 됩니다. 특히 수분 함량이 높은 녹색 풀은 충분히 건조되기 전에 갈퀴로 모아 놓으면 덩어리가 생기기 쉽습니다.
고치다: 젖었거나 건조가 불충분한 작물은 베일로 묶지 마십시오. 모든 작물의 베일링 목표 수분 함량은 20%(중심 수분 함량) 미만이어야 합니다. 날씨 때문에 수분 함량이 기준치에 근접한 상태로 베일링을 해야 하는 경우, 전진 속도를 정상 속도의 60%로 줄이고 윈드로우 폭을 넓혀 갈퀴질과 베일링 사이에 건조될 수 있는 표면적을 충분히 확보하십시오. 줄기가 30cm 이상인 포도나무나 클로버처럼 얽혀 있는 작물의 경우, 수확 높이를 낮추고 전진 속도를 줄여 갈퀴가 작물을 천천히 집어 올리고 분리할 수 있도록 하십시오.
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마모된 지게차 날 - 밀어내는 힘 감소
근본 원인: 포크 피더는 플런저가 한 번 움직일 때마다 수확물을 집게 부분에서 베일 챔버 입구로 밀어 넣습니다. 포크 날이 휘거나, 마모되어 짧아지거나, 없어진 경우 한 번 움직일 때 밀어 넣을 수 있는 재료의 양이 줄어듭니다. 재료가 완전히 밀려나지 않고 이송 영역에 쌓이게 되어 결국 막힘 현상이 발생합니다.
고치다: 매 시즌 시작 시와 심각한 막힘 발생 후에는 포크 피더의 날을 점검하십시오. 휘거나 짧아진 날은 개별적으로 교체하십시오. 날이 빠지면 밀어내는 면에 틈이 생겨 작동 날 사이에 재료가 쌓이게 됩니다. 인접한 위치에 날이 두 개 이상 빠지거나 심하게 휘어진 경우에는 부분적으로 수리하기보다는 전체를 교체해야 합니다. 그렇지 않으면 밀어내는 힘이 불균형해져 피더 메커니즘의 회전 불균형이 발생할 수 있습니다.
5
픽업 높이가 너무 낮게 설정됨 - 지면 쓰레기 수거
근본 원인: 픽업 높이가 너무 낮으면 지면에 닿아 윈드로우 재료와 함께 흙, 자갈, 작물 그루터기까지 빨아들입니다. 흙덩이와 돌멩이는 한 번 흡입할 때마다 공급기의 유효 용량을 감소시키고, 좁은 흡입구 부분에서 기계적 막힘을 유발할 수 있습니다. 특히 관개 농지에서는 젖은 흙덩이가 끈적끈적한 덩어리를 형성하여 공급기 표면에 달라붙고 여러 번의 베일 작업 주기 동안 쌓이게 됩니다.
고치다: 일반적인 경작 환경에서 가장 낮은 갈퀴 끝이 지면에서 30~50mm 정도 떨어지도록 픽업 높이를 설정하십시오. 픽업은 흙 표면에 닿지 않고 모든 밭고랑을 모아야 합니다. 경작지 유형이 바뀔 때마다 픽업 높이를 확인하고 조정하십시오. 평평하고 건조한 밭에 적합한 높이 설정이 표면에 이랑이나 바퀴 자국이 있는 관개 밭에서는 너무 낮을 수 있습니다. 작업 도구 세트에 픽업 높이 조정용 스패너를 포함시키십시오.
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픽업 샤프트 또는 릴 튜브 주위로 줄이 감기는 현상
근본 원인: 목화 덩굴, 수수 줄기, 쓰러진 곡물과 같이 길고 질긴 작물 잔여물은 잘못된 각도로 만나면 갈퀴 사이의 픽업 릴 튜브에 엉겨 붙습니다. 이렇게 엉킨 잔여물은 여러 번 지나가면서 쌓여 결국 픽업과 공급 장치 사이의 간격이 작물 흐름에 필요한 최소 간격보다 좁아집니다. 이러한 막힘 현상은 갑작스럽게 발생하는 것이 아니라 점진적으로 진행되며, 일반적으로 윈드로우 끝부분이나 밭의 장애물 주변에서 혼합되거나 엉킨 작물을 베일링할 때 발생합니다.
고치다: 주요 막힘을 제거한 후, 픽업 릴 튜브에 엉킴이 있는지 확인하십시오. 엉킴이 쌓인 부분은 칼을 사용하여 잘라낸 후 다시 시작하십시오. (갈고리는 사용하지 마십시오.) 예방: 엉킴이 발생하기 쉬운 작물의 경우, 15~20개의 베일을 만들 때마다 픽업 릴을 점검하고 막힘이 발생하기 전에 초기 엉킴을 제거하십시오. 목화 줄기 및 수수 베일링의 경우, 파쇄기 모델은 다음과 같습니다. 9YF-2200S 및 9YFS-2.2 — 수확물에 도달하기 전에 줄기를 미리 잘게 썰어 얽힘 위험을 크게 줄입니다.
7
사전 파쇄 없이 단단한 줄기 작물 재배
근본 원인: 목화 줄기, 옥수수 줄기, 수수, 그리고 다 자란 해바라기는 줄기 직경과 강성 때문에 플런저 스트로크 시 부드럽게 압축되지 않고 베일 챔버 입구를 가로질러 걸리는 현상이 발생합니다. 입구 전체 폭을 가로지르는 단단한 줄기는 공급 메커니즘을 잠가버리게 되는데, 줄기 하나만으로도 전체 베일 형성 과정이 중단될 수 있습니다. 이러한 줄기 걸림 현상은 줄기 수분 함량이 12% 미만인 늦은 계절의 건조한 작물에서 더욱 심해집니다.
고치다: 줄기 파쇄기를 사용하여 밭에서 미리 파쇄하거나 잘게 자른 후 베일링하십시오. 이렇게 하면 줄기 길이가 500~800mm에서 50~150mm로 줄어들어 브리징 현상이 발생하지 않습니다. 줄기 파쇄기가 내장된 9YF-2200S 모델은 단단한 줄기 작물을 정기적으로 베일링하는 경우, 별도의 사전 파쇄 과정 없이 베일링 중에 줄기를 처리할 수 있습니다. 파쇄기는 줄기가 투입구에 들어가기 전에 잘게 잘라 브리징이 발생하기 쉬운 재료를 포장하기 좋은 재료로 바꿔줍니다.
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플런저 타이밍 불량 - 공급 및 압축 동기화 불량
근본 원인: 플런저와 포크 피더는 교대로 작동하도록 타이밍이 맞춰져 있습니다. 플런저가 이동 거리의 맨 뒤쪽에 있을 때 포크가 재료를 입구로 밀어 넣고, 포크가 뒤로 물러날 때 플런저가 압축됩니다. 타이밍 체인의 링크가 하나 빠졌거나 유지 보수 중에 타이밍이 실수로 변경된 경우, 포크가 완전히 통과하기 전에 플런저가 입구에 도달하여 포크 날에 재료가 눌려 매 주기마다 막힘이 발생할 수 있습니다.
고치다: 전진 속도나 작물 종류에 관계없이 거의 모든 베일에서 막힘 현상이 발생한다면 타이밍 문제일 가능성이 높습니다. 메인 구동축과 피더 구동 장치의 타이밍 표시가 사용 설명서의 사양과 일치하는지 확인하십시오. 체인이 늘어나거나 끊어진 경우 타이밍이 점진적으로 어긋날 수 있습니다. 사용 설명서의 편향 측정법을 사용하여 메인 구동 체인의 장력과 마모 상태를 점검하십시오. 메커니즘의 타이밍을 사양에 맞게 다시 조정하십시오. 타이밍이 잘못된 상태로 베일 작업을 시도하지 마십시오. 반복적인 막힘 현상이 발생하여 플런저와 입구 표면이 손상될 수 있습니다.

