원형 베일러 유압 시스템: 유체, 씰 및 실린더 관리

원형 베일러의 유압 시스템은 모든 베일 제조 주기 동안 작동하며, 베일러 뒷문은 한 시즌에 수백 번씩 하중을 받으며 열리고 닫힙니다. 베어링이나 체인과는 달리, 유압 시스템 고장은 치명적인 결과를 초래하기 전에 명확한 경고 신호를 보냅니다. 유체 오염, 누출되는 씰, 뻣뻣해진 호스 등은 모두 고장이 발생하여 현장에서 작업할 수 없게 되기 몇 주 전에 나타납니다. 어떤 징후를 살펴봐야 하고 언제 조치를 취해야 하는지 아는 것이 바로 15분 만에 끝나는 간단한 시즌 점검과 수확 도중 4시간이 걸리는 수리를 구분하는 핵심입니다.

실린더 관리 가이드

원형 베일러의 유압 시스템 제어 기능

대부분의 원형 베일러 운전자는 유압 시스템을 베일러 뒷문을 열고 닫는 장치로 생각합니다. 이는 가장 크고 눈에 띄는 유압 기능이지만, 유일한 기능은 아닙니다. 베일러 모델 및 구성에 따라 유압 시스템은 다음과 같은 기능의 일부 또는 전부를 제어할 수 있습니다.

문제 진단 시 어떤 기능이 하나의 유압 회로를 공유하고 어떤 기능이 독립적인지 이해하는 것이 중요합니다. 대부분의 원형 베일러에서 모든 유압 기능은 단일 압력 공급 라인을 통해 트랙터의 원격 유압 출력을 공유하며, 운전자는 트랙터의 원격 레버를 사용하여 기능을 순차적으로 제어합니다. 따라서 유압유 공급이 오염되면 모든 기능에 동시에 영향을 미칩니다. 그러나 테일게이트 실린더의 씰이 파손되면 해당 실린더에만 문제가 발생하며, 씰 파손이 실린더 전체 파손으로 진행될 때까지는 동일 회로에 연결된 네트 랩 액추에이터에는 영향을 미치지 않습니다.

유압유 규격: 잘못된 오일을 사용하면 씰이 손상되는 이유

베일러의 유압 실린더와 씰은 특정 유체 점도 범위와 첨가제 구성에 맞춰 작동하도록 설계되었습니다. 잘못된 유체를 사용해도 당장 눈에 띄는 문제는 발생하지 않습니다. 실린더는 여전히 정상적으로 확장 및 수축합니다. 하지만 문제는 누적됩니다. 광물성 유압유용으로 제조된 씰 재질은 생분해성 에스테르계 유체에 노출되면 팽창하고 열화됩니다. 표준 AW46 유압유용으로 설계된 니트릴 씰은 마찰 저감제가 함유된 유체와 함께 사용하면 균열이 발생합니다. 또한, 점도가 규격에서 벗어난 유체를 사용하면 (더운 날씨에 너무 묽으면) 캐비테이션이 발생하거나 (추운 날씨에 너무 걸쭉하면) 반응 속도가 느려지고 밀봉이 불완전해집니다.

트렁크 실린더: 마모가 가장 심하고 기능이 가장 중요한 부품

원형 베일러의 테일게이트 실린더는 베일 배출 시마다 작동하며, 일반적으로 10시간 베일링 작업 동안 300~600회의 완전한 확장 및 수축 사이클을 거치고, 일반적인 시즌 동안에는 15,000~30,000회의 사이클을 거칩니다. 기계의 다른 어떤 유압 부품도 이처럼 많은 사이클을 거치지 않습니다. 높은 사이클 횟수, 상당한 측면 하중(테일게이트 무게로 인해 실린더 로드에 굽힘 모멘트가 발생함), 그리고 로드 표면에 작물 잔해가 묻어 있는 등의 요인이 복합적으로 작용하여 테일게이트 실린더 씰 세트는 베일러에서 가장 자주 교체해야 하는 유압 부품이 됩니다.

트렁크 도어 실린더 씰 고장의 3단계

로드 와이퍼 씰 교체: 현장 작업 가능 절차

대부분의 농업용 실린더에 사용되는 로드 와이퍼 씰은 특수 공구나 유압 프레스 장비 없이 교체할 수 있습니다. 교체 절차는 다음과 같습니다.

