स्क्वायर बेलर में गांठें न लगना: 12 कारण और प्रत्येक समस्या का समाधान

धागा ऑपरेटर मैनुअल में निर्दिष्ट मार्ग का ठीक से अनुसरण नहीं करता है। एक गलत गाइड आईलेट के कारण गांठ लगाने के प्रवेश बिंदु पर तनाव में गलत बदलाव होता है - लूप गलत तरीके से बनता है या बिल्कुल नहीं बनता, जिससे नई रील में धागा डालते ही लगातार चूक होती है।

दोनों गांठों से सारा धागा निकाल लें। ऑपरेटर मैनुअल में दिए गए धागा पिरोने के आरेख का उपयोग करें (याद रखने की बजाय) और स्पूल से सुई के छेद तक दोनों तरफ से धागा दोबारा पिरोएं। सुनिश्चित करें कि प्रत्येक गाइड आईलेट का सही उपयोग किया गया है और धागा किसी भी बिंदु पर एक दूसरे को पार नहीं कर रहा है। सामान्य गति पर लौटने से पहले 5 परीक्षण गांठें बनाकर देखें।

धातु के गाइड आईलेट की भीतरी सतह पर रस्सी के लगातार चलने से खांचा बन जाता है। खांचा बना हुआ आईलेट हर बार रस्सी को बांधते समय उसमें फंस जाता है, जिससे घर्षण होता है और तनाव की एकरूपता बिगड़ जाती है। बार-बार ऐसा होने पर रस्सी कट भी सकती है। खेत के मलबे से निकलने वाले खुरदुरे कण भी यही समस्या पैदा करते हैं।

डोरी के मार्ग में प्रत्येक गाइड आईलेट के अंदरूनी हिस्से पर उंगली फेरकर देखें। छूने पर महसूस होने वाली कोई भी खांच, खुरदुरा किनारा या उभार बार-बार इस्तेमाल करने पर डोरी को नुकसान पहुंचा सकता है। मामूली खुरदरेपन को बारीक दाने वाले एमरी कपड़े से चिकना कर लें। 0.5 मिमी से अधिक गहरे खांचे वाले किसी भी आईलेट को बदल दें - बदलने की लागत बहुत कम है और आईलेट बदलने तक यह समस्या बनी रहती है।

नम वातावरण में रखी हुई रील का भीतरी भाग धागे के भार से नरम होकर दब सकता है। जैसे-जैसे रील भीतरी भाग के पास खुलती है, दबे हुए भाग के कारण धागा अनियमित गति से निकलता है - धागा रुक-रुक कर निकलता है और फिर ढीला पड़ जाता है, जिससे तनाव में उतार-चढ़ाव आता है जिसे गांठ लगाने वाला यंत्र नियंत्रित नहीं कर पाता।

स्पूल को निकालें और हल्के उंगली के दबाव से जांच लें कि वह होल्डर में आसानी से घूम रहा है या नहीं। यदि उसका कोर नरम या विकृत लगे, तो स्पूल बदल दें — क्षतिग्रस्त स्पूल से काम जारी रखने का प्रयास न करें। इस समस्या से बचने के लिए, सूत के स्पूल को सूखी, ढकी हुई जगह पर, जमीन के संपर्क से दूर रखें। मशीन पर स्पूल को कभी भी लोड करके न छोड़ें।

तनाव डिस्क यह नियंत्रित करती हैं कि गांठ लगाने वाले यंत्र से गुजरते समय डोरी को कितना प्रतिरोध झेलना पड़ता है। यदि तनाव डिस्क बहुत ढीली हो जाती हैं, तो डोरी बहुत आसानी से आगे बढ़ती है - बिल हुक के चारों ओर बनने वाला लूप बड़ा और ढीला होता है, न कि कसा हुआ। बिल हुक ढीले लूप को मज़बूती से पकड़ नहीं पाता है, और वाइपर आर्म द्वारा गांठ खोलने से पहले ही वह फिसल जाता है।

एडजस्टमेंट नट को आधा घुमाकर टेंशन डिस्क स्प्रिंग का दबाव बढ़ाएँ। 5 गांठों पर परीक्षण करें। यदि लूप अभी भी बड़ा है, तो आधा घुमाकर और बढ़ाएँ और दोबारा परीक्षण करें। लक्ष्य लूप चोंच के चारों ओर मज़बूती से और अच्छी तरह से फिट होना चाहिए। दोनों टेंशन डिस्क को बराबर सेट किया जाना चाहिए - असमान तनाव से प्रति गांठ चक्र में एक साफ गांठ और एक ढीली गांठ बनती है।