사각 베일러가 밭에서 작동하는 모습으로, 막힘을 방지하기 위한 올바른 윈드로우 너비와 픽업 높이 설정이 나와 있습니다. 윈드로우는 픽업 너비의 75%를 넘지 않아야 하며, 갈퀴 사이의 간격은 지면에서 30~50mm로 설정해야 합니다.

예방 체크리스트

예방 체크리스트: 플러그 없이 안전한 세션을 위한 설정

9YFS-2-2 사각 베일러는 이중 파쇄기와 팬 시스템을 갖추고 있으며, 해머 클로 픽업 및 파쇄 메커니즘을 보여줍니다. 이 메커니즘은 줄기가 베일 챔버 입구에 도달하기 전에 미리 파쇄하여 단단한 줄기 작물의 막힘 위험을 크게 줄여줍니다.

전진 속도

목표 작동 속도의 60~70%에서 시작하십시오. 다양한 윈드로우 구간에서 유입 유량이 안정적인 것이 확인되면 점진적으로 증가시키십시오. 밀도가 높은 구간에서는 진입하기 전에 유량을 줄이십시오. 막힘이 발생하자마자 유량을 줄이지 마십시오.

윈드로우 너비

윈드로우 폭은 픽업 트럭 폭의 75%를 초과해서는 안 됩니다. 픽업 트럭이 가장자리에 짐을 싣지 않고 통과할 수 있는 좁은 윈드로우는 고수확 작물에서 막힘 위험을 크게 줄여줍니다.

픽업 높이

갈퀴의 간격을 지면에서 30~50mm로 설정하십시오. 작업 시작 전에 밭을 걸어보면서 지면에 닿지 않도록 높이를 일시적으로 조정해야 하는 높은 능선이나 바퀴 자국이 있는지 확인하십시오.

작물 수분

윈드로우 중심부의 수분 함량이 20% 미만일 때만 베일을 만드십시오. 습한 작물은 슬러그 형성 및 공급기 표면 부착으로 인해 동일한 전진 속도에서 적절하게 건조된 작물보다 막힘 위험이 3배 더 높습니다.

피더 상태

작업 시작 전에 포크 날을 점검하십시오. 원래 위치에서 15mm 이상 휘었거나 새 길이보다 85% 미만으로 마모된 날은 교체하십시오. 이전 작업으로 인해 엉킨 부분이 있는지 확인하십시오.

PTO 속도

작업 내내 정격 PTO 속도(540rpm)를 유지하십시오. 정격 PTO 속도보다 낮으면 플런저 압축률이 감소하고 스트로크 사이에 입구 영역에 재료가 축적될 수 있습니다.

플러그 막힘 방지를 위한 구동계 참조


사각 베일러 구동 시스템용 농업용 기어박스 및 PTO 샤프트 구성 요소 - 일정한 PTO 속도는 대용량 베일링 작업에서 반복적인 막힘을 유발하는 플런저 타이밍 변동을 방지합니다.

막힘 없는 베일링 성능을 위한 PTO 샤프트 및 기어박스 사양: 농업용 기어박스 및 PTO 샤프트 사양

마모되었거나 크기가 맞지 않는 PTO 구동축은 매듭기와 공급기에서 속도 변화를 일으켜 입구 막힘 현상을 악화시킵니다. 특히 플런저가 최대 부하 상태에서 작물을 가득 채워 압축할 때 이러한 현상이 심화됩니다. 구동축 사양: PTO 구동축 및 CV 조인트 크기 가이드.

자주 묻는 질문 — 건초 압축기가 계속 막힙니다

다른 부품들이 마모되기 전에, 그날 두 번째 베일을 만들던 중에 베일러가 막혔습니다. 왜 그런 걸까요?+
첫 번째 또는 두 번째 베일에서 막힘 현상이 발생하는 경우는 거의 대부분 기계 문제라기보다는 밭이나 작물 상태 문제입니다. 첫 번째 베일에서 막힘이 발생하는 가장 흔한 원인은 다음과 같습니다. 시작 지점의 윈드로우가 전날 갈퀴질로 인해 특히 빽빽하게 쌓여 있거나, 이전 윈드로우의 쓰러지거나 뭉쳐진 작물 부분이 다음 줄의 시작 부분에 쌓여 있거나, 밭의 첫 번째 구역의 수분 함량이 베일링 시작 여부를 결정하는 데 사용된 다른 구역보다 높은 경우입니다. 또한 이전 작업에서 기계에 남아 있던 작물이 부분적인 막힘을 유발했고, 새로 넣은 작물이 이를 완전히 막아버린 경우도 있습니다. 매 작업 시작 전에 흡입구에 남아 있는 잔여물을 제거하고 목 부분이 막히지 않았는지 육안으로 확인하십시오. 그런 다음 밭의 처음 50미터 구간을 목표 작업 속도의 70%로 시작하십시오.
트랙터를 후진시키지 않고 베일 보관함에 막힌 부분을 어떻게 뚫을 수 있나요?+
PTO를 해제하고 완전히 정지한 후(위 1~3단계 참조), 장비 구성에 따라 측면 또는 후면의 흡입구를 통해 챔버에 접근합니다. 손으로 끌어당기지 말고 건초 갈고리를 사용하여 챔버에서 흡입구 쪽으로 재료를 끌어냅니다. 바깥쪽에서 안쪽으로 작업하면서 한 번에 전체 덩어리를 빼내려고 하지 말고 부분적으로 제거합니다. 챔버에 심하게 막힌 경우, 트랙터를 1~2미터 후진시키면 막힌 부분에 가해지는 기계적 압력을 줄여 수동으로 제거하기가 훨씬 쉬워집니다. 청소 후, 흡입구를 통해 챔버 내부를 들여다보고 완전히 비어 있는지 확인한 후 PTO를 다시 작동시킵니다. 흡입구에서 보이지 않는 부분적으로 청소된 챔버는 재시동 시 즉시 두 번째 막힘을 유발할 수 있습니다.
해당 파쇄기 모델은 짚단 묶음 작업 중 막힘 현상을 방지할 수 있습니까?+
9YF-2200S 파쇄기는 스프링 톱니 방식의 표준 모델에 비해 짚과 줄기 작물의 막힘 위험을 크게 줄여주지만 완전히 제거하지는 못합니다. 이 파쇄기는 줄기를 베일 챔버에 넣기 전에 약 50~150mm 길이로 미리 잘게 잘라 긴 줄기로 인한 브리징 현상을 방지합니다. 밀짚과 보리짚처럼 애초에 막힘 위험이 비교적 낮은 작물에서는 파쇄기의 효과가 미미하며, 주요 이점은 베일 밀도 향상에 있습니다. 옥수수 줄기, 수수 줄기, 목화 줄기처럼 브리징이 주요 막힘 원인인 작물에서는 파쇄기의 효과로 막힘 발생 빈도가 크게 줄어들어 사전 파쇄 없이도 베일 작업을 할 수 있는 경우가 많습니다. 일반적인 건초 베일 작업의 경우, 파쇄기는 막힘 감소 효과와는 별개로 밀도와 균일성 향상이라는 이점을 제공하며, 파쇄기의 주요 막힘 방지 효과는 줄기가 단단한 작물에서 가장 두드러집니다.
플러그를 청소한 후에는 최고 속도로 다시 시동을 걸어야 할까요, 아니면 속도를 줄여야 할까요?+
막힘 현상을 해결한 후에는 원인과 관계없이 항상 작업 속도의 50~60%로 재시동하십시오. 막힘이 발생한 위치 바로 다음 윈드로우 구간은 두 번째 막힘이 발생할 가능성이 가장 높은 곳입니다. 이는 동일한 밀도의 윈드로우 구간이 계속 이어지거나, 막힘 제거 과정에서 느슨해진 자재가 흡입구로 다시 유입되었기 때문입니다. 다음 50~100미터 구간을 저속으로 주행하면서 흡입구에 자재가 쌓이는지 확인하십시오. 앞쪽 윈드로우의 밀도가 정상이고 기계가 자재를 깨끗하게 처리하는 것을 확인한 후에만 최대 작업 속도로 복귀하십시오. 동일한 구간에서 두 번째 막힘이 발생하면 해당 밭을 빠져나와 윈드로우 밀도를 다시 확인하십시오. 특정 밭에서 지속적으로 막힘이 발생하는 것은 기계 상태보다는 윈드로우 레이킹 형상에 문제가 있을 가능성이 높습니다.
제 베일러는 밭머리 꺾이는 구간에서만 막힙니다. 그 구간은 뭐가 다른 거죠?+
대부분의 경우, 헤드랜드 막힘 현상은 매우 특정한 원인에서 비롯됩니다. 작업자가 회전 전에 전진 속도를 충분히 줄이지 않아 기계가 헤드랜드 윈드로우(일반적으로 이전 작업으로 인해 이랑 끝 부분에 추가 자재가 쌓여 더 조밀해지는 부분)에 최고 속도로 진입하는 것입니다. 많은 이랑 작물 재배지 끝 부분의 헤드랜드 윈드로우는 이랑 정리 작업에서 쌓인 자재로 인해 이랑 본밭의 윈드로우보다 훨씬 더 조밀합니다. 해결책은 작업 절차 변경입니다. 윈드로우 자체가 아니라 회전 10~15미터 전부터 전진 속도를 줄이기 시작해야 합니다. 헤드랜드 구간에서는 50% 속도로 감속하고, 회전이 완료되고 기계가 다음 이랑 본밭 윈드로우에 진입한 후 다시 작업 속도로 가속해야 합니다. 이랑 끝 부분이 짧아 여러 개의 조밀한 윈드로우가 필요한 경우, 헤드랜드를 마지막으로 정리하고 저속으로 별도의 작업으로 베일링하면 어색한 회전 및 가속 과정을 없앨 수 있습니다.
막힌 베일러는 기계에 영구적인 손상을 줄 수 있습니까?+
네, 심각한 막힘 현상 한 번으로 여러 가지 손상이 발생할 수 있습니다. (장착된 모델의 경우) 전단 볼트는 메커니즘을 보호하기 위해 특정 하중 임계값에서 파손되도록 설계되어 있습니다. 따라서 전단 볼트는 정격 하중을 충족하는 동일한 볼트로 교체해야 하며, 더 높은 강도의 대체품으로 교체해서는 안 됩니다. 플런저 면은 PTO 동력이 부족한 상태에서 스트로크를 완료하기 위해 단단한 이물질 덩어리에 압착될 경우 변형될 수 있습니다. 피더 포크는 반대쪽 플런저에 의해 고정된 이물질을 밀어내려고 할 때 휘어질 수 있습니다. 타이밍 체인은 중요한 순간에 체인 장력을 초과하는 하중을 받으면 링크를 건너뛸 수 있습니다. 상당한 힘을 들여 제거해야 했던 심각한 막힘 현상이 발생한 후에는 다음 베일링 작업 전에 피더 포크, 전단 볼트 상태, 타이밍 마크 및 플런저 면을 점검하십시오. 심각한 막힘 현상 후 매듭이 제대로 묶이지 않거나 베일 길이가 불규칙한 경우, 타이밍 체인이 어긋났을 가능성이 높으므로 추가 작업 전에 타이밍을 다시 조정해야 합니다.
첫 번째 알팔파 수확에는 어떤 전진 속도를 사용해야 할까요?+
첫 수확 알팔파는 대부분의 소형 사각 베일러가 한 시즌 동안 접하는 작물 중 가장 밀도가 높습니다. 두꺼운 줄기, 베일링 시 높은 수분 함량, 그리고 완전히 예초하여 넓게 퍼진 윈드로우 때문에 일반적인 건초 작물 중 막힘 현상이 가장 발생하기 쉽습니다. 표준 스프링 톱니형 9YF 모델을 사용하는 첫 수확 알팔파의 권장 시작 속도는 수확량이 좋은 작물에서 한 번의 예초 작업으로 형성된 윈드로우의 경우 4~6km/h입니다. 입구 적재량을 관찰하여 속도를 조절하십시오. 특히 수확량이 많은 첫 수확 작물(에이커당 3톤 이상)의 경우 속도를 더 낮추고, 윈드로우를 한 줄로 합치는 대신 갈퀴질할 때 두 번에 나누어 작업하는 것을 고려하십시오. 9YF-2200S 파쇄기 모델을 사용하는 첫 수확 알팔파의 경우, 파쇄기가 입구에서 슬러그 형성을 유발하는 줄기 길이를 줄여주기 때문에 막힘 없이 더 높은 처리량을 확보할 수 있으므로 일반적으로 동일한 윈드로우를 5~8km/h의 속도로 처리할 수 있습니다.
내 베일러가 기계 자체의 문제인지 아니면 경작지 조건 때문에 막혔는지 어떻게 알 수 있나요?+
진단 테스트는 전진 속도를 30%만큼 줄이고 동일한 밭에서 베일링 작업을 계속하는 것입니다. 속도를 줄였을 때 막힘 현상이 멈추거나 빈도가 현저히 줄어들면 밭 조건(베일 더미 밀도, 작물 수분 함량, 베일 더미 너비)이 주요 원인입니다. 전진 속도와 관계없이 베일러가 동일한 빈도로 막히면 기계 상태가 주요 문제입니다. 속도를 줄여도 차이가 없다면 특히 피더 핀 상태, 픽업 높이 및 타이밍을 점검하십시오. 기계 결함으로 인한 막힘은 베일 더미 밀도와 전진 속도에 관계없이 동일한 빈도로 발생하는데, 이는 막힘의 원인이 용량 문제가 아니라 기계적인 문제(핀 휘어짐, 목구멍 간극 감소, 타이밍 오류)이기 때문입니다. 이 현장 테스트는 막힘 위치와 기계 상태가 명확하게 원인을 구분하기 어려울 때 원인을 구별하는 가장 신뢰할 수 있는 단일 진단 방법입니다.

건초밭에서 소형 사각 베일러가 올바른 작동 조건을 보여주는 모습입니다. 적절한 전진 속도, 집게 높이 및 건초 더미 너비를 유지하면 기계적 개입 없이도 사각 베일러 작동 중 발생하는 대부분의 막힘 현상을 방지할 수 있습니다.

재배 작물에 맞춰 설계된 사각 베일러를 선택하세요.

일반 건초용 9YF-1700부터 단단한 줄기 작물용 파쇄기 모델인 9YF-2200S까지 — 9YF 시리즈 작물 종류와 트랙터 마력에 맞춰 최적의 모델을 선택하실 수 있습니다. 주요 작물을 알려주시면 막힘 없이 원활하게 작동할 수 있는 최적의 모델을 안내해 드리겠습니다.

아메리카 에버파워 사료 베일러 장비 주식회사 · 1401 21번가 R호, 새크라멘토, 캘리포니아 95811

편집자: Cxm