دليل صيانة مجموعة نقل الحركة في آلة التجميع
محامل أسطوانات مكابس التبن الدائرية: فترات الفحص، والاختبار الحراري، والاستبدال قبل التلف
تدور بكرات محرك الحزام في مكبس التبن الدائري باستمرار بسرعة 540 دورة في الدقيقة لمئات الساعات في الموسم الواحد. تعمل المحامل التي تدعم هذه البكرات بجهد كبير، وتُصدر علامات تحذيرية واضحة قبل تعطلها. إن معرفة كيفية قراءة هذه العلامات باستخدام مقياس حرارة بالأشعة تحت الحمراء $30 يمنع تلف العمود المكلف وتلف الحزام الذي يُسببه تعطل المحمل في الحقل.
احصل على دعامة لمحامل مكبس البالات
تحتوي مكبس التبن الدائري ذو الحجرة الثابتة على 8 إلى 14 بكرة تعمل بنظام سير، كل منها مدعوم بمحامل عند طرفي العمود - ما يمثل 16 إلى 28 موضعًا للمحامل تتطلب فحصًا دوريًا. وبإضافة محامل بكرة الالتقاط، ومحمل عمود إدخال الطاقة، ومحامل بكرات الإبر في أي نظام نقل حركة بالسلسلة، يصل عدد مواضع المحامل في مكبس التبن الدائري النموذجي إلى 30 إلى 50 موضعًا. تعمل معظم هذه المكابس في بيئة مليئة بالغبار والاهتزازات، مما يؤثر سلبًا على موانع التسرب. وتعود غالبية أعطال مكابس التبن خلال موسم الإنتاج، والتي تتطلب قطع غيار وتوقفًا عن العمل، إلى محمل أظهر علامات تحذيرية لمدة تتراوح بين 20 و50 ساعة قبل تعطلّه الفعلي - وهي علامات كان من الممكن اكتشافها بفحص لمدة 15 دقيقة.
تطور تآكل المحامل على ست مراحل
تطور تآكل محامل الأسطوانات - 6 مراحل
درجة حرارة المحمل أعلى من درجة حرارة المحيط بمقدار 10-30 درجة فهرنهايت. لا يصدر أي ضجيج أعلى من صوت تشغيل مكبس القش. دوران حر باليد دون أي خشونة. الشحم في حالة جيدة (بني فاتح أو كهرماني). الإجراء: فترة التشحيم العادية فقط.
المرحلة الثانية
تآكل مبكر
درجة الحرارة أعلى من درجة حرارة الغرفة بمقدار 30-50 درجة فهرنهايت. خشونة طفيفة عند التدوير باليد. بدأ الشحم في التغير إلى اللون الداكن. لا يوجد صوت مسموع أثناء التشغيل. الإجراء: إعادة التشحيم؛ والتحقق في الفحص التالي.
درجة الحرارة أعلى من درجة حرارة المحيط بمقدار ٥٠-٨٠ درجة فهرنهايت. الشحم أسود أو خشن بسبب تلوثه بالغبار/القشر. خشونة طفيفة أثناء الدوران. قد يظهر على مانع التسرب تشققات أو تشوهات. الإجراء: استبدل المحمل هذا الموسم قبل الاستخدام المكثف. خطط للاستبدال في غضون 50 ساعة.
درجة الحرارة أعلى من درجة حرارة الجو المحيط بمقدار 80-140 درجة فهرنهايت. يُسمع صوت هدير أو طقطقة أثناء تشغيل مكبس القش. خشونة ملحوظة في الدوران. جزيئات معدنية مرئية في الشحم. الإجراء: استبدل فوراً - من المتوقع حدوث عطل في المحمل خلال 5-20 ساعة من التشغيل.
المرحلة الخامسة
ما قبل النوبة
درجة الحرارة أعلى من درجة حرارة الجو المحيط بمقدار 140-200 درجة فهرنهايت. يُسمع صوت طحن أو صرير عالٍ من كابينة الجرار. قد يظهر اهتزاز واضح على العمود. قد يبدأ الحزام بالانزلاق عن مركزه على هذه البكرة. أوقف عملية التجميع فوراً. استبدلها قبل العملية التالية.
انحشار المحمل. توقف البكرة عن الدوران. بدأ الحزام بالاحتراق على البكرة العالقة - دخان مرئي ورائحة مطاطية. قد يكون العمود متضررًا أو مثنيًا نتيجةً لحادثة الانحشار. عطل كارثي. يلزم استبدال الحزام. من المحتمل استبدال العمود والبكرة - تكلفة الإصلاح $200–$800+.
اختبار الحرارة بالأشعة تحت الحمراء: 15 دقيقة تمنع حدوث عطل كارثي
يُعدّ اختبار الحرارة باستخدام مقياس الحرارة بالأشعة تحت الحمراء أسرع وأدقّ طريقة ميدانية لتحديد المحامل في المراحل من 3 إلى 5 قبل أن تصل إلى مرحلة التلف التام. الإجراء: شغّل آلة التجميع بسرعة دوران عمود إدارة الطاقة (PTO) العادية لمدة 5 إلى 10 دقائق دون وجود أي محصول في حجرة التجميع (تشغيل فارغ)؛ أوقف آلة التجميع؛ قِس فورًا درجة حرارة سطح كل غلاف محمل باستخدام مقياس حرارة بالأشعة تحت الحمراء على بُعد 5 إلى 10 سم من سطح المحمل؛ سجّل درجة الحرارة وقارنها بدرجة حرارة الهواء المحيط. أي قراءة لغلاف المحمل تزيد عن 10 درجات مئوية فوق درجة حرارة الهواء المحيط تستدعي الانتباه؛ أي قراءة تزيد عن 27 درجة مئوية تستدعي التخطيط للاستبدال؛ أي قراءة تزيد عن 60 درجة مئوية تستدعي إيقاف التشغيل فورًا.
يستغرق الاختبار من 10 إلى 15 دقيقة إجمالاً، ويجب إجراؤه في بداية الموسم، وفي منتصف الموسم (بعد حوالي 500 بالة)، وفي أي وقت يُسمع فيه صوت غير معتاد من منطقة حجرة التجميع. للاطلاع على تسلسل خدمة ما قبل الموسم الكامل الذي يتضمن اختبار حرارة المحامل مع جميع بنود خدمة التجميع الأخرى، يُرجى مراجعة دليلنا. قائمة فحص الصيانة الموسمية يُقدّم أمر الفحص الكامل. لتشخيص الأعراض المتعلقة بالمحامل التي تظهر أثناء عملية التجميع - مشاكل التتبع، والضوضاء، وانزلاق الحزام - لدينا دليل استكشاف أعطال مكبس القش وإصلاحها يغطي هذا التسلسل التشخيصي من الأعراض إلى السبب الجذري. مكونات علبة التروس الزراعية ومجموعة نقل الحركة PTO كما أن محامل الأسطوانات التي تقوم بتشغيلها لها مواضعها الخاصة - يجب تضمين محامل عمود الإدخال والإخراج لعلبة التروس في دائرة اختبار الحرارة جنبًا إلى جنب مع محامل الأسطوانات.
الأسئلة الشائعة
كم مرة يجب تشحيم محامل بكرات آلة تجميع البالات الدائرية؟+
تختلف فترات تشحيم محامل أسطوانات مكابس التبن الدائرية باختلاف نوع المحمل وظروف تعرضه للغبار. يُعد دليل التشغيل المصدر الموثوق، ولكن الفترات النموذجية هي: المحامل المغلقة مدى الحياة - لا تحتوي على حلمة تشحيم؛ يجب استبدال المحامل المغلقة عند ظهور حرارة أو ضوضاء بدلاً من إعادة تشحيمها؛ المحامل القياسية المزودة بحلمات تشحيم (الأكثر شيوعًا في مكابس التبن القديمة أو الثقيلة) - كل 8 إلى 10 ساعات تشغيل أو قبل كل جلسة كبس يومية؛ المحامل المحمية في ظروف الغبار - كل 4 إلى 6 ساعات. استخدم شحم الليثيوم المركب متعدد الأغراض NLGI #2 المصنف للمعدات الزراعية. استمر في التشحيم حتى يخرج الشحم الجديد من مانع تسرب المحمل - وهذا يؤكد تغطية جميع الأسطح الداخلية. لا تتجاهل جلسات التشحيم: فالمحمل الذي يعمل بدون تشحيم لمدة 4 ساعات في ظروف الغبار يمكن أن ينتقل من المرحلة 1 إلى المرحلة 3 في جلسة واحدة.
هل يمكنني استبدال محمل أسطوانة مكبس القش الدائري بنفسي أم يتطلب الأمر الاستعانة بتاجر؟+
معظم عمليات استبدال محامل بكرات مكابس التبن الدائرية تتم في ورش المزارع ولا تتطلب أدوات أو خبرة من الوكلاء. الإجراء الأساسي: إزالة البكرة من المكبس (يتطلب ذلك تخفيف شد الحزام وفك عمود البكرة من الإطار)؛ ثم ضغط أو دفع المحمل القديم لإخراجه من غلاف البكرة باستخدام مكبس محامل أو مكبس هيدروليكي أو مثاقب موضوعة بعناية؛ تركيب المحمل الجديد بالضغط عليه بالتساوي في تجويف الغلاف (تجنب ضرب حلقة المحمل مباشرةً - اضغط على الحلقة الخارجية فقط لتجنب إتلاف الأجزاء الداخلية)؛ إعادة تركيب البكرة، وضبط شد الحزام، والتأكد من استقامة البكرة. رقم قطعة المحمل مطبوع على وجه المحمل - هذا الرقم يُشير إلى كتالوجات المحامل الصناعية القياسية، وعادةً ما يتوفر المحمل في متاجر لوازم المزارع أو موردي المحامل عبر الإنترنت برقم من $15 إلى $50، بسعر أقل بكثير من سعر الاستبدال لدى الوكيل. احتفظ بقائمة مرجعية بأرقام قطع المحامل الخاصة بطراز مكبس التبن لديك لتتمكن من طلبها بسرعة عند الحاجة.
ما هو الصوت الذي يصدره محمل مكبس التبن الدائري المعطل؟+
عادةً ما يمر تلف محمل مكبس التبن الدائري بعدة مراحل صوتية متميزة. في المراحل المبكرة، يُصدر التلوث صوت خشونة أو صرير خفيف يصعب سماعه من داخل كابينة الجرار أثناء التشغيل العادي للمكبس. أما في المراحل المتوسطة، فيُصدر صوت أزيز منخفض يصبح مسموعًا عند الوقوف بجانب المكبس، وهو صوت مشابه لصوت الحصى وهو يتدحرج في أسطوانة معدنية. وفي المراحل المتقدمة، يُصدر التقشر أصوات طقطقة أو طرق، تكون أحيانًا متزامنة مع دوران الأسطوانة، ويمكن سماعها من داخل كابينة الجرار. أما مرحلة ما قبل التصلب فتُصدر صوت طحن أو صرير مستمر لا لبس فيه، ويجب إيقاف المكبس فورًا. يتطلب تمييز هذه الأصوات الاستماع إلى المكبس في وضع الخمول (بدون محصول، مع تشغيل عمود إدارة الطاقة) مقارنةً بوضع التشغيل تحت الحمل، حيث تظهر بعض أصوات التشغيل الطبيعية للمكبس عند الحمل ولا تظهر عند الخمول، وقد لا يظهر صوت تلف المحمل إلا عند الحمل إذا كان المحمل لا يزال في مراحله المبكرة.
كيف يمكنني تحديد أي محمل معطل في مكبس متعدد البكرات؟+
يتطلب تحديد موقع المحمل التالف في مكبس ذي 12 إلى 14 أسطوانة اتباع منهجية منظمة. يُعد اختبار الحرارة بالأشعة تحت الحمراء المذكور أعلاه الطريقة الأكثر موثوقية، حيث يُحدد المحمل الساخن من خلال فرق درجة حرارته عن المحامل المجاورة. لتشخيص الضوضاء المسموعة أثناء تشغيل المكبس في وضع الخمول، استخدم سماعة طبية ميكانيكية (قضيب معدني يُضغط على غلاف المحمل ينقل الصوت إلى الأذن بوضوح أكبر من الاستماع عبر الهواء) أو قطعة من وتد خشبي يُضغط على كل غلاف محمل بدوره، حيث ينقل المحمل التالف اهتزازًا أكبر عبر الوتد. كما يمكن لتطبيق استشعار الاهتزاز على الهاتف الذكي، عند الضغط عليه على كل غلاف محمل، اكتشاف ترددات الاهتزاز المرتفعة المرتبطة بترددات عيوب المحامل، مع العلم أن تحليل اهتزاز المحامل الزراعية أقل دقة من مراقبة الاهتزاز الصناعية.
هل يجب استبدال جميع المحامل في مجموعة من البكرات في نفس الوقت؟+
يعتمد قرار استبدال جميع محامل الأسطوانة عند تعطل أحدها على عمر آلة التجميع وعدد ساعات تشغيل مجموعة المحامل. بالنسبة لآلة تجميع قش استخدمت أقل من 2000 بالة (مجموعة محامل جديدة نسبيًا)، يُعد استبدال المحمل المعطل فقط مناسبًا، إذ من غير المرجح أن تكون المحامل الأخرى قد شارفت على نهاية عمرها الافتراضي. أما بالنسبة لآلة تجميع قش استخدمت من 4000 إلى 6000 بالة أو أكثر على مجموعة المحامل الأصلية، حيث تعطل أحد المحامل، فمن المرجح أن تكون المحامل المجاورة على نفس الأسطوانة والمحامل على الأسطوانات المجاورة في المرحلة 3 أو 4 من التلف، لذا يُعد استبدال مجموعة محامل الأسطوانة بالكامل كجزء من الصيانة الوقائية قبل الموسم أكثر جدوى من استبدال المحامل بشكل فردي أثناء الموسم. إن تكلفة مجموعة محامل أسطوانية كاملة لآلة كبس دائرية متوسطة الحجم (من $150 إلى $350 كأجزاء) أقل بكثير من تكلفة أعطال المحامل المتعددة خلال الموسم والتي تتراوح من $50 إلى $100 لكل منها كأجزاء بالإضافة إلى تلف الحزام ووقت التوقف المرتبط بذلك.
ما الذي يتسبب في تلف محامل بكرات آلة كبس البالات الدائرية قبل الأوان؟+
تتمثل الأسباب الأربعة الأكثر شيوعًا لتلف محامل أسطوانات مكابس التبن الدائرية قبل الأوان فيما يلي: (1) التلوث - يدخل الغبار والقش وبقايا المحاصيل من خلال مانع تسرب تالف، مما يؤدي إلى احتكاكها وتسريع التآكل الداخلي؛ وهذا هو السبب الأكثر شيوعًا، ويتم معالجته بفحص حالة مانع التسرب واستبداله فورًا عند اكتشاف أي تلف؛ (2) نقص التشحيم - تعمل المحامل ذات حلمات التشحيم التي لا تتم صيانتها في المواعيد المحددة جافة، مما يولد حرارة تؤدي إلى تدهور كل من الشحم المتبقي وفولاذ المحمل؛ (3) التحميل الزائد - يؤدي كبس المحاصيل بكثافة أعلى من ضغط غرفة الكبس المقنن، أو الكبس المتكرر عند أقصى إعداد للكثافة مع محاصيل عالية الرطوبة، إلى وضع أحمال شعاعية ومحورية أعلى على محامل الأسطوانات مما تسمح به مواصفات التصميم؛ و(4) عدم المحاذاة - تؤدي الأسطوانات غير المتوازية إلى وضع قوى خارج المحور على حلقات المحمل لا يتحملها المحمل؛ وعادة ما يكون هذا ناتجًا عن تشوه الإطار بسبب اصطدام المكبس أو عن إعادة التركيب غير الصحيحة بعد إصلاح سابق.