अत्यधिक कसी हुई टेंशन डिस्क गांठ बनाने की पूरी प्रक्रिया के दौरान रस्सी पर लगातार तनाव डालती हैं। जब गांठ गांठ के चारों ओर कसती है, तो डिस्क और गांठ के संपीड़न भार का संयुक्त तनाव रस्सी की गांठ की मजबूती से अधिक हो जाता है। यह समस्या विशेष रूप से तब होती है जब रस्सी की गांठ की मजबूती रेटिंग में तदनुसार वृद्धि किए बिना गांठ के घनत्व को बढ़ाया जाता है।

तनाव डिस्क का दबाव आधा घुमाव कम करें। यदि गांठ पर डोरी टूटती रहती है और डिस्क पहले से ही न्यूनतम दबाव पर हैं, तो घनत्व सेटिंग के लिए डोरी की मजबूती अपर्याप्त है — उच्च रेटिंग वाली डोरी का उपयोग करें (28 किलोग्राम से अधिक उच्च घनत्व वाले गांठों के लिए न्यूनतम 130 किलोग्राम गांठ की मजबूती)। कमजोर डोरी के अनुसार गांठ का घनत्व कम न करें; घनत्व के अनुसार डोरी बदलें।

हुक की नोक धागे के लूप को पकड़ लेती है और उसे तब तक थामे रखती है जब तक वाइपर आर्म गांठ को खोल नहीं देता। घिसी हुई या टूटी हुई नोक वाले हुक में लूप को मजबूती से पकड़ने के लिए आवश्यक ज्यामिति नहीं रह जाती - लूप हुक से फिसल जाता है, बजाय इसके कि खोलने की प्रक्रिया के दौरान उसे पकड़ा जाए। यदि हुक की तीक्ष्णता सही है लेकिन कोण सही नहीं है, तो वह आने वाले लूप के लिए गलत पकड़ने वाली सतह प्रस्तुत करता है।

बिल हुक को हटाकर उसके सिरे की जांच करें। घुमावदार सिरे पर नाखून फेरें - कोई भी चपटा धब्बा, खरोंच या गोलाई यह दर्शाती है कि बिल को बदलने की आवश्यकता है। ऑपरेटर मैनुअल में दिए गए विनिर्देशों के अनुसार बिल हुक के कोण की जांच करने के लिए प्रोटेक्टर या दिए गए गेज टूल का उपयोग करें। जब भी एक बिल घिसा हुआ दिखाई दे, तो दोनों बिलों को एक साथ बदलें - घिसे हुए बिल के साथ नए बिल का उपयोग करने से असमान गांठें बनती हैं, भले ही त्वरित परीक्षण के दौरान दोनों तरफ गांठें सही लग रही हों।

गांठ खोलने के बाद चाकू की धार को रस्सी को साफ-सुथरा काटना चाहिए। एक कुंद चाकू काटता नहीं है - यह रस्सी को कई मिलीमीटर तक खींचता और चीरता है, फिर उसे अलग करता है। यह खींचने की क्रिया गांठ पर पार्श्व बल लगाती है, जिससे गांठ खुलने से पहले ही अपनी जगह से घूम जाती है। इसका परिणाम एक विकृत या ढीली गांठ होती है जो गांठ को दबाने पर टिकती नहीं है।

हर सीज़न की शुरुआत में नियमित रखरखाव के तौर पर दोनों चाकू के ब्लेड बदल दें — लागत कम है और एक तेज़ ब्लेड विश्वसनीय गांठ बांधने की शुरुआत है। अगर सीज़न खत्म होने से पहले ही धागे के सिरे बिखरे हुए दिखने लगें तो सीज़न के बीच में ब्लेड बदलना ज़रूरी है। ब्लेड बदलने के बाद, जांच लें कि ब्लेड और ट्विन गाइड के बीच की दूरी तय है या नहीं — गाइड से बहुत दूर रखा ब्लेड चक्र के गलत बिंदु पर काटता है और तेज़ होने पर भी अनियमित परिणाम देता है।

सुई को एक सटीक चाप में घूमना पड़ता है ताकि वह धागे को ठीक उसी स्थान पर प्रस्तुत कर सके जहाँ चोंच का कांटा उसे पकड़ सके। किसी रुकावट, कक्ष में पत्थर या प्लंजर के टकराने से सुई की भुजा का मुड़ जाना, पकड़ने के बिंदु पर नोक की स्थिति को कुछ मिलीमीटर तक बदल देता है। यह छोटा सा विचलन ही हर चक्र में चोंच द्वारा प्रस्तुत धागे को पकड़ने में चूक का कारण बन सकता है।

मशीन को हाथ से धीरे-धीरे चलाएं (पीटीओ डिस्कनेक्ट करके) और सुई की नोक को उसके सबसे दूर तक जाने वाले बिंदु पर देखें। ऑपरेटर मैनुअल में दिए गए स्पेसिफिकेशन डायग्राम के अनुसार, नोक बिल हुक के सामने वाले हिस्से की स्थिति के साथ बिल्कुल सीधी होनी चाहिए। किसी भी तरह का टेढ़ापन या झुकाव, आर्म के मुड़ने का संकेत देता है। मुड़ी हुई सुई आर्म को सीधा करने की सलाह नहीं दी जाती है - धातु कठोर हो चुकी होती है और सीधा किया गया सिरा मूल सिरे से कमजोर होता है। सुई आर्म को वापस लगाएं और मशीन को फिर से चालू करने से पहले स्पेसिफिकेशन के अनुसार नोक की स्थिति की दोबारा जांच करें।

कैम फॉलोवर आर्म कैम लोब की सतह पर चलता है और कैम के घूर्णन को सुई की गति में परिवर्तित करता है। फॉलोवर की नोक के घिसने से नोक पर प्रभावी त्रिज्या बदल जाती है - फॉलोवर प्रत्येक कैम घूर्णन पर सामान्य से थोड़ा बाद में उठता है। इस समय विलंब के कारण सुई का वितरण बिंदु बिल हुक कैप्चर विंडो से बाहर चला जाता है, जिससे चूक हो जाती है। घिसाव बढ़ने के साथ यह विलंब और भी बढ़ जाता है, यही कारण है कि समय संबंधी त्रुटियाँ पहले कभी-कभार चूक के रूप में शुरू होती हैं और समय के साथ लगातार विफलताओं में बदल जाती हैं।

कैम फॉलोअर आर्म को हटाएँ और ऑपरेटर मैनुअल में दिए गए विनिर्देशों के अनुसार कैलिपर का उपयोग करके टिप त्रिज्या को मापें। न्यूनतम विनिर्देश से अधिक घिसाव होने पर इसे बदलना आवश्यक है। फॉलोअर आर्म पर लगे पिवट बेयरिंग की भी जाँच करें - घिसा हुआ पिवट बेयरिंग फॉलोअर टिप में पार्श्व गति उत्पन्न करता है, जिससे टिप त्रिज्या विनिर्देश के भीतर होने पर भी टाइमिंग त्रुटि बढ़ जाती है। जब इनमें से कोई भी घिसाव सीमा तक पहुँच जाए तो दोनों को एक साथ बदलें।

कैम लोब का शिखर ही फॉलोवर को उसकी अधिकतम यात्रा स्थिति तक ले जाता है, जो सुई द्वारा चोंच पकड़ने वाले क्षेत्र में सही गहराई पर धागा पहुंचाने के अनुरूप होता है। कैम लोब के शिखर पर एक चिकना सपाट भाग होने का अर्थ है कि फॉलोवर अब अपनी अधिकतम यात्रा तक नहीं पहुंच पाता है - सुई पूरी डिलीवरी स्थिति से पहले ही रुक जाती है और चोंच धागा नहीं पकड़ पाती है। कैम की सतह पर अपर्याप्त स्नेहन के कारण शिखर पर कैम का घिसाव बढ़ जाता है।

पीटीओ को पूरी तरह से निष्क्रिय करके और मशीन को स्थिर रखते हुए, मुख्य नॉटर शाफ्ट को धीरे-धीरे हाथ से घुमाएँ और फॉलोअर की गति देखें। एक अच्छी कैम में, फॉलोअर सुचारू रूप से एक निश्चित ऊँचाई तक उठता है और फिर सुचारू रूप से वापस आ जाता है। एक सपाट बिंदु होने पर फॉलोअर रुक जाता है या बहुत मुश्किल से ही अपनी अधिकतम ऊँचाई पर पहुँचता है। ऑपरेटर मैनुअल में दिए गए निर्देशों के अनुसार अधिकतम ऊँचाई पर कैम लोब की ऊँचाई मापें। घिसी हुई कैम को बदलना आवश्यक है - कैम एक सटीक मशीनिंग द्वारा निर्मित भाग है और इसे फील्ड में वेल्डिंग या शिमिंग द्वारा ठीक नहीं किया जाना चाहिए।

नॉटर की टाइमिंग 540 आरपीएम पीटीओ स्पीड पर कैलिब्रेट की जाती है। प्रत्येक कैम पोजीशन, नीडल मूवमेंट और बिल हुक रोटेशन को उस रोटेशन स्पीड के एक विशिष्ट चरण के अनुसार टाइम किया जाता है। जब लोड के कारण ट्रैक्टर की स्पीड 540 आरपीएम से कम हो जाती है — चाहे ट्रैक्टर बेलर के लिए छोटा हो या विंडरो बहुत घना हो — तो मैकेनिज्म में सभी टाइमिंग संबंध बदल जाते हैं। नीडल बिल रोटेशन के उस चरण पर पहुंचती है जो डिज़ाइन किया गया नहीं है, और कैप्चर विफल हो जाता है।

बेलिंग प्रक्रिया के दौरान इंस्ट्रूमेंट डिस्प्ले पर ट्रैक्टर इंजन के आरपीएम की निगरानी करें। यदि बेलिंग चक्रों के दौरान इंजन आरपीएम घट रहा है — विशेष रूप से अधिकतम संपीड़न बिंदु पर — तो आगे की गति तब तक कम करें जब तक कि इंजन बिना अधिक बल लगाए निर्धारित आरपीएम पर स्थिर न हो जाए। यदि ट्रैक्टर किसी भी व्यावहारिक गति पर निर्धारित गति बनाए नहीं रख पाता है, तो ट्रैक्टर बेलर या फसल की स्थितियों के लिए उपयुक्त नहीं है। सही ढंग से मेल खाने वाला वर्गाकार बेलर मानक परिस्थितियों में ट्रैक्टर पीटीओ रेटेड आउटपुट के 60-80% पर काम करना चाहिए, जिससे घनत्व शिखर के लिए रिजर्व बचा रहे।

एक ट्रैक्टर अपनी रेटेड पीटीओ आउटपुट के 100% पर एक औसत विंडरो सेक्शन में काम करते समय, प्लंजर के अधिकतम स्ट्रोक पर पहुंचने पर उत्पन्न होने वाले संक्षिप्त पीक कम्प्रेशन लोड के लिए कोई रिजर्व क्षमता नहीं रखता है। भारी विंडरो सेक्शन में — जैसे कि आपस में जुड़े हुए विंडरो, अधिक फसल उपज वाले क्षेत्र, या ऐसे सेक्शन जहां पिछले रेक पास ने अधिक मोटा जमाव बनाया हो — पीक लोड 0.5-1 सेकंड के लिए ट्रैक्टर की रेटेड आउटपुट से ऊपर चला जाता है। यह संक्षिप्त उछाल पीटीओ की गति को इतना कम कर देता है कि नॉटर की टाइमिंग बिगड़ जाती है और चूक हो जाती है, यहां तक ​​कि उस ट्रैक्टर में भी जो बेलर मॉडल के लिए नाममात्र रूप से पर्याप्त है।

जब आप अधिक भार वाले ढेर के पास पहुँचें तो आगे बढ़ने की गति कम कर दें — प्लंजर चक्र में सामग्री की अधिक मात्रा के कारण भार अचानक बढ़ जाता है। वैकल्पिक रूप से, रेकिंग समायोजन के माध्यम से ढेर की स्थिरता में सुधार करें जिससे पूरे खेत में ढेर एक समान हो जाए। उन कार्यों के लिए दीर्घकालिक समाधान जहाँ ढेर आपस में मिल जाते हैं, यह है कि 10-15HP अधिक PTO आउटपुट वाले ट्रैक्टर में अपग्रेड किया जाए ताकि बेलर मॉडल के लिए निर्धारित न्यूनतम से अधिक वास्तविक रिजर्व उपलब्ध हो सके।