1. 작업 전에 유압 회로의 압력을 완전히 낮추십시오. 테일게이트를 완전히 펼쳤다가 완전히 접는 동작을 반복하여 갇힌 압력을 해제한 다음 트랙터에서 유압 공급 장치를 분리하십시오.
2. 실린더 로드를 완전히 뒤로 당기십시오. 브레이크 클리너 또는 접점 세척제 스프레이를 사용하여 로드 끝부분과 와이퍼 씰 부분을 청소하십시오. 분해 전에 작물 잔여물과 오래된 오일을 제거하면 새 씰이 오염되는 것을 방지할 수 있습니다.
3. 실린더 배럴의 로드 끝 부분에 있는 나사산이 있는 고정 칼라인 로드 씰 글랜드 너트를 제거하십시오. 대부분의 농업용 실린더에서는 이 너트가 큰 육각형 평렌치 너트입니다. 파이프 렌치는 최후의 수단으로 사용하십시오.
4. 글랜드와 씰 어셈블리를 로드에서 분리합니다. 와이퍼 씰(일반적으로 바깥쪽을 향하는 폴리우레탄 립 씰)과 프라이머리 로드 씰(안쪽을 향함)은 일반적으로 글랜드 어셈블리 내에 한 세트로 포함되어 있습니다. 베일러 부품 공급업체에서 전체 글랜드 씰 키트를 교체하십시오. 노후된 프라이머리 로드 씰을 그대로 둔 채 와이퍼만 교체하지 마십시오.
5. 실린더 로드 표면의 씰 접촉 부위에 긁힘이나 패임이 있는지 검사하십시오. 로드 표면에 긁힘이 있으면 새 씰이 200회 작동 주기 내에 손상될 수 있습니다. 가벼운 긁힘(손톱으로 긁을 수 있지만 깊지 않은 경우)은 600방 습식/건식 사포로 연마할 수 있습니다. 깊은 긁힘은 로드를 교체하거나 표면을 재가공해야 합니다.
6. 새 씰 키트를 올바른 방향으로 설치하십시오(립 씰은 방향성이 있으므로 립이 유압 방향을 향하도록 하십시오). 설치하기 전에 새 씰에 유압유를 살짝 바르십시오. 글랜드 너트를 규격 토크로 조이십시오.

유압 호스 점검: 고장 발생 전 나타나는 네 가지 징후

농기계에 사용되는 유압 호스는 외관 상태와 관계없이 6~10년의 권장 사용 수명을 가지고 있습니다. 겉보기에 멀쩡해 보이는 호스라도 내부 라이너가 열화되었을 수 있습니다. 유체와 접촉하는 고무 내부층이 시간이 지남에 따라 그리고 열 순환으로 인해 박리되어 고무 입자가 유체 속으로 방출되고, 이 입자들이 실린더 시스템을 통해 순환하면서 씰 표면을 손상시킬 수 있습니다. 호스에 눈에 보이는 누출이 없다고 해서 무조건 사용 가능하다고 판단해서는 안 됩니다.

오염: 70% 유압 고장의 근본 원인

금속 마모 입자, 농작물 잔해, 먼지, 녹과 같은 미세 입자 오염은 농기계 유압 씰 및 실린더 고장의 대부분을 차지합니다. 육안으로 볼 수 없는 10미크론 크기의 미세 입자는 연마된 실린더 내부와 씰 접촉면에 마모 손상을 일으킵니다. 오염 물질은 세 가지 경로를 통해 유압 시스템으로 유입되며, 각 경로를 차단하면 실린더 수명을 크게 연장할 수 있습니다.

누출 진단: 비용이 많이 들기 전에 누출 원인을 찾아내세요

베일러 표면에 묻은 유압유는 쉽게 발견할 수 있지만 정확한 누출 지점을 파악하기는 어려울 수 있습니다. 오일은 프레임 부재와 호스를 따라 이동하여 실제 누출 지점에서 멀리 떨어진 낮은 곳에서 나타나기 때문입니다. 체계적인 누출 위치 탐지 방법을 사용하면 실제 누출 지점을 찾지 못하고 시간을 낭비하는 것을 방지할 수 있습니다.

베일러 작동 문제로 나타나는 유압 증상(예: 테일게이트 반응 지연, 밀도 조절 게이트 반응 불일치, 랩 암이 완전히 펴지지 않는 현상)을 진단하려면, 베일링 과정에서 이러한 증상이 나타나는 근본 원인을 다음에서 다룹니다. 베일러 문제 해결 가이드베일러의 전체 마모 부품 교체 일정에서 유압 실린더 및 호스 어셈블리에 대한 내용은 다음을 참조하십시오. 마모 부품 가이드유압 회로와 연결부 농업용 변속기 및 PTO 구동계 부품 변속기 출력축 씰은 주요 부품입니다. 출력축 씰이 손상되면 변속기 윤활유가 유압 회로 영역으로 이동하여 두 가지 유형의 오일이 동시에 존재할 때 누출 진단에 혼란을 초래할 수 있습니다.

시즌 전 유압 점검 체크리스트

이 체크리스트는 시즌 첫 건초 수확 최소 2주 전에 작성해야 합니다. 전날 밤에 급하게 작성하지 마세요. 그래야 필요한 밀봉재나 호스 교체품을 일정에 쫓기지 않고 구할 수 있습니다.

유압 시스템 FAQ

필요하기 전에 유압 사양 및 씰 부품 번호를 확인하세요.

실린더 내경 치수, 씰 키트 부품 번호 및 유압유 사양은 모든 베일러 출고 전에 문서화됩니다. 당사 팀은 구매 시점뿐만 아니라 기계 수명 기간 동안 씰 및 호스 조달 지원을 제공합니다.

